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Castle Motor 1512 1800rot/V sensored (Anschlüsse 4,0mm)

Eigenschaften: Castle Creations 1512 AC-Sensormotor mit 1800 U/min für 1:8 Offroad- und Onroad-RC-Car-Modelle bis 4,1 kg. Ein großer Vorteil ist der hohe Wirkungsgrad des Motors bei minimaler Verlustwärme. Der Motor zeichnet sich durch seine hochwertige Verarbeitung aus und gehört damit zur neusten Motorenpalette von Castle Creations. Der empfohlene Regler für den Motor ist Mamba X. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht.

Schlossmotor 1010 4400rot/V sensorisch

Eigenschaften: Leistungsstarker Motor Castle 1010 4400 U / min (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitungsqualität, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:16 Automodelle und 1:14 Modelle bis zu einem Gewicht von 1,3 kg. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale 2S bis 4S LiPo-Netzteil Drehzahl 4400 Kv (max. 80.000 U/min) Gehärteter Schaft 3,175 mm, Länge 15 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 28 x 58,4 mm Gewicht 46,5 g Befestigungslöcher: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 bei 19 mm Empfohlene Controller: Mamba Micro X2.

Schlossmotor 1010 5600rot/V sensorisch

Eigenschaften: Leistungsstarker Motor Castle 1010 5600 U / min (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitungsqualität, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:16 Automodelle und 1:14 Modelle bis zu einem Gewicht von 1,3 kg. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale 2S bis 3S LiPo-Netzteil Drehzahl 5600 Kv (max. 80.000 U/min) Gehärteter Schaft 3,175 mm, Länge 15 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 28 x 58,4 mm Gewicht 46,5 g Befestigungslöcher: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 bei 19 mm Empfohlene Controller: Mamba Micro X2.

Schlossmotor 2028 1700rot/V mit Sensor

Eigenschaften: Einer der leistungsstärksten Motoren Castle 2028 1700rot/V (Sensor), geeignet für die extreme Geschwindigkeit von RC Car Modellen 1:7 - 1:8. Stromversorgung bis zu 8S LiPo, 4-poliger Aufbau. Gehärteter Schaft 8 mm. Anschlüsse 8 mm. Abmessungen 57 x 113 mm, Gewicht 1250 g. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale Stromversorgung von bis zu 8 Artikeln. Lipo Drehzahl 1700Kv (max. 60.000U/min) Gehärteter Schaft 8 mm, Länge 30 mm 8-mm-Stecker (Pin), 250-mm-Sensorkabel Abmessungen: 56,3 x 112,7 mm Gewicht 1250 gr Empfohlene Controller: Mamba XLX2.

Castle-Motor 1007 8450 U / min mit Sensoren

Eigenschaften: Leistungsstarker Motor Castle 1007 8450 U / min (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitungsqualität, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:16 Automodelle und 1:14 Modelle bis zu einem Gewicht von 1,2 kg. Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Merkmale Stromversorgung 2S LiPo Drehzahl 8450 Kv (max. 80.000 U/min) Gehärteter Schaft 3,175 mm, Länge 15 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 28 x 50,3 mm Gewicht 114,8 g Befestigungslöcher: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 bei 19 mm Empfohlene Controller: Mamba Micro X2.

Arrma 3S Brushless BOOST Box

Eigenschaften: Das spezielle Arrma 3S BOOST Box AC-Antriebsset erhöht die Leistung der ARRMA 4X2 BOOST- und MEGA RC-Automodelle. Die BOOST Box umfasst einen Spektrum Smart 3S AC-Controller, einen Spektrum AC-Motor, einen Kühler mit Kühlventilator und 15T-, 18T- und 20T-Ritzeln zur Aufnahme von ARRMA 4X2 BOOST- und ARRMA-Reifen unterschiedlicher Durchmesser. MEGA-Modelle. Die ARRMA 3S Brushless BOOST Box bietet außerdem einen QR-Code zu einem Online-Montagevideo, das Ihnen Schritt für Schritt zeigt, wie Sie den AC-Antrieb installieren. Mit optionalen ARRMA BOOST-Teilen können Sie Ihr Auto aufrüsten und eine viel leistungsstärkere Maschine erhalten. Merkmale Steigern Sie die Leistung und Geschwindigkeit Ihres ARRMA 4X2 BOOST- und MEGA-Autos Enthält einen hochwertigen Spektrum Smart 3S AC-Controller und Motor Ein Online-Video begleitet die Installation Schritt für Schritt Zusätzliche ARRMA BOOST-Farbaufkleber sind ebenfalls enthalten Gehen Sie mit dem AC-Antrieb auf ein höheres Niveau! Dieses 3S-Brushless-BOOST-Box-Kit ist ein empfohlenes Tuning für die folgenden ARRMA 4X2 MEGA BOOST RC-Automodelle, nach der Aufrüstung des Antriebs auf 4x4. Modelle mit Spektrum Smart-Akku und S120 USB-C-Ladegerät: ARA4102SV4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103SV4 SENTON™ 4X2 BOOST ARA4105SV4 VORTEX™ 4X2 BOOST Modelle ohne Akku und Ladegerät: ARA4102V4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103V4 SENTON™ 4X2 BOOST ARA4105V4 VORTEX™ 4X2 BOOST Die 3S Brushless BOOST Box ist auch mit allen 4X4 MEGA RC-Automodellen kompatibel. BOOST-Modelle benötigen aus Kompatibilitätsgründen einen SLT3-Empfänger (z. B. den Spektrum SLR300). Packungsinhalt: Das Paket enthält: (1) Regler 3S Spektrum Smart Brushless Firma 100A (1) 3S Spektrum 3660 3200Kv AC-Motor und ARRMA-Kühler (1) Zusammengebautes Leistungsmodul und Doppelreibungskupplung mit Stirnradgetriebe 57T M 0,8 (1) 30-mm-Elektrolüfter und Abdeckung (1) Ritzel 20T M 0,8 SafeD (1) Ritzel 18T M 0,8 SafeD (1) Ritzel 15T M 0,8 SafeD (1) Komplettes Zubehör (1) ARRMA BOOST 3S-Handbuch (1) ARRMA BOOST-Dekorbogen

Traxxas Motor bürstenlos 3350 U/min/V, ECM (für TRX-4M)

Charakteristik:Der Brushless-Antrieb für die RC-Modelle Traxxas TRX-4M und TRX-4MT besteht aus einem Brushless-Motor mit 3350 Kv und einem Brushless-Regler ECM. Das Ganze bietet bis zu 50% höhere Geschwindigkeit und Drehmoment als der werkseitige Antrieb mit einem Gleichstrommotor. Nutzen Sie das volle Potenzial des Brushless-Antriebs von präzisem, langsamen technischem Fahren im Gelände bis hin zu blitzschneller Beschleunigung und Geschwindigkeit. Die präzise Fahrt wird durch die sensorlose FOC-Motorsteuerung gewährleistet. Eine einfache Installation ohne Modifikationen am Modell ist sichergestellt. Der neue Brushless-Regler ECM hat drei Kanäle, Anschlüsse für Pro Scale-Beleuchtung und ist kompatibel mit den Sendern Traxxas TQ und TQi. Das Antriebssystem ist mit allen vorhandenen Teilen, Pro Scale-Beleuchtung, einem tuningfähigen zweistufigen Getriebe sowie tuningfähigen Portalachsen kompatibel. Brushless-Outrunner-Motor Nennumdrehungen 3350 U/min/V Hohe Drehmoment Lasergraviertes Traxxas-Logo 11-Zahn-Messingritzel Brushless-Regler ECM Kompatibel mit den Sendern TQ und TQi Stromversorgung mit Standard-2S-LiPo-Akkus für TRX-4M Motorsteuerung Field-Oriented Control (FOC) Einfache Verkabelung Zwei Ausgangskanäle für Servos Zwei Pro Scale-Beleuchtungsanschlüsse Drei Fahrmodi: Sport – Gas, Rückwärts und Bremse (ohne automatische Bremse im Leerlauf) Trail - Gas, Rückwärts und Bremse (sanfte Bremse im Leerlauf), geeignet für Abfahrten Crawler – Gas, sofortige Bremse im Leerlauf, Rückwärts Die Drehzahlregelung des Motors ist für die einzelnen Fahrmodi optimiert (zum Beispiel kann der Motor im Sportmodus bei niedrigen Drehzahlen ruckeln). Wenn Sie also einen völlig sanften Lauf von den niedrigsten Drehzahlen für technisches Fahren wünschen, stellen Sie den Modus - Crawler ein. Für schnelles Fahren und blitzschnelle Beschleunigung wählen Sie den Sportmodus. Einfache Installation Das Brushless-Antriebssystem verwendet die gleichen Montageschrauben wie der werkseitige Gleichstromantrieb – es sind keine Modifikationen erforderlich!Lieferumfang:Das Paket enthält den Brushless-Motor 3350 Kv, den Brushless-Regler ECM, Montagematerial. Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich:Empfohlene Upgrades Eine höhere Leistung stellt höhere Anforderungen an das Antriebssystem. Für eine lange Lebensdauer empfehlen wir die Installation von Metallgetrieben im Verteilergetriebe und metallischen Mittelwellen.

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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