Losi Promoto-SM 1:4 RTR Basic FXR

Charakteristika:RC Modell Motorrad Losi Promoto-SM 1:4 bietet ein authentisches Fahrerlebnis und eine detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen von Straßenmotorrädern der Supermoto-Klasse. Der Promoto-SM ist besonders geeignet für Fahrten auf Beton, Asphalt und anderen harten Oberflächen, sodass Sie fast überall fahren können, zu Hause, in Parks oder auf Parkplätzen. Zu den wichtigsten Neuerungen im Vergleich zum vorherigen motocross-orientierten Modell Promoto-MX gehören neue Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM, die auf kleineren Rädern montiert sind, ein leistungsstärkerer vorderer Bremssattel und überarbeitete Stützbügel mit Rollen. Der Promoto-SM ist wendiger, kann sich stärker neigen und bietet besseren Grip auf harten Oberflächen. Fernbedienungs-Motorrad Promoto-SM sieht aus wie ein echtes Motard. Zu den auffälligen Modell-Details gehören Handschützer, verkürzte vordere Schutzbleche und offiziell lizenzierte FXR-Grafiken mit Fahrerbekleidung. Das Modell-Design verbindet sich mit einer technisch hervorragend umgesetzten realistischen Steuerung des Motorrads und einer hohen Leistung des Wechselstrommotors. All dies dank der einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Losi Promoto entwickelt wurde. Die Elektronik des Promoto-SM umfasst einen leistungsstarken 2700 Kv Wechselstrommotor und ein Stahl-Schwungrad, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X-Technologie das Signal vom Sender DX3PM und befiehlt dem Promoto-Motorrad, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Team von Losi-Designern hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-SM die gleichen Fahreigenschaften auf der Straße zu verleihen. Variable Steifigkeit der hinteren Federung bietet hervorragenden Grip und verhindert ein Durchschlagen beim Absprung. Einzigartige Konstruktion der vorderen Gabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Einstellung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die Hinterbremse verwendet wird. NEUE STÜTZBÜGEL MIT ROLLEN Die Position des Stützbügels wurde verbessert, sodass das Motorrad sich stärker neigen kann als die vorherige motocross-Variante MX. Neue Gummiräder mit Lagern reduzieren den Geräuschpegel und bieten besseren Grip auf harten Oberflächen. Im Lieferumfang sind verstellbare Stopper enthalten, sodass Sie die Bügel für jede Oberfläche einstellen können. Die Räder helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist; einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! PATENTIERTE TECHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X Der neue Sender Spektrum DX3PM und der Empfänger SR6300PM verbinden sich mit der patentierten MS6X-Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer des Promoto-SM können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven bei hoher und niedriger Geschwindigkeit fahren. Für aggressiveres Fahren und extreme Neigungswinkel verwenden Sie den MS6X-Knopf, um den Neigungswinkel zu erhöhen. FAHRMODI Der Sender DX3PM hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - ermöglicht ausreichende Neigung, ohne das Gas zu reduzieren. Beim Springen über Hindernisse hilft es und begrenzt intuitiv die Gasabgabe, wenn sich das Motorrad zu stark neigt. Street-Modus - beim Fahren auf harten, ebenen Oberflächen erkennt die Elektronik das ansteigende Vorderrad, bringt es wieder auf den Boden und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie Control-Modus - ermöglicht es, die Räder auf glattem Untergrund bei hoher Geschwindigkeit in der Luft zu halten. SMART-TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler, der Empfänger und der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der Sender DX3PM zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED an der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z. B. DX5C oder DX5 Pro. VERBESSERTER BREMSSATTEL Ein völlig neuer Bremssattel mit schwimmendem Kolben wurde entwickelt, um mehr Druck auf die Bremsbeläge auszuüben. Auch eine neue Kolbenwelle aus Metal Injection Molded (MIM) ist in den Lagern installiert, um einen reibungsloseren Betrieb und eine bessere Abdichtung gegen Staub und Schmutz zu gewährleisten. All dies trägt zu einem kürzeren Bremsweg und konsistenterem Bremsen bei. FLIEGENDES SCHWUNGRAD Das gyroskopische Moment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch das rotierende Stahl-Schwungrad erzeugt, das mit mehr als 22000 U/min dreht. Die Schwungradeinheit mit einem 2700 Kv Motor und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. LENKERDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, die mit einem sehr dichten Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt gefüllt ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert die Vibrationen des Kopfes. SERVO-SAVER STEUERUNG Die steifen Federn des Servo-Savers mit auf Lagern montierten Verbundplatten sorgen für konsistente Steuerung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist nicht alles, der Servosaver verbessert auch erheblich die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten. KOMPLETTE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - Wechselstromregler Firma 85A Smart, leistungsstarker Wechselstrommotor Firma 3652 3800 kv, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie vordere Bremsen SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALER RAHMEN Um das richtige Modell-Aussehen eines schlanken Motorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in einem kompakten schmalen Rahmen untergebracht werden. Trotz des engen Raums im Chassis kann ein Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz eingesetzt werden. Es ist erforderlich, einen LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker zu verwenden. REALISTISCHE FAHRERFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Ausrüstungen. Die Fahrerfigur ist im Gegensatz zu anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. PRO-LINE RACING OE REIFEN Das Modell Promoto-SM ist mit neuen Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto ausgestattet. Neben der Ergänzung des Aussehens des Motorrads sind die Supermoto-Reifen speziell für die Anforderungen an hohe Straßenhaftung im Supermoto-Stil und lange Lebensdauer konzipiert. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position beim Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrades können Sie auf die Strecke gehen. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der erforderlichen Widerstandsfähigkeit geschaffen, wie niemand zuvor. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Supermoto-Motorrad würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Der Promoto-SM hat alle Teile – vordere Schutzbleche, Kennzeichen, Gabelschützer, vordere und hintere Seitenverkleidungen sowie hintere Schutzbleche – alles ist in offiziell lizenzierter Vinylgrafik lackiert. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden. Der Promoto-SM enthält auch Handschützer, die bei echten Supermoto-Motorrädern verwendet werden, um die Brems- und Kupplungshebel bei einem Sturz zu schützen. HINTERES SCHUTZBLECH Ein gewöhnliches, fest montiertes hinteres Schutzblech würde am Modell nicht lange halten, daher hat der Promoto-SM ein klappbares hinteres Schutzblech mit elastomerer Federung. So kann es sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad stützt sich auf den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. KONSTRUKTION DER VORDEREN GABEL Die vordere Gabel ist bei normalem Fahren steif, komprimiert sich jedoch im Falle eines Aufpralls, um die Energie sicher zu absorbieren. Dies schützt die Teile der vorderen Gabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSLÖCHER Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Promoto-SM-Rahmens. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. ALUMINIUMPLATTENRAHMEN Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-SM ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die erforderliche Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. VORDERE GABEL Die vordere Gabel des Promoto-SM hat ein neues modernes Design mit innerer Feder und Dämpfer. Die Rohre der vorderen Gabel sind so konzipiert, dass sie ähnlich wie herkömmliche RC-Dämpfer funktionieren und durch Änderung der Ölviskosität abgestimmt werden können. Durch die gegeneinander gewickelten Federn können auch Distanzscheiben zur Einstellung der Bodenfreiheit verwendet werden. Und vielleicht am wichtigsten, sie sehen fantastisch aus – genau wie die echten! HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-SM eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Stößen zunehmend steifer, damit das Hinterrad nicht bis zum Anschlag geht. In Kombination mit dem in den Dämpfern gefüllten Öl ist das RC-Motorrad bereit zum Fahren. LEISTUNGSSTARKER WECHSELANTRIEB Der Promoto-SM ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 4-poligen Wechselstrommotor 3652 3800 kv und einem 85 A Regler ausgestattet. Dies gewährleistet ein hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h. DER RICHTIGE LENKROHRWINKEL Nach monatelangen Tests fand das Entwicklungsteam des Promoto-Produkts die beste Einstellung des Lenkrohrwinkels von 62,4°, um das beste Gleichgewicht beim Fahren zu erreichen. RENNSCHLUPF-KUPPLUNG Da der Motor eine sehr hohe Leistung hat, wird eine doppelscheibige Schlupf-Kupplung verwendet, die auch bei Rennwagen eingesetzt wird. Die Kupplung schützt das Antriebssystem, schränkt jedoch gleichzeitig nicht die Leistung des Motorrads ein. FUNKTIONSFÄHIGE VORDERE BREMSE Der Motor übernimmt das Bremsen hinten über das Antriebssystem, aber wie bei Motorrädern 1:1 wird meistens mit der vorderen Bremse gebremst. Um den Promoto-SM zu verlangsamen, wird eine vordere Bremse mit Stahlbremsscheibe und Bremsbelägen verwendet, die über ein Servo mittels Bowdenzug betätigt werden. Dies verkürzt den Bremsweg des Motorrads um die Hälfte. REALISTISCHER KETTENANTRIEB Stahlglieder und 70 Rollenstifte winden sich um ein 10-Zahn-Stahl-Antriebsritzel und ein 36-Zahn-Aluminium-Ritzel der Hinterradnabe. Unabhängig von den Bedingungen wird der Kettenantrieb das Hinterrad effizient und zuverlässig antreiben. FAHRBEREIT Der Losi Promoto-SM wird vollständig montiert geliefert, einschließlich des Spektrum Smart Senders und bereits installierter Bordelektronik. Sogar die AA-Batterien für den Sender sind im Lieferumfang enthalten! Sie müssen nur einen 2S LiPo-Akku mit IC5-Stecker und ein kompatibles Ladegerät hinzufügen, und Sie können loslegen. Hinweis: IC3/IC5-Adapter passen nicht in den Raum des Promoto-MX. Ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker ist erforderlich. Eigenschaften Das am besten aussehende und leistungsstärkste Supermoto RC-Motorrad Offiziell lizenzierte FXR-Grafik Verbesserte Position der Stützbügel mit Rollen Neuer vorderer Bremssattel und Kolben SM-Reifen im Supermoto-Stil auf kleineren Rädern Vorderes Schutzblech und Handschützer Supermoto Patentierte Spektrum MS6X-Technologie Hochdrehendes Schwungrad, integriert in den Rahmen Variable Steifigkeit der hinteren Federung Leistungsstarker Wechselstromantrieb verleiht dem Motorrad Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control Stoßdämpfende Konstruktion der vorderen Gabel Realistische Fahrerfigur mit authentischer Ausrüstung Funktionsfähige vordere Scheibenbremse, die über ein Servo gesteuert wird Kettenantrieb mit doppelscheibiger Schlupf-Kupplung Startständer Parkständer * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Der Lieferumfang umfasst das montierte RC-Modell des Motorrads Losi Promoto-SM 1:4 FXR mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor Firma 3652 3800kv, Regler Firma 85A Smart - Promoto, DSMR 6CH-Empfänger - ProMoto, Lenkservo S620PM ProMoto MG, vordere Bremsen SX108PM ProMoto Micro MG, Schwungradeinheit. Spektrum DX3 DSMR Smart Sender ProMoto und 4x AA-Batterien für den Sender. Zubehör: Ständer, Startständer, 2x Nagel zur Befestigung des Ständers, 2x Flachschlüssel 6/9 mm, Hebelschlüssel, Kettenspanner, Kettenöl. Anleitung CZ, Schnellstartanleitung und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Im Paket ist das komplette Motorrad mit Sender enthalten. Der Antriebsakku LiPo 2S 5000mAh mit IC5- oder EC5-Stecker und ein geeignetes Ladegerät sind nicht enthalten. Empfohlene Akkus Für die Stromversorgung des RC-Modells empfehlen wir einen LiPo-Antriebsakku mit 2 Zellen (7.4V). Für wirtschaftlichen Betrieb LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 mit IC5 Stecker und Smart Technologie. Für aggressiveres Fahren Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 mit IC5 Stecker und Smart Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus zu verwenden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterial (z. B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme bereitstellen und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.