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PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971

Eigenschaften: Karosserie Protoform-Karosserie klar 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am für RC-Modellautos 1:10, Radstand 258 mm, Länge 438 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. PROTOform kehrt mit der neuesten Karosserie für Vintage-Trans-Am-Rennen ins Jahr 1971 zurück: dem Chevrolet® Camaro™ Z28 von 1971. Zum ersten Mal besteht das Gehäuse des Z28 aus einem einzigen Stück Polycarbonat und erfordert keine Montage. Ein völlig neues Formverfahren, das von den PROTOform-Ingenieuren entwickelt wurde, ermöglichte es, realistische Negativformteile an der Vorder- und Rückseite des Z28 zu erfassen, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich waren. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken. Erfassen Sie die glorreichen Jahre des amerikanischen Straßenrennsports mit dem 71er Camaro™ von PROTOform! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von General Motors Packungsinhalt: Klare Karosserie 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Type-S (light) (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Protoform-Karosserie klar 1:10 Typ-S: 190 mm Tourenwagen leicht, für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 253 mm-260 mm, Länge 422 mm, Breite 192 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Type-S ist die neue PROTOform-Rennkarosserie mit hohem Abtrieb. Überall dort, wo mehr Grip benötigt wird, ist der Type-S die perfekte aerodynamische Lösung. Mit ultrapräzisen Lenkeigenschaften und hervorragendem Hinterachsgriff ist die Ausgewogenheit mit keiner anderen Karosserie auf dem Markt für 190-mm-Elektro-Touring-RC-Modelle vergleichbar. Umfangreiche Tests durch ein Weltklasse-Fahrerteam haben bewiesen, dass es keine Streckenoberfläche gibt, mit der die Type-S-Karosserie nicht zurechtkommt: ETS-Teppich, Outdoor- oder Indoor-Asphalt, sogar der neue schwarze CRC-Teppich mit hoher Griffigkeit. Da PRO-Lite-Karosserien jetzt Standard für Indoor-Teppichrennen sind, wurde die Gesamtsteifigkeit der Karosserie erhöht. Verstärkungen entlang der Motorhaube, der A-Säule und des Kofferraumbetts sorgen für Stabilität auch an den dünnsten Stellen des Materials. Ein kleiner Spoiler auf dem Deckel des Armaturenbretts erhöht zusätzlich die Steifigkeit und Griffigkeit des hinteren Teils. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Aerodynamik mit hohem Abtrieb Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Typ S: 190 mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Killerbody Karosserie 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016 klar

Eigenschaften: Body Killerbody 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016 – Rennstrecken-Special. Die Karosserie des Nissan Motul Autech GT-R 2016 ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. ABS-Teile. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016, reichhaltiges Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, ABS-Kunststoffteile (Front- und Heckspoiler, Druckflügel, Flügelhalter, Scheinwerfer, Auspuff, Spiegel, Scheibenwischer). , Ameisenbecken), Luftansauggitter aus Stahl und weiteres Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aluband...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

Killerbody Karosserie 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R klar

Eigenschaften: Body Killerbody 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R Sportwagen, modifiziert als Rennstrecken-Special. Die Karosserie des Nissan B-MAX NDDP GT-R ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. ABS-Kunststoffteile. Zusatzteile - Lichtsets. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R, umfangreiches Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, schwarze ABS-Kunststoffteile (Vorder- und Rücklichter, Auspuff, Scheibenwischer, Antenne, Tankdeckel), vorne und Heckspoiler, Heckflügel, Flügelhalter, Spiegel, Lufteinlassgitter aus Stahl und weiteres Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aluband...), Bildanleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

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