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Castle Motor 1415 2400U/V Sensor 5mm, reg. Kupferkopf 10

Eigenschaften: Die Copperhead 1415 2400rpm AC-Sensor-Motorsteuerung für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10 ist eine ideale Wahl für diejenigen, die einen AC-Sensormotor in ihrem Modell wünschen. Dank des Sensor-Wechselstrommotors und modernster Steuerungselektronik erhalten Sie auch bei niedrigen Drehzahlen hohe Leistung, Beschleunigung und Laufruhe. Der Regler verfügt über eine sehr leistungsfähige BEC-Schaltung und es ist möglich, kräftige Servos mit hohem Drehmoment anzutreiben. Das komplett neue Design des Controllers wurde für mittelanspruchsvolle Nutzer geschaffen. Der Controller ist zwischen dem Sidewinder 4 und dem extrem leistungsstarken Mamba X platziert. Die revolutionäre CRYO-DRIVE- Technologie erhöht die Effizienz und senkt die Temperatur der Elektronik. Versorgungsspannung für diese Combo 3S-4S LiPo . Das BEC ist auf 5,5 V oder 7,5 V einstellbar und kann einen Spitzenstrom von 6 A verarbeiten. Empfohlene Nutzung Konstruktion Die Elektronik des Controllers ist in einem robusten Gehäuse untergebracht und mit wasserdichtem Epoxid überzogen. Dieses System minimiert das Risiko, dass Wasser in die Elektronik eindringt, und fördert eine effiziente Wärmeübertragung. Die modifizierte Verrippung des Radiators maximiert den Luftstrom des 30-mm-Lüfters. Der Lüfter ist nicht wasserdicht und kann bei Verwendung in feuchter Umgebung demontiert werden. Der Regler ist außerdem mit vergoldeten Steckern zum Anschließen des Motors, einer LED-Anzeige und einem Schalter mit Gummiabdeckung (gegen das Eindringen von Schmutz) ausgestattet. Die Eingangsstromkabel sind verzinnt, es hängt von Ihnen ab, welchen Stecker Sie im Modell haben. Cryo-Drive-Technologie Die größten Verluste entstehen beim Schalten und Ausschalten der Leistungstransistoren. Castle Creations hat eine völlig neue Software entwickelt, die die Schaltfrequenz von Leistungstransistoren reduziert. Das Ergebnis ist eine radikale Reduzierung der Wärmeverluste sowohl im Regler als auch im Motor selbst, eine Steigerung des Wirkungsgrads und letztendlich eine Verlängerung der Fahrzeit. SmartSense-Technologie Der SmartSense™-Modus verwendet Motorsensoren zum Starten des Motors und gewährleistet reibungslose Starts, ein hervorragendes Drehmoment und eine Steuerbarkeit bei niedrigen Drehzahlen. Sobald der Motor dreht, geht er sanft in den effizienten sensorlosen Modus über. Dadurch wird dem Modell mehr Leistung zugeführt, anstatt die Wärme und Energie zu verschwenden, die abgeführt werden. Programmiermöglichkeiten Der Controller kann über den Sender (Grundeinstellung), Castle Link USB-Adapter, Castle Field Link oder B-Link Bluetooth eingestellt werden. Über den Sender können nur grundlegende Parameter eingestellt werden. Komplette Einstellungen können über Castle Link USB-Adapter oder Castle Field Link vorgenommen werden. DATA LOG Lite von Fahr- und Tonsignalisierung Mit dem Controller können Sie grundlegende Daten aufzeichnen - Batteriespannung, Controller- und Motortemperatur, Motordrehzahl. Nach Rennende oder bei Testfahrten können Sie diese Daten am Computer einsehen und auswerten. Diese Parameter sind zwar nicht die Vollversion der Datenprotokollierungsfunktionen der Mamba X Extreme 1:10, aber eine hervorragende Informationsquelle zur Maximierung der Leistung und Batterielebensdauer Der Controller unterstützt auch Tonsignalisierung. Anhand von Tonsignalen können Sie leicht erkennen, was mit dem Controller passiert. Telemetrie für Sender Durch Anschließen des Telemeter Link Spektrum XBUS-Telemetrieadapters (separat erhältlich) erhalten Sie eine vollständige Controller-Telemetrie, die auf Spektrum-Sendern angezeigt werden kann. Sie können die gleiche Funktion für Futaba-Sender erhalten, indem Sie den Telemeter Link Futaba S.BUS2-Adapter kaufen. Die Funktion muss über das Castle Link-Programm aktiviert werden. Eigenschaften des Controllers Stromversorgung 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Unterstützte Motoren: AC Sensorless und Sensor, DC Leistungsstarkes integriertes BEC 5,5 V oder 7,5 V (Spitze 6 A), werkseitig 5,5 V CRYO-DRIVE™-Technologie Robuster Körper Kühler Geregelter Lüfter 30 mm Kompatibel mit S.BUS2 Telemeter Link Wasserdichte Konstruktion Option zum Aufzeichnen des Datenprotokolls (Lite) Akustische Warnungen für eine einfache Diagnose Einstellung über Sender Einrichtung und Update über Castle Link USB oder Castle Field Link (Programmierkarte) Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Motoreigenschaften Stromversorgung 3-4S LiPo Drehzahl 2400Kv (max. 75.000 U/min) Gehärteter Schaft o5 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 36 x 69,5 mm Gewicht 318 gr Befestigungslöcher M3 @ 25mm Packungsinhalt: Das Paket enthält den Regler, den Motor, die Staubschutzkappe für den Motorsensor, das SK-Handbuch und das EN-Handbuch.
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Castle Motor 1512 1800rot/V sensored (Anschlüsse 4,0mm)

Eigenschaften: Castle Creations 1512 AC-Sensormotor mit 1800 U/min für 1:8 Offroad- und Onroad-RC-Car-Modelle bis 4,1 kg. Ein großer Vorteil ist der hohe Wirkungsgrad des Motors bei minimaler Verlustwärme. Der Motor zeichnet sich durch seine hochwertige Verarbeitung aus und gehört damit zur neusten Motorenpalette von Castle Creations. Der empfohlene Regler für den Motor ist Mamba X. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht.
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Schlossmotor 1010 5600rot/V sensorisch

Eigenschaften: Leistungsstarker Motor Castle 1010 5600 U / min (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitungsqualität, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:16 Automodelle und 1:14 Modelle bis zu einem Gewicht von 1,3 kg. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale 2S bis 3S LiPo-Netzteil Drehzahl 5600 Kv (max. 80.000 U/min) Gehärteter Schaft 3,175 mm, Länge 15 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 28 x 58,4 mm Gewicht 46,5 g Befestigungslöcher: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 bei 19 mm Empfohlene Controller: Mamba Micro X2.
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Schlossmotor 2028 1700rot/V mit Sensor

Eigenschaften: Einer der leistungsstärksten Motoren Castle 2028 1700rot/V (Sensor), geeignet für die extreme Geschwindigkeit von RC Car Modellen 1:7 - 1:8. Stromversorgung bis zu 8S LiPo, 4-poliger Aufbau. Gehärteter Schaft 8 mm. Anschlüsse 8 mm. Abmessungen 57 x 113 mm, Gewicht 1250 g. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale Stromversorgung von bis zu 8 Artikeln. Lipo Drehzahl 1700Kv (max. 60.000U/min) Gehärteter Schaft 8 mm, Länge 30 mm 8-mm-Stecker (Pin), 250-mm-Sensorkabel Abmessungen: 56,3 x 112,7 mm Gewicht 1250 gr Empfohlene Controller: Mamba XLX2.
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Castle-Motor 1007 8450 U / min mit Sensoren

Eigenschaften: Leistungsstarker Motor Castle 1007 8450 U / min (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitungsqualität, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:16 Automodelle und 1:14 Modelle bis zu einem Gewicht von 1,2 kg. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale Stromversorgung 2S LiPo Drehzahl 8450 Kv (max. 80.000 U/min) Gehärteter Schaft 3,175 mm, Länge 15 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 28 x 50,3 mm Gewicht 114,8 g Befestigungslöcher: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 bei 19 mm Empfohlene Controller: Mamba Micro X2.
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Axial SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit

Charakteristik:Träumen Sie vom Bau Ihres eigenen innovativen Crawlers? Bauen Sie sich ein leichtes, hochgradig einstellbares Chassis Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, das für maximale Steigungen, steile Abfahrten und stabilen Fahrkomfort optimiert ist. Tolle Konstruktion des Chassis, des Getriebes, der Antriebswellen, der Achsen, der Dämpfer und mehr. Fügen Sie einfach Ihre bevorzugte Elektronik, Karosserie und Räder hinzu. Mit dem Modell SCX10 Pro 4WD im Maßstab 1:10 reagiert Axial auf den Ruf nach einem hochwertigen und leistungsstarken Chassis für erstklassiges Crawling. Jedes Teil, das im Bausatz entworfen wurde, hilft Ihnen, Wettbewerbe auch im schwierigen und anspruchsvollen Gelände zu gewinnen. Das Auto folgt stabil der von Ihnen gewählten Richtung über Hänge und steile Felssteigungen und vermittelt gleichzeitig mehr Selbstvertrauen für immer anspruchsvolleres Terrain. Der SCX10 Pro 4WD hat sich hervorragend bewährt, indem er bei den Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl und anderen Veranstaltungen gewonnen hat. Die Konstrukteure haben die Komponenten des Modells gezielt angeordnet, um die Antriebsfunktion zu optimieren und den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Der Motorhalter platziert den Motor niedrig und nach vorne für eine bessere Gewichtsverteilung. Das Getriebe ermöglicht eine manuelle oder servounterstützte Änderung des Übersetzungsverhältnisses (UNDERDRIVE) zwischen Vorder- und Hinterachse. Das Lenkservo kann am Chassis (CMS) oder an der Achse (AMS) montiert werden. Das Comp-Chassis ist leichter, niedriger und besser einstellbar als herkömmliche RTR-Sets. Die Vorder- und Hinterachse haben das gleiche Übersetzungsverhältnis zwischen den Achsen, und die Räder drehen sich mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit. Dies ist natürlich ideal für normales Fahren. Aber in Situationen, in denen Sie einen sehr steilen Hang oder ein Hindernis überwinden müssen, ist es vorteilhafter, dass die Vorderachse mit einer etwas höheren Geschwindigkeit dreht (UNDERDRIVE). Wenn Sie einen steilen Hang hinunterfahren müssen, wird das Gewicht des Autos mehr auf die Hinterräder verlagert, was deren Traktion im Vergleich zu den Vorderrädern erhöht. Und natürlich, je steiler das Modell geneigt ist, desto näher ist es am Kippunkt. Durch das Hinzufügen von Gas wird noch mehr Gewicht auf die Hinterreifen übertragen, wodurch deren Traktion weiter erhöht wird und nur sehr wenig Haftung für die Vorderreifen bleibt. Daher werden höhere Drehzahlen für die Vorderachse gewählt, die helfen, das Modell den Hang hinaufzuziehen und die Hinterachse zu entlasten. Eigenschaften SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Bausatz für Crawler für Wettkämpfe und Hobbyfahrten Pro Kit ermöglicht es Ihnen, eine Rennmaschine zu bauen, auf die Sie sich verlassen können Das Comp-Chassis ist leichter, niedriger für höhere Leistungen Mehrteilige Achsen mit Servo an der Achse (AMS) oder am Chassis (CMS) Niedrig platzierte Motorposition sorgt für hervorragende Gewichtsverteilung Änderung des Übersetzungsverhältnisses der Achsen (Underdrive) mit Servo oder manuell über einen Hebel Neue Aluminium-Öldämpfer bieten mehr Hub Bewährtes Rennchassis Das Chassis wurde durch praktische Entwicklungen bei Wettbewerben optimiert und ist daher leichter, hat einen tiefergelegten Schwerpunkt und ist einstellbar. Die Basis bilden die Aluminium-Seitenwangen des Chassis SCX10 Pro 4WD, die das Grundgerüst bilden. Für die Montage der Dämpfer können Sie die Position wählen, die Ihnen am besten passt. 3-Punkt- und 4-Punkt-Aufhängung, neue Aluminium-Dämpfer, die mit Öl gefüllt sind, und vollständige Kugellager sorgen für eine konstante und konsistente Leistung. Montierte mehrteilige Achsen Mehrteilige Achsen mit tragenden Stahlrohren können ein Servo enthalten, das an der Achse (AMS) oder am Chassis (CMS) montiert ist, um ein besseres Modell-Design zu erzielen. Zweckmäßige Motormontage Der Motorhalter platziert den von Ihnen gewählten Motor niedrig und nach vorne im Chassis, um eine vorteilhafte Gewichtsverteilung zu gewährleisten und das Gleichgewicht zu bieten, das erforderlich ist, um beim Überwinden steiler Anstiege nicht umzukippen. Getriebe mit Schaltung Das Getriebe ermöglicht eine Änderung des Übersetzungsverhältnisses zwischen Vorder- und Hinterachse um 40% und zwar manuell über einen Hebel am Getriebe oder mit Hilfe eines Servos über den Sender. Der Antrieb ermöglicht so einen kleineren Wendekreis und reduziert die Belastung der Achsen bei Steigungen. Glatter Aluminium-Dämpfer Durch das Entfernen der Dämpferfeder und des Kragens von der Außenseite des Dämpfergehäuses hat der glatte Aluminium-Dämpferkörper, der mit Öl gefüllt ist, einen größeren Vorteil durch den größeren Lenkwinkel des SCX10 Pro. Die Länge der Dämpfer von Auge zu Auge beträgt 96 mm und sie verwenden Federn mit einem Durchmesser von 12 mm. Die untere Dämpferkappe mit doppelt O-Ring fungiert als oberer Federhalter, während die untere Dämpferwanne eine integrierte Stoppvorrichtung hat, die für eine feine Abstimmung der Federung abgeschnitten werden kann. Die Leistung Ihres SCX10 Pro-Modells können Sie mit dem SCX10 Pro PRO45 Portalachsen-Kit verbessern, um die Fähigkeit zu erlangen, anspruchsvolleres Terrain und Hindernisse zu überwinden, an denen herkömmliche 1:10-Crawler hängen bleiben. Das Pro Portal Achsen Kit ist vollständig montiert und bereit zur Installation, ermöglicht eine schnelle und einfache Montage und erweitert die Möglichkeiten Ihrer Abenteuer mit SCX10 Pro-Autos.Inhalt der Verpackung:Im Paket befindet sich der Bausatz des RC-Crawler-Modells, SCX10 Pro Kit. Die Teile sind übersichtlich in Beuteln verpackt, der Aufbau wird durch eine bildliche Schritt-für-Schritt-Anleitung geleitet, es gibt auch eine Explosionszeichnung: mehrsprachige Anleitung in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch, Explosionszeichnung und Anleitung in Tschechisch. Elektronik und Antrieb sind nicht im Lieferumfang enthalten.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Wenn Sie sich für den Bau des Pro Comp Scaler 1:10 4WD entscheiden, benötigen Sie zur Fertigstellung folgende Komponenten: (1 Stück) 2 bis 4-Kanal Fernsteuerung und Empfänger (1 Stück) Rock Crawler Motor (1 Stück) Elektronischer Regler (1 Stück) Lenkservo (1 Stück) Karosserie für das SCX10 Pro Chassis (4 Stück) Räder komplett mit 12mm Sechskant (1 Stück) Mikroservo für optionale Verwendung mit dem Getriebe (1 Stück) Antriebsbatterie (1 Stück) Ladegerät für die Antriebsbatterie Weitere Informationen zu empfohlenem Zubehör finden Sie auf der Seite Zubehör. Ausgewählte empfohlene Komponenten: Sender: Spektrum DX6C DSMR Empfänger: Spektrum Empfänger SR315 DSMR/SLT 3CH Motor mit Regler: Spektrum Motor bürstenlos Firma 3658 2100U/min Crawler, Regler Firma 60A Lenkservo: Spektrum Servo S6250 Car High Torque Karosserie: SCX10 PRO Räder 4x: Pro-Line Felge 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Pro-Line Reifen 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Optionales Servo für die Underdrive-Funktion: Spektrum Servo SX108 Micro Antriebsbatterie: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Ladegerät Smart: Spektrum Ladegerät Smart S155 G2 1x55W AC Portalachsen Um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit beim Trial zu verbessern, kann am Modell ein Satz Portalachsen installiert werden. SCX10 PRO. Transporttasche Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der sich an das Modell anpassen lässt. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Beleuchtungsset Axial LED Beleuchtung Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blitzlichtern (blitzen beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (zum Beispiel für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servos im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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Im Durchschnitt liefern wir Ihnen die Ware innerhalb von 48 Stunden
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Wir haben über 200.000 Produkte für Sie auf Lager
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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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