PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971

Produktbeschreibung

Eigenschaften:

Karosserie Protoform-Karosserie klar 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am für RC-Modellautos 1:10, Radstand 258 mm, Länge 438 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör.

PROTOform kehrt mit der neuesten Karosserie für Vintage-Trans-Am-Rennen ins Jahr 1971 zurück: dem Chevrolet® Camaro™ Z28 von 1971. Zum ersten Mal besteht das Gehäuse des Z28 aus einem einzigen Stück Polycarbonat und erfordert keine Montage. Ein völlig neues Formverfahren, das von den PROTOform-Ingenieuren entwickelt wurde, ermöglichte es, realistische Negativformteile an der Vorder- und Rückseite des Z28 zu erfassen, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich waren. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken.

Erfassen Sie die glorreichen Jahre des amerikanischen Straßenrennsports mit dem 71er Camaro™ von PROTOform!

Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten.

Hauptmerkmale

• Aus robustem Polycarbonat
• Detailliert und realistisch geformt
• Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil
• Offiziell lizenziert von General Motors

Packungsinhalt:

Klare Karosserie 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör.

Wir empfehlen den Kauf:

Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.