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Eigenschaften: Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Karosserie für Nissans Kultauto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 ist in einer klaren Ausführung erhältlich, die Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Chromteile. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen – Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Die folgenden Modelle C211 und GC211 von 1977 unterteilten die Skyline-Reihe weiterhin in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere über eine längere Frontpartie verfügten. Diese Linie bestand bis 1981. Die Varianten Datsun 240K/280K und 240C/280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Variante wäre eine Version des Fahrzeugs mit einem einzigartigen Design hinter den Hintertüren und viel kleineren Fenstern als üblich zwischen der C- und D-Säule. Der GT-ES ersetzte den GT-R durch einen Turbomotor, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie keine Ladeluftkühlung hatten und kein Abblasventil, sondern nur ein Notdruckventil hatten. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine klare Karosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211, umfangreiches Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, Chromteile (Licht- und Nebelscheinwerferhalter, Auspuff, Türgriffe, Tankdeckel), schwarze Kunststoffteile (Front- und Seitenspiegel, Scheibenwischer, Nummernschild, Kühlergrill und mehr), Stoßstangen, Kotflügelkanten und anderes Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aufkleberbogen...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Nissan Skyline R31 in Blau ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Killerbody Nissan Skyline R34 Karosserie für Straßen- / Touren-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, ...). Karosserie ausgelegt für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Der R31 Skyline von 1986 war eine natürliche Weiterentwicklung der R30-Form und basierte auch lose auf der Laurel (C32)-Plattform. Das Design war etwas größer und flacher als bei früheren Skylines. Es war als Limousine, feste Limousine, Coupé und Kombi erhältlich. Der Skyline R31 hat viele neue Technologien und Funktionen eingeführt. Der HR31 war der erste Skyline, der mit den neuen RB-Motoren ausgestattet wurde. HR31 RB-Motoren werden aufgrund der roten Nockenabdeckungen oft als "Red Top" -Motoren bezeichnet. Es gab drei Varianten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine Karosserie für RC-Modelle von Autos 1:10 Nissan Skyline R31 von Killerbody in blau. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 kommt mit völlig neuen Aerodynamikkonzepten und einigen Designelementen, die wir in dieser Klasse noch nicht gesehen haben. Der P47 wurde von unserem Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die eine präzisere und sanftere Lenkung, schnellere Kurvenfahrten und Beschleunigung sowie Höchstgeschwindigkeit auf langen Geraden bietet. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand rundet das Design ab. Im Jahr 2018 erreichte der P47 seinen Höhepunkt im Nitro-1:10-Limousinen-Rennsport und wurde von Naoto Matsukura verwendet, um die IFMAR 1:10 IC-Bahn-Weltmeisterschaft in Homestead, Florida, zu gewinnen. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar klar P47-N X 1:10, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200 mm Tourenwagen-Leichtgewicht für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 434 mm, Breite 203 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258mm, Länge 434mm, Breite 203mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Ausgestattet mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 257 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Corvette™ C7.R von Chevrolet® hat in der Sportwagen-Rennszene Eindruck gemacht und drei Siege bei GTLM-Langstreckenrennen errungen, darunter den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring. PROTOform bietet eine offiziell lizenzierte Corvette™ C7.R-Rennkarosserie an. Das genaue und realistische Modell im Maßstab 1:10 verfügt über einen massiven Heckflügel, seitliche Lüftungsschlitze, eine große Frontstoßstange und jede Menge Details. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C7.R mit Beleuchtungsgrafiken, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren. Die Karosserie umfasst einen zusätzlichen Heckflügel mit USGT-zugelassener 10-mm-Trimmhöhe, Nylon-Flügelstreben und Montagematerial. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Offiziell lizenziert von General Motors Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette C7.R 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar 1968 Ford Mustang: Vintage Trans-Am für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 260 mm, Länge 431 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Marke Mustang ist seit langem ein Synonym für amerikanische Kraftpakete und erweitert die Reihe der Vintage-Trans-Am-Rennkarosserienmodelle um den Ford® Mustang von 1968. Von den charakteristischen Linien über den aggressiven Auftritt bis hin zu den Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube und den Säulen wurde jedes Detail des legendären Autos für einen außergewöhnlichen Look eingefangen. Die neueste Formtechnologie aus einem Stück Polycarbonat unter Beibehaltung einer realistischen vorderen und hinteren Stoßstange. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von Ford® Packungsinhalt: Klare Karosserie 1968 Ford Mustang 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190 mm Tourenwagen, für 1:10 RC-Car-Modelle. Radstand 256 mm, Länge 444 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Mit 755 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 212 Meilen pro Stunde ist die Corvette™ ZR1 der Spitzenklasse ein amerikanischer Supersportwagen wie kein anderer. PROTOform bietet ein Karosseriemodell im Maßstab 1:10 des extremsten Straßenfahrzeugs, das Chevrolet® jemals produziert hat, mit einer ZR1-Karosserie für 190-mm-Straßenfahrzeuge. Die offiziell lizenzierte Corvette™ ZR1-Karosserie ist perfekt für Rennen der USGT-Klasse geeignet und weist alle außergewöhnlichen Details ihres Gegenstücks auf, darunter einen aggressiven Frontspoiler, einen einzigartig geformten hohen Heckflügel und einen Frontgrill. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihre ZR1 mit einem Corvette-Windschutzscheibenlogo, „Jake“-Totenkopfgrafiken auf der Motorhaube und USA-Flaggen dekorieren. Das neue, leichtere Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert die Beschleunigung. Die Karosserie umfasst einen von der USGT zugelassenen 10 mm hohen Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Europa 190mm Tourenwagen (FWD-Klasse) für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 255-260mm, Länge 423mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Stilvolle Protoform-Rallye-Tourenwagen-Karosserie (FWD-Klasse) für 1:10 RC-Automodelle. Die Karosserie ist im Geiste von Autos für Rallye-Rennen nachempfunden und verfügt über einen massiven Druckflügel, einen aggressiven Frontspoiler, eine Frontmaske mit Kühler und erhöhte Kotflügel. Ein umfangreicher Aufkleberbogen ermöglicht es Ihnen, Ihren Körper mit Lichtern, einer Maske, Logos und Aufschriften zu verzieren. Zur Karosserie gehören der Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detaillierte und realistische Formen Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Europa 190 mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform Chevrolet Corvette C8: 190mm Tourenwagen klar, für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 257mm, Länge 449mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Offiziell lizenzierte Chevrolet Corvette C8-Karosserie, perfekt geeignet für USGT-Rennen. Alle außergewöhnlichen Details des echten Autos, einschließlich eines aggressiven Frontkabinendesigns, eines markanten Frontspoilers sowie geformter Seitentüren und Lüftungsschlitze, werden mithilfe der neuesten 3D-CAD- und 5-Achsen-Frästechnologie realisiert. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C8 mit Corvette™-Windschutzscheibenlogos, Nummernschildern, „Jake“-Totenköpfen und US-Flaggen dekorieren. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Die Karosserie der Chevrolet Corvette C8 ist nach den Regeln des USGT für den Wettbewerb zugelassen, sie besteht aus hochwertigem Polycarbonat. Wie immer ist ein umfassender Dekorbogen inklusive Windschutzscheiben-Logo und Nummernschildern, Kotflügel-Befestigungsmaterial und Sprühfolie zum Lackieren und Abziehen im Lieferumfang enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Chevrolet Corvette C8 klare Karosserie 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.