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Losi 22S SCT 1:10 RTR Magna Flow

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT im Maßstab 1:10 ist das ideale Modellauto für Einsteigerrennfahrer. Die bewährte Konstruktion basiert auf dem Rennchassis Team Losi Racing® 22™ mit bewährter Aufhängungsgeometrie und bietet daher maximale Fahrleistung. Die Batterie befindet sich an der Unterseite des Chassis, was den Austausch vereinfacht und vor allem beschleunigt. Das Spektrum™ STX2 2,4-GHz-Radio. Das Set wird ohne Antriebsbatterie und Ladegerät geliefert. Empfohlen wird eine NiMH 6-7 Zellen oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh Batterie. Der Losi 22S verfügt über eine lizenzierte Karosserie eines echten großen Rennspezialfahrzeugs, Räder mit MAXXIS Razr MT-Reifen und wird von der hinteren Achse angetrieben. Die bewährte Antriebseinheit besteht aus einem Dynamite® 12T 550 Motor und einem Dynamite® 60A FWD/REV Regler, mit dem der Losi 22S Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht. Das Auto wurde für Einsteigerfahrer konzipiert, ist daher benutzerfreundlich und wartungsarm. Es handelt sich nicht nur um ein Spielzeug, sondern um ein vollwertiges 2WD schnelles RC-Modellauto für Anfänger und Fortgeschrittene. Eigenschaften des Losi 22S Auf der Plattform des TLR 22 SCT-Autos aufgebaut STX200 FHSS 2,4-GHz-Sender und wasserdichter Empfänger SRX200 Leistungsstarker Gleichstrommotor der 550er Serie Dynamite 12T installiert Wasserdichter Dynamite 60A WP Regler (Stromversorgung 6-8,4V) Neue Geländereifen MAXXIS Razr MT Team Losi Racing® Tuningteile verfügbar Zugang und Batteriewechsel an der Unterseite des Chassis Metallgetriebe der Getriebe Einstellbare 12mm Öldämpfer für verschiedene Bedingungen Mit Öl gefüllte Differentiale Lizenzierte Rennkarosserie Hochwertige Basis auf dem Losi 22 SCT-Chassis Das neue 2WD SCT-Chassis weist die Leistungsmerkmale des bewährten Team Losi Racing® 22-Chassis auf, wurde jedoch so angepasst, dass maximale Haltbarkeit und Kontrollierbarkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet sind. Vorder- und hintere Aluminium-Chassisplatten Das 22S SCT-Chassis besteht aus einem Verbundwerkstoff und die Achsen sind auf Aluminiumplatten montiert, um Haltbarkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. Dies garantiert Widerstandsfähigkeit beim Off-Road-Fahren. Dynamite 60A Regler Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite Tazer 60A bietet die Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen und aus 3 Fahrmodi zu wählen. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Jumper, die Kalibrierung des Reglers und der Wärmeschutz sind selbstverständlich. Dynamite 550 Motor Der Gleichstrommotor 550 Dynamite mit 12 Windungen und dem Dynamite Regler ist eine bewährte Antriebseinheit für 2WD Short Course Trucks. Er bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer. Batterie an der Unterseite des Chassis Das Chassis wurde absichtlich so konzipiert, dass die Batterie an der Unterseite des Chassis platziert werden kann. Dies ermöglicht es den Fahrern, herkömmlichen Problemen bei Batteriewechseln zu entgehen, wie z.B. das Entfernen der Karosserie und die Fixierung der Batterie. Spektrum Lenkservo Ein wasserdichtes Spektrum 6kg 22S Servo wird für die Lenkung verwendet, mit dem der SCT jedes Gelände bewältigen kann. Renninspirierte Karosserie Die Losi 22S SCT-Modelle verfügen über lizenzierte Karosserien mit eleganter Grafik in zwei verschiedenen offiziell lizenzierten Ausführungen, Magnaflow und Kicker Audio. MAXXIS Razr MT-Reifen Die Razr MT-Reifen mit aggressivem Profil helfen dem Auto effektiv bei jeder Art von Gelände. Egal ob auf hartem Untergrund oder auf sandigem oder lehmigem Untergrund, diese strapazierfähigen Reifen bieten eine lange Lebensdauer und Spitzenleistungen. 12mm Öldämpfer Mit den 12mm Dämpfern bleibt das 22S SCT während der Fahrt stabil, so dass es auch in anspruchsvollem Gelände leicht zu steuern ist. Modellstoßstangen Das 22S SCT-Modell verfügt über Stoßstangen, die dem großen Rennfahrzeug nachempfunden sind und eine Art Rohrkonstruktion darstellen. Hier wird ein Verbundwerkstoff mit runden Gummischeiben an den Enden verwendet. Spektrum™ STX2 Sender Das RC-Set Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS bietet eine einfache und schnelle Einrichtung für Anfänger. Einstellung von Reverse, Subtrim, Endpunkten, Gaslimit 50%. 75%. 100%. Der wasserdichte 2-Kanal 2,4-GHz FHSS-Empfänger SRX200. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Im Set befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT mit installierten Komponenten: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 550 12T, Elektronischer wasserdichter Regler Tazer 60A, Spektrum™ 6KG WP Servo, Empfänger Spektrum™ SRX200 2-Kanal, Sender Spektrum STX200, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme wird empfohlen, eine Antriebsbatterie NiMH 6-7 Zellen Robitronic NiMH-Batterien 7,2V 4000mAh EC3 oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh und ein geeignetes Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene LiPol-Akkus Zur Stromversorgung von RC-Modellen empfehlen wir einen LiPol-Akku mit 2 Zellen (7,4V). Für den wirtschaftlichen Betrieb empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Für aggressiveres Fahren empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPol- und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus in RC-Modellen von Flugzeugen oder Hubschraubern zu verwenden oder Ihre Akkus von anderen Herstellern zu laden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100W. Netzladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Imbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Schauen Sie sich unsere Werkzeugsets an. Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um sie zu fixieren, und Vibrationen während der Fahrt verhindern ein Lösen der Schraubenverbindung. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubenverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine damit verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird zum Kleben der Reifen auf die Felge verwendet. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen um den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht um den gesamten Umfang haftet, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann, und nach dem Aushärten ist der Klebstoff flexibel. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es können Risse im Reifen um die Felgen entstehen! Manchmal ist es erforderlich, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Kolben der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolben oder der Zustand der Dichtungen jedoch schlecht ist, kann ein Ölaustritt groß sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze geliefert. Im Angebot der Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid) geliefert. Kolben mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.
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Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Polaris

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich hervorragend auf unebenem Gelände steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überquert kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mitnehmen in sandiges Gelände. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie sorglos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsstärkere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi dieselbe Unterhaltung jederzeit und überall genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell ist mit einem Spektrum Brushless-Antrieb ausgestattet, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung des hinteren Zugarms RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Sender mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DES HINTEREN ZUGARMS Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu absorbieren. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, für Fahrten bei Dunkelheit, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden im Losi Polaris RZR Pro R Modell verwendet und sind die beliebteste Marke von Rädern, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet werden. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Brushless-Motor und einem Spektrum Firma 130A Brushless-Regler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung von Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und volle Geschwindigkeitsnutzung einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Sender. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum SMART-Akkus sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie konventionelle Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb
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Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Fox

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich im unwegsamen Gelände hervorragend steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs meistert der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überwindet kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie die passenden Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie in leistungsfähigere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Brushless-Antrieb von Spektrum, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Zugarme des RZR Rey für exzellente Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb von Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren eigenen Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Zugarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden am Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenkverhalten, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto auf die Rennstrecke oder über Hügel mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Brushless-Regler Spektrum Firma 130A 2-4S, Empfänger Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (Stahl) WP 23T. Fernsteuerung Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Smart-Ladegeräte von Spektrum können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.
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Losi Moto-MX 1:4 RTR Basic FXR

Charakteristik:Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Modell eines Motorrads, das authentisches Fahrvergnügen und detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen präzise vereint. Der lang erwartete Traum aller Motocross-Fans ist hier! RC-Modell des Motorrads Promoto-MX hat nicht nur das makellose Aussehen der Maschine mit schmalem Rahmen, Fahrerfigur und offiziell lizenzierten Grafiken hervorragend umgesetzt, sondern auch eine technisch ausgeklügelte sichere realistische Steuerung des Motorrads mit hoher Leistung des Wechselstromantriebs. All dies ist das Ergebnis einer einzigartigen Verbindung von mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Promoto-MX entwickelt wurde. Wird ohne Akku und Ladegerät geliefert. Die Elektronik des Promoto-MX enthält einen leistungsstarken 2700Kv Wechselstrommotor und einen Stahlflywheel, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X Technologie das Signal vom Sender DX3PM und weist dem Motorrad Promoto-MX an, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Losi-Entwicklungsteam hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-MX die gleichen Fahreigenschaften im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der hinteren Federung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert das Umkippen beim Abspringen. Die einzigartige Konstruktion der Vordergabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Anpassung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und halbiert den Bremsweg, wenn nur die hintere elektronische Bremse verwendet wird. Spitzen-Elektronik und mechanische Konstruktion sind der Grund, warum Promoto-MX weit besser funktioniert als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von Renn-RC-Maschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Dynamik des Fahrens sein. PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X TECHNOLOGIE Der neue Spektrum DX3PM Sender und der SR6300PM Empfänger verbinden sich mit der patentierten MS6X Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer von Promoto-MX können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten fahren und über Sprünge springen wie echte Cross-Motorräder. FAHRMODI Der DX3PM Sender hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - für Fahrten im Gelände und auf Gras, hat einen Rutschsensor, der ein Umkippen beim erneuten Beschleunigen verhindert. Street-Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, die Elektronik erkennt das ansteigende Vorderrad und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie Control Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, ermöglicht es, die Räder bei Höchstgeschwindigkeit auf der glatten Oberfläche zu halten. SMART TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler und der Empfänger sowie der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der DX3PM Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z.B. DX5C oder DX5 Pro. FLIEGWHEEL-EINHEIT Das gyroskopische Moment zur Stabilisierung des Motorrads wird durch das rotierende Stahlflywheel erzeugt, das mit mehr als 22000 U/min dreht. Die Flywheel-Einheit mit einem 2700 Kv Motor und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. SEITENSTÜTZEN Keine Sorge, wenn der Vorderreifen den Grip verliert und ins Rutschen gerät. Die schlanken seitlichen Stützen mit Rollen sind bereit, das Modell daran zu hindern, den maximalen Neigungswinkel zu überschreiten, und helfen gleichzeitig, die Neigung beim Verlassen der Kurve auszugleichen. Die Stützen haben Stopper zur Änderung des Neigungswinkels für verschiedene Oberflächen. Die Rollen helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist; einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! SERVOSCHUTZLENKUNG Die steifen Federn des Servoschutzes mit auf Lager montierten Verbundplatten sorgen für eine konsistente Lenkung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist noch nicht alles, der Servoschutz verbessert auch die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten erheblich. LENKUNGSDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, die mit sehr dickem Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt gefüllt ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servoschutzes und reduziert die Vibrationen des Steuerkopfes. VOLLSTÄNDIGE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - Wechselstromregler Firma 85A Smart, leistungsstarker Wechselstrommotor Firma 3652 3800 kv, DSMR Empfänger, Flywheel-Einheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie Vorderbremse SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALES CHASSIS Um das richtige makellose Aussehen eines schlanken Geländemotorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis ist es möglich, einen Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz zu platzieren. Es muss ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker verwendet werden. REALISTISCHE FAHRFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Motocross-Ausrüstungen. Im Gegensatz zu anderen Figuren besteht die Fahrerfigur aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. LICENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN Das RC-Motorrad Promoto-MX ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop Reifen, Geomax MX53, ausgestattet. Diese Reifen bieten, wie das Original, hohen Grip und lange Lebensdauer. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto-MX. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der notwendigen Widerstandsfähigkeit für Motocross geschaffen, wie niemand zuvor. LICENZIERTE GRAFIK FÜR CIRCUIT Die Marke Losi hat sich mit dem sehr erfolgreichen Supercross-Rennteam Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Modell Promoto-MX zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team auf der AMA Supercross-Strecke das stärkste Team. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position am Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrads können Sie auf die Strecke gehen. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Motocross-Maschine würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Promoto-MX hat alle Teile – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschützer, vorderer und hinterer Seitenpaneel sowie hinterer Kotflügel – in offiziell lizenzierten Vinylgrafiken, die hochgradig widerstandsfähig und bereit für Rennen sind, gefärbt. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden, sobald Sie die Möglichkeit haben, das Motorrad in den Händen zu halten. KONSTRUKTION DER VORDERGABEL Die Vordergabel ist bei normaler Fahrt steif, aber im Falle eines Aufpralls komprimiert sie sich, um die Energie sicher zu absorbieren. Dies schützt die Teile der Vordergabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. HINTERER KOTFLÜGEL Ein gewöhnlicher, fest montierter hinterer Kotflügel würde am Modell nicht lange halten, daher hat Promoto-MX einen klappbaren hinteren Kotflügel mit elastomerer Federung. Daher kann er sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad lehnt sich an den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSÖFFNUNGEN Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Chassis des Promoto-MX. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zur Kühlung zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. ALUMINIUMPLATTEN-CHASSIS Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-MX ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die notwendige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-MX eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Stößen zunehmend steifer, damit das

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