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Losi Hammer Rey 1:10 4WD RTR grün

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, wechselnder Antrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem wechselnden Spektrum™ Firma 3150Kv Motor mit einem Spektrum Firma® 130A BL Regler angetrieben, einem 6-Kanal DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen DX3-Sender, der Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design enthält es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselantrieb Spektrum, SMART 130A Regler und 3150Kv Firma-Motor RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Hammer Rey-Autos und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselmotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem wechselnden Spektrum™ 3150Kv Motor, einem Spektrum™ Smart 130A Regler und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten von Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu rasen! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortgeschrittene Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Um Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie eine höhere Sicherheit zu gewährleisten, wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebemechanismus überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Hinterachsträger enthält ein drittes Teil mit neuen Lagern für die Nabe mit größerem Durchmesser und auch eine robustere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte Elektronikkomponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Naben-Größen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP, mit einem Drehmoment von 15kg.cm und einem 23T-Spline ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel ohne lästiges Entfernen der Karosserie. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-Elektronikstabilisierung leistet, ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte AVC®-Traktionskontrollsystem des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku
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Losi Moto-MX 1:4 RTR Basic FXR

Charakteristik:Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Modell eines Motorrads, das authentisches Fahrvergnügen und detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen präzise vereint. Der lang erwartete Traum aller Motocross-Fans ist hier! RC-Modell des Motorrads Promoto-MX hat nicht nur das makellose Aussehen der Maschine mit schmalem Rahmen, Fahrerfigur und offiziell lizenzierten Grafiken hervorragend umgesetzt, sondern auch eine technisch ausgeklügelte sichere realistische Steuerung des Motorrads mit hoher Leistung des Wechselstromantriebs. All dies ist das Ergebnis einer einzigartigen Verbindung von mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Promoto-MX entwickelt wurde. Wird ohne Akku und Ladegerät geliefert. Die Elektronik des Promoto-MX enthält einen leistungsstarken 2700Kv Wechselstrommotor und einen Stahlflywheel, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X Technologie das Signal vom Sender DX3PM und weist dem Motorrad Promoto-MX an, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Losi-Entwicklungsteam hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-MX die gleichen Fahreigenschaften im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der hinteren Federung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert das Umkippen beim Abspringen. Die einzigartige Konstruktion der Vordergabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Anpassung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und halbiert den Bremsweg, wenn nur die hintere elektronische Bremse verwendet wird. Spitzen-Elektronik und mechanische Konstruktion sind der Grund, warum Promoto-MX weit besser funktioniert als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von Renn-RC-Maschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Dynamik des Fahrens sein. PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X TECHNOLOGIE Der neue Spektrum DX3PM Sender und der SR6300PM Empfänger verbinden sich mit der patentierten MS6X Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer von Promoto-MX können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten fahren und über Sprünge springen wie echte Cross-Motorräder. FAHRMODI Der DX3PM Sender hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - für Fahrten im Gelände und auf Gras, hat einen Rutschsensor, der ein Umkippen beim erneuten Beschleunigen verhindert. Street-Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, die Elektronik erkennt das ansteigende Vorderrad und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie Control Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, ermöglicht es, die Räder bei Höchstgeschwindigkeit auf der glatten Oberfläche zu halten. SMART TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler und der Empfänger sowie der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der DX3PM Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z.B. DX5C oder DX5 Pro. FLIEGWHEEL-EINHEIT Das gyroskopische Moment zur Stabilisierung des Motorrads wird durch das rotierende Stahlflywheel erzeugt, das mit mehr als 22000 U/min dreht. Die Flywheel-Einheit mit einem 2700 Kv Motor und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. SEITENSTÜTZEN Keine Sorge, wenn der Vorderreifen den Grip verliert und ins Rutschen gerät. Die schlanken seitlichen Stützen mit Rollen sind bereit, das Modell daran zu hindern, den maximalen Neigungswinkel zu überschreiten, und helfen gleichzeitig, die Neigung beim Verlassen der Kurve auszugleichen. Die Stützen haben Stopper zur Änderung des Neigungswinkels für verschiedene Oberflächen. Die Rollen helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist; einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! SERVOSCHUTZLENKUNG Die steifen Federn des Servoschutzes mit auf Lager montierten Verbundplatten sorgen für eine konsistente Lenkung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist noch nicht alles, der Servoschutz verbessert auch die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten erheblich. LENKUNGSDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, die mit sehr dickem Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt gefüllt ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servoschutzes und reduziert die Vibrationen des Steuerkopfes. VOLLSTÄNDIGE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - Wechselstromregler Firma 85A Smart, leistungsstarker Wechselstrommotor Firma 3652 3800 kv, DSMR Empfänger, Flywheel-Einheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie Vorderbremse SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALES CHASSIS Um das richtige makellose Aussehen eines schlanken Geländemotorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis ist es möglich, einen Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz zu platzieren. Es muss ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker verwendet werden. REALISTISCHE FAHRFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Motocross-Ausrüstungen. Im Gegensatz zu anderen Figuren besteht die Fahrerfigur aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. LICENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN Das RC-Motorrad Promoto-MX ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop Reifen, Geomax MX53, ausgestattet. Diese Reifen bieten, wie das Original, hohen Grip und lange Lebensdauer. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto-MX. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der notwendigen Widerstandsfähigkeit für Motocross geschaffen, wie niemand zuvor. LICENZIERTE GRAFIK FÜR CIRCUIT Die Marke Losi hat sich mit dem sehr erfolgreichen Supercross-Rennteam Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Modell Promoto-MX zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team auf der AMA Supercross-Strecke das stärkste Team. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position am Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrads können Sie auf die Strecke gehen. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Motocross-Maschine würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Promoto-MX hat alle Teile – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschützer, vorderer und hinterer Seitenpaneel sowie hinterer Kotflügel – in offiziell lizenzierten Vinylgrafiken, die hochgradig widerstandsfähig und bereit für Rennen sind, gefärbt. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden, sobald Sie die Möglichkeit haben, das Motorrad in den Händen zu halten. KONSTRUKTION DER VORDERGABEL Die Vordergabel ist bei normaler Fahrt steif, aber im Falle eines Aufpralls komprimiert sie sich, um die Energie sicher zu absorbieren. Dies schützt die Teile der Vordergabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. HINTERER KOTFLÜGEL Ein gewöhnlicher, fest montierter hinterer Kotflügel würde am Modell nicht lange halten, daher hat Promoto-MX einen klappbaren hinteren Kotflügel mit elastomerer Federung. Daher kann er sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad lehnt sich an den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSÖFFNUNGEN Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Chassis des Promoto-MX. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zur Kühlung zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. ALUMINIUMPLATTEN-CHASSIS Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-MX ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die notwendige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-MX eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Stößen zunehmend steifer, damit das

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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