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Losi Moto-MX 1:4 RTR Pro Circuit

Eigenschaften: Das Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Motorradmodell, das ein authentisches Fahrerlebnis und detaillierte Verarbeitung präzise mit einer realistischen Optik verbindet. Der lang ersehnte Traum aller Motocross-Fans ist da! Das RC-Modell des Promoto-MX-Motorrads verfügt nicht nur über ein gut verarbeitetes Mock-up-Erscheinungsbild der Maschine mit schmalem Rahmen, Fahrerfigur und offiziell lizenzierter Grafik, sondern auch über eine technisch gemeisterte , sichere und realistische Steuerung des Motorrads mit einem hohen Maß an Sicherheit AC-Antrieb. All dies dank einer einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für den Promoto-MX entwickelt wurde. Zur Elektronik des Promoto-MX gehören ein leistungsstarker 2700-kV-Wechselstrommotor und ein Schwungrad aus Stahl , die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit über 22.000 U/min, um ein Kreiseldrehmoment für eine sichere und stabile Fahrt zu erzeugen. Unterdessen nimmt Spektrums proprietäre MS6X-Technologie das Signal vom DX3PM-Sender und befiehlt dem Moto-MX, sich mit beispielloser Balance und Finesse zu neigen und zu lenken. Ebenso beeindruckend ist der mechanische Aufbau des Modells. Das Designteam von Losi untersuchte die Federungsgeometrie eines echten Motorrads, um dem Promoto-MX das gleiche Handling im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert ein Absturz bis zum Anschlag bei der Landung. Das einzigartige Design der Vordergabel mit interner Feder und Stoßdämpfer ermöglicht es Ihnen, die Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität anzupassen und auch die Fahrhöhe anzupassen. Das innovative Vorder- und Hinterradbremssystem verleiht dem Motorrad eine beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die Hinterradbremse verwendet würde. Die High-End-Elektronik und das mechanische Design sind der Grund dafür, dass das Promoto-MX so viel besser abschneidet als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von RC-Rennmaschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Fahrdynamik. PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X-TECHNOLOGIE Der neue Spektrum DX3PM-Sender und der SR6300PM-Empfänger sorgen in Kombination mit der patentierten MS6X-Technologie für eine völlig neue Art der Steuerung. Dank dieser Technologie können Promoto-MX-Fahrer bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten dynamisch durch Kurven fahren und wie echte Motocross-Motorräder auf Sprünge springen. FAHRMODI Der DX3PM-Sender verfügt über 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Wippschalter frei wechseln können. Dirt-Modus – für Gelände- und Grasfahrten, verfügt über einen Radschlupfschutz, der ein Überschlagen beim erneuten Beschleunigen verhindert. Straßenmodus – beim Fahren auf hartem, ebenem Untergrund erkennt die Elektronik das Abheben des Vorderrads und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie-Control-Modus – für das Fahren auf harten, ebenen Oberflächen ermöglicht er es Ihnen, die Räder bei höchster Geschwindigkeit auf einer glatten Oberfläche zu halten. SMARTE TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Empfänger und die Batterien können miteinander kommunizieren und Telemetriedaten übertragen. Der DX3PM-Sender zeigt den Ladezustand der Smart-Batterie im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die komplette Telemetrie (U/min, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z.B. DX5C oder DX5 Pro. SCHWUNGRADEINHEIT Das Kreiselmoment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch ein rotierendes Schwungrad aus Stahl mit einer Drehzahl von mehr als 22.000 U/min erzeugt. Die Schwungradeinheit mit 2700-kV-Motor und Elektronik ist im untersten Teil des Rahmens montiert. OPERA-SEITENRÄDER Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Vorderreifen die Haftung verliert und rutscht. Schlanke Seitenstützen mit Rädern sollen verhindern, dass das Modell den maximalen Schräglagenwinkel überschreitet, und helfen gleichzeitig dabei, die Schräglage am Kurvenausgang auszugleichen. Die Stützen verfügen über Anschläge, um die Neigung an unterschiedliche Untergrundarten anzupassen. Die Räder helfen auch, wenn Sie das Fahrrad auf die Seite legen. Solange der Hinterreifen auf dem Boden ist, geben Sie einfach Gas nach und schon kann es wieder losgehen! SERVOSAVER-LENKUNG Steife Servo-Saver-Federn mit gelagerten Verbundplatten sorgen für gleichmäßige Kontrolle und hohen Servoschutz. Doch damit nicht genug: Der Servosaver verbessert auch grundlegend die Stabilität bei Kurvenfahrten, Sprüngen und beim Überfahren von Unebenheiten. LINIENKOPF-STOSSDÄMPFER Für ein perfektes Tuning und Fahrerlebnis ist das Schlüsselelement des Modells die Kammer zwischen Ober- und Unterlager des Kopflagers, gefüllt mit sehr dickflüssigem Öl mit einer Viskosität von 500.000 cSt. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert Kopfvibrationen. KOMPLETTE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet – AC-Regler Firma 85A Smart, leistungsstarker AC-Motor Firma 3652 3800 kV, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG und Vorderradbremse SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und betriebsbereit. SCHMALES FAHRGESTELL Um die korrekte Mock-up-Optik eines schlanken Offroad-Motorrads zu erzeugen, mussten Elektronik und Batterie in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis ist es möglich, einen Standard-2S-LiPol-Akku mit 5000 mAh im Batteriekasten am Fahrersitz unterzubringen. Es ist erforderlich, einen LiPol-Akku mit IC5- oder EC5-Anschluss zu verwenden. REALISTISCHE FAHRERFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gefertigt, inklusive Stiefeln, Helm, Handschuhen und aller anderen Motocross-Ausrüstung. Die Figur des Reiters ist im Gegensatz zu den anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung sorgt für eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stark, sondern auch ausreichend flexibel beim Aufprall ist. LIZENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN Das RC-Motorrad Promoto-MX ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop-Reifen Geomax MX53 ausgestattet. Diese Reifen bieten, genau wie das Original, eine hohe Traktion und eine lange Lebensdauer. REPLIKARÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind eine weitere Premiere für das Promoto-MX-Modell. Die Designer von Losi haben wie kein anderer zuvor unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der nötigen Haltbarkeit für Motocross geschaffen. LIZENZIERTE GRAFIKEN FÜR DIE SCHALTUNG Die Marke Losi hat sich mit dem äußerst erfolgreichen Supercross-Team Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Moto-MX-Modell zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team das stärkste Team auf der AMA Supercross-Strecke. AUSSTELLUNG UND STARTSTAND Der mitgelieferte Ständer für Wartung und Präsentation ist dem tatsächlichen Ständer nachempfunden und verfügt über passende Grafiken. Im Paket enthalten ist außerdem ein Startständer, der das gesamte Motorrad beim Start in einer aufrechten Position hält, im Stile von Startboxen. Nachdem Sie das Schwungrad gedreht haben, können Sie auf die Landebahn gehen. HAUBE MIT GRAFIK Keine Motocross-Maschine würde ohne anständige Grafiken gut aussehen. Alle Teile des Promoto-MX – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschutz, vordere und hintere Seitenwände und hinterer Kotflügel – sind alle mit offiziell lizenzierten Vinylgrafiken lackiert, die äußerst langlebig und rennbereit sind. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins letzte Detail detailliert, wie z. B. Brems- und Kupplungshebel, Kabel, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Vorderradbremse und vieles mehr, was Sie sicherlich in Erstaunen versetzen wird, wenn Sie die Gelegenheit dazu haben Halten Sie das Fahrrad in Ihren Händen. VORDERGABELKONSTRUKTION Bei normaler Fahrt ist die Vorderradgabel steif, bei einem Aufprall federt sie jedoch ein, um die Energie sicher zu absorbieren. Dadurch werden die Komponenten der Vordergabel und anderer Komponenten vor Verbiegen und Beschädigungen geschützt. HINTERER STOßSTANGE Ein herkömmlicher, fest montierter Heckfender würde bei dem Modell nicht lange halten, daher verfügt der Promoto-MX über einen klappbaren Heckfender mit Elastomeraufhängung. Daher kann es beim Fahren auf dem Hinterrad abgelenkt werden und das Fahrrad ruht auf der darunter liegenden robusten Nylon-Heckstoßstange. GLEITPLATTEN UND LUFTLÖCHER Verbund-Unterfahrschutzplatten säumen die Vorder- und Unterseite des Promotion-MX-Chassis. Sie bieten einen Aufprallschutz, um die darin montierte Elektronik zu schützen. Die Lüftungsschlitze auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können aber geöffnet werden, um bei zu hoher Lufttemperatur Kühlluft einströmen zu lassen. FAHRGESTELL AUS ALUMINIUMPLATTEN Die doppelten Aluminiumplatten der Grundchassisstruktur schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Moto-MX ein realistisches, schmales Aussehen. Sie sorgen außerdem für die nötige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit des Rahmens. HINTERER AUSWURF Wie die großen Fahrräder verfügt auch das Promoto-MX über eine Hinterradaufhängung mit zunehmender Steifigkeit. Die Federung ist bei maximaler Fahrhöhe weich und sorgt für sanftes Handling und hervorragenden Grip. Bei größeren Stößen wird die Federung immer steifer, sodass das Hinterrad nicht bis zum Anschlag durchschlägt. In Kombination mit ölgefüllten Stoßdämpfern ist das RC-Motorrad für jeden Untergrund gerüstet. VORDERGABELN Die Vordergabel des Promoto-MX verfügt über ein neues modernes Design mit interner Feder und Stoßdämpfer. Die Vorderradgabelrohre sind so konzipiert, dass sie wie normale RC-Stoßdämpfer funktionieren. Sie können durch Ändern der Ölviskosität abgestimmt werden. Mit Hilfe von gegeneinander gewickelten Federn lässt sich mit Distanzstücken auch die Bodenfreiheit einstellen. Und was vielleicht am wichtigsten ist: Sie sehen fantastisch aus – genau wie das Original! RICHTIGER KOPFWINKEL Nach Monaten des Testens verschiedener Produkte hat das Entwicklungsteam des Promoto-MX-Produkts die beste Steuerrohrwinkeleinstellung von 62,4° für die beste Fahrbalance sowohl auf Off-Road- als auch auf On-Road-Strecken gefunden. LEISTUNGSSTARKER AC-ANTRIEB Der Promoto-MX ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 4-poligen 3652-3800-kV-Wechselstrommotor mit einem 85-A-Regler ausgestattet. Das sorgt für hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h. FUNKTIONELLE VORDERRADBREMSE Der Motor übernimmt die Hinterradbremsung über den Antriebsstrang, aber wie bei 1:1-Motorrädern bremst er hauptsächlich mit der Vorderradbremse. Zum Abbremsen des Promoto-MX kommt eine Vorderradbremse mit Stahlscheibe zum Einsatz, die Bremsbeläge werden von einem Bremssattel über ein Bowdenservo gesteuert. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg des Fahrrads um die Hälfte. RACING-SLIPPER-KUPPLUNG Da der Motor über eine sehr hohe Leistung verfügt, kommt eine Zweischeiben-Rutschkupplung zum Einsatz, wie sie bei Rennwagen zum Einsatz kommt. Die Kupplung schützt den Antriebsstrang, schränkt aber gleichzeitig die Leistung des Motorrads nicht ein. REALISTISCHER KETTENANTRIEB Stahlglieder und 70 Rollenbolzen winden sich um ein Antriebsritzel aus Stahl mit 10 Zähnen und ein Hinterradnabenritzel aus Aluminium mit 36 Zähnen. Unabhängig von den Bedingungen treibt der Kettenantrieb den Hinterreifen effizient und zuverlässig an. BEREIT ZUM FAHREN Das Paket enthält alles, was Sie zum Fahren benötigen, einschließlich eines Senders und eines Fahrakkus mit USB-Ladegerät. Merkmale Das schönste und leistungsstärkste RC-Bike Neue, patentierte Spektrum MS6X-Technologie Im Rahmen integriertes Hochgeschwindigkeitsschwungrad Offiziell lizenzierte Pro Circuit-Grafiken und Fahrerausrüstung Offiziell lizenzierte Dunlop MX53-Reifen Variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung Der leistungsstarke AC-Antrieb verleiht dem Fahrrad eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control Anti-Schlag-Konstruktion der Vordergabel Realistische Reiterfigur mit authentischer Ausrüstung Funktionelle servogesteuerte Scheibenbremse vorne Kettenantrieb mit Zweischeiben-Rutschkupplung Startstand Parkständer * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Modell des Losi Promoto-MX-Motorrads 1:4 RTR, Pro Circuit mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3652 3800kv, Controller Firma 85A Smart – Promoto-MX, Empfänger DSMR 6CH – ProMoto, Lenkservo vorne Bremskraftverstärker SX108PM ProMoto Micro MG, Schwungradeinheit. Spektrum DX3 DSMR Smart Sender ProMoto, Antriebsakku Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC5, Ladegerät Spektrum Smart S120 20W USB-C und 4x AA Batterien für den Sender. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Alles, was Sie zum Betrieb benötigen, finden Sie im Paket. Wir empfehlen die Verwendung eines leistungsstarken USB-Adapters zur Stromversorgung des mitgelieferten USB-Ladegeräts. USB-Quelle Wir empfehlen eine leistungsstarke QC 3.0 USB-Quelle zur Stromversorgung des USB-Ladegeräts. Mit dieser Quelle können Sie im Vergleich zu klassischen 5V-USB-Quellen (z. B. Telefonladegeräten) eine deutlich kürzere Ladezeit erreichen. Empfohlene Ladegeräte Um die Ladezeit zu verkürzen und alle Arten von Akkus, auch herkömmliche (nicht Smart), laden zu können, empfehlen wir die Verwendung von Universalladegeräten mit einer Leistung von mindestens 50 W. Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC mit einem Ausgang 55 W mit Smart -Technologie. (Nur für Smart-Batterien geeignet.) Ladegerät Spektrum S1100 1x100 W AC mit einem Ausgang mit einer Leistung von 100 W mit Smart -Technologie. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Losi Moto-MX 1:4 RTR Basic FXR

Charakteristik:Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Modell eines Motorrads, das authentisches Fahrvergnügen und detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen präzise vereint. Der lang erwartete Traum aller Motocross-Fans ist hier! RC-Modell des Motorrads Promoto-MX hat nicht nur das makellose Aussehen der Maschine mit schmalem Rahmen, Fahrerfigur und offiziell lizenzierten Grafiken hervorragend umgesetzt, sondern auch eine technisch ausgeklügelte sichere realistische Steuerung des Motorrads mit hoher Leistung des Wechselstromantriebs. All dies ist das Ergebnis einer einzigartigen Verbindung von mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Promoto-MX entwickelt wurde. Wird ohne Akku und Ladegerät geliefert. Die Elektronik des Promoto-MX enthält einen leistungsstarken 2700Kv Wechselstrommotor und einen Stahlflywheel, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X Technologie das Signal vom Sender DX3PM und weist dem Motorrad Promoto-MX an, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Losi-Entwicklungsteam hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-MX die gleichen Fahreigenschaften im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der hinteren Federung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert das Umkippen beim Abspringen. Die einzigartige Konstruktion der Vordergabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Anpassung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und halbiert den Bremsweg, wenn nur die hintere elektronische Bremse verwendet wird. Spitzen-Elektronik und mechanische Konstruktion sind der Grund, warum Promoto-MX weit besser funktioniert als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von Renn-RC-Maschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Dynamik des Fahrens sein. PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X TECHNOLOGIE Der neue Spektrum DX3PM Sender und der SR6300PM Empfänger verbinden sich mit der patentierten MS6X Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer von Promoto-MX können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten fahren und über Sprünge springen wie echte Cross-Motorräder. FAHRMODI Der DX3PM Sender hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - für Fahrten im Gelände und auf Gras, hat einen Rutschsensor, der ein Umkippen beim erneuten Beschleunigen verhindert. Street-Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, die Elektronik erkennt das ansteigende Vorderrad und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie Control Modus - für Fahrten auf harten, ebenen Oberflächen, ermöglicht es, die Räder bei Höchstgeschwindigkeit auf der glatten Oberfläche zu halten. SMART TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler und der Empfänger sowie der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der DX3PM Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z.B. DX5C oder DX5 Pro. FLIEGWHEEL-EINHEIT Das gyroskopische Moment zur Stabilisierung des Motorrads wird durch das rotierende Stahlflywheel erzeugt, das mit mehr als 22000 U/min dreht. Die Flywheel-Einheit mit einem 2700 Kv Motor und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. SEITENSTÜTZEN Keine Sorge, wenn der Vorderreifen den Grip verliert und ins Rutschen gerät. Die schlanken seitlichen Stützen mit Rollen sind bereit, das Modell daran zu hindern, den maximalen Neigungswinkel zu überschreiten, und helfen gleichzeitig, die Neigung beim Verlassen der Kurve auszugleichen. Die Stützen haben Stopper zur Änderung des Neigungswinkels für verschiedene Oberflächen. Die Rollen helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist; einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! SERVOSCHUTZLENKUNG Die steifen Federn des Servoschutzes mit auf Lager montierten Verbundplatten sorgen für eine konsistente Lenkung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist noch nicht alles, der Servoschutz verbessert auch die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten erheblich. LENKUNGSDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, die mit sehr dickem Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt gefüllt ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servoschutzes und reduziert die Vibrationen des Steuerkopfes. VOLLSTÄNDIGE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - Wechselstromregler Firma 85A Smart, leistungsstarker Wechselstrommotor Firma 3652 3800 kv, DSMR Empfänger, Flywheel-Einheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie Vorderbremse SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALES CHASSIS Um das richtige makellose Aussehen eines schlanken Geländemotorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis ist es möglich, einen Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz zu platzieren. Es muss ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker verwendet werden. REALISTISCHE FAHRFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Motocross-Ausrüstungen. Im Gegensatz zu anderen Figuren besteht die Fahrerfigur aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. LICENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN Das RC-Motorrad Promoto-MX ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop Reifen, Geomax MX53, ausgestattet. Diese Reifen bieten, wie das Original, hohen Grip und lange Lebensdauer. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto-MX. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der notwendigen Widerstandsfähigkeit für Motocross geschaffen, wie niemand zuvor. LICENZIERTE GRAFIK FÜR CIRCUIT Die Marke Losi hat sich mit dem sehr erfolgreichen Supercross-Rennteam Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Modell Promoto-MX zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team auf der AMA Supercross-Strecke das stärkste Team. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position am Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrads können Sie auf die Strecke gehen. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Motocross-Maschine würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Promoto-MX hat alle Teile – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschützer, vorderer und hinterer Seitenpaneel sowie hinterer Kotflügel – in offiziell lizenzierten Vinylgrafiken, die hochgradig widerstandsfähig und bereit für Rennen sind, gefärbt. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden, sobald Sie die Möglichkeit haben, das Motorrad in den Händen zu halten. KONSTRUKTION DER VORDERGABEL Die Vordergabel ist bei normaler Fahrt steif, aber im Falle eines Aufpralls komprimiert sie sich, um die Energie sicher zu absorbieren. Dies schützt die Teile der Vordergabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. HINTERER KOTFLÜGEL Ein gewöhnlicher, fest montierter hinterer Kotflügel würde am Modell nicht lange halten, daher hat Promoto-MX einen klappbaren hinteren Kotflügel mit elastomerer Federung. Daher kann er sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad lehnt sich an den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSÖFFNUNGEN Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Chassis des Promoto-MX. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zur Kühlung zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. ALUMINIUMPLATTEN-CHASSIS Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-MX ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die notwendige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-MX eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Stößen zunehmend steifer, damit das
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Losi Promoto-SM 1:4 RTR Basic FXR

Charakteristika:RC Modell Motorrad Losi Promoto-SM 1:4 bietet ein authentisches Fahrerlebnis und eine detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen von Straßenmotorrädern der Supermoto-Klasse. Der Promoto-SM ist besonders geeignet für Fahrten auf Beton, Asphalt und anderen harten Oberflächen, sodass Sie fast überall fahren können, zu Hause, in Parks oder auf Parkplätzen. Zu den wichtigsten Neuerungen im Vergleich zum vorherigen motocross-orientierten Modell Promoto-MX gehören neue Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM, die auf kleineren Rädern montiert sind, ein leistungsstärkerer vorderer Bremssattel und überarbeitete Stützbügel mit Rollen. Der Promoto-SM ist wendiger, kann sich stärker neigen und bietet besseren Grip auf harten Oberflächen. Fernbedienungs-Motorrad Promoto-SM sieht aus wie ein echtes Motard. Zu den auffälligen Modell-Details gehören Handschützer, verkürzte vordere Schutzbleche und offiziell lizenzierte FXR-Grafiken mit Fahrerbekleidung. Das Modell-Design verbindet sich mit einer technisch hervorragend umgesetzten realistischen Steuerung des Motorrads und einer hohen Leistung des Wechselstrommotors. All dies dank der einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Losi Promoto entwickelt wurde. Die Elektronik des Promoto-SM umfasst einen leistungsstarken 2700 Kv Wechselstrommotor und ein Stahl-Schwungrad, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X-Technologie das Signal vom Sender DX3PM und befiehlt dem Promoto-Motorrad, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Team von Losi-Designern hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-SM die gleichen Fahreigenschaften auf der Straße zu verleihen. Variable Steifigkeit der hinteren Federung bietet hervorragenden Grip und verhindert ein Durchschlagen beim Absprung. Einzigartige Konstruktion der vorderen Gabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Einstellung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die Hinterbremse verwendet wird. NEUE STÜTZBÜGEL MIT ROLLEN Die Position des Stützbügels wurde verbessert, sodass das Motorrad sich stärker neigen kann als die vorherige motocross-Variante MX. Neue Gummiräder mit Lagern reduzieren den Geräuschpegel und bieten besseren Grip auf harten Oberflächen. Im Lieferumfang sind verstellbare Stopper enthalten, sodass Sie die Bügel für jede Oberfläche einstellen können. Die Räder helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist; einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! PATENTIERTE TECHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X Der neue Sender Spektrum DX3PM und der Empfänger SR6300PM verbinden sich mit der patentierten MS6X-Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer des Promoto-SM können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven bei hoher und niedriger Geschwindigkeit fahren. Für aggressiveres Fahren und extreme Neigungswinkel verwenden Sie den MS6X-Knopf, um den Neigungswinkel zu erhöhen. FAHRMODI Der Sender DX3PM hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - ermöglicht ausreichende Neigung, ohne das Gas zu reduzieren. Beim Springen über Hindernisse hilft es und begrenzt intuitiv die Gasabgabe, wenn sich das Motorrad zu stark neigt. Street-Modus - beim Fahren auf harten, ebenen Oberflächen erkennt die Elektronik das ansteigende Vorderrad, bringt es wieder auf den Boden und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie Control-Modus - ermöglicht es, die Räder auf glattem Untergrund bei hoher Geschwindigkeit in der Luft zu halten. SMART-TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler, der Empfänger und der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der Sender DX3PM zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED an der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z. B. DX5C oder DX5 Pro. VERBESSERTER BREMSSATTEL Ein völlig neuer Bremssattel mit schwimmendem Kolben wurde entwickelt, um mehr Druck auf die Bremsbeläge auszuüben. Auch eine neue Kolbenwelle aus Metal Injection Molded (MIM) ist in den Lagern installiert, um einen reibungsloseren Betrieb und eine bessere Abdichtung gegen Staub und Schmutz zu gewährleisten. All dies trägt zu einem kürzeren Bremsweg und konsistenterem Bremsen bei. FLIEGENDES SCHWUNGRAD Das gyroskopische Moment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch das rotierende Stahl-Schwungrad erzeugt, das mit mehr als 22000 U/min dreht. Die Schwungradeinheit mit einem 2700 Kv Motor und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. LENKERDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, die mit einem sehr dichten Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt gefüllt ist. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert die Vibrationen des Kopfes. SERVO-SAVER STEUERUNG Die steifen Federn des Servo-Savers mit auf Lagern montierten Verbundplatten sorgen für konsistente Steuerung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist nicht alles, der Servosaver verbessert auch erheblich die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten. KOMPLETTE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - Wechselstromregler Firma 85A Smart, leistungsstarker Wechselstrommotor Firma 3652 3800 kv, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie vordere Bremsen SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALER RAHMEN Um das richtige Modell-Aussehen eines schlanken Motorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in einem kompakten schmalen Rahmen untergebracht werden. Trotz des engen Raums im Chassis kann ein Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz eingesetzt werden. Es ist erforderlich, einen LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker zu verwenden. REALISTISCHE FAHRERFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Ausrüstungen. Die Fahrerfigur ist im Gegensatz zu anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. PRO-LINE RACING OE REIFEN Das Modell Promoto-SM ist mit neuen Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto ausgestattet. Neben der Ergänzung des Aussehens des Motorrads sind die Supermoto-Reifen speziell für die Anforderungen an hohe Straßenhaftung im Supermoto-Stil und lange Lebensdauer konzipiert. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position beim Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrades können Sie auf die Strecke gehen. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der erforderlichen Widerstandsfähigkeit geschaffen, wie niemand zuvor. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Supermoto-Motorrad würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Der Promoto-SM hat alle Teile – vordere Schutzbleche, Kennzeichen, Gabelschützer, vordere und hintere Seitenverkleidungen sowie hintere Schutzbleche – alles ist in offiziell lizenzierter Vinylgrafik lackiert. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden. Der Promoto-SM enthält auch Handschützer, die bei echten Supermoto-Motorrädern verwendet werden, um die Brems- und Kupplungshebel bei einem Sturz zu schützen. HINTERES SCHUTZBLECH Ein gewöhnliches, fest montiertes hinteres Schutzblech würde am Modell nicht lange halten, daher hat der Promoto-SM ein klappbares hinteres Schutzblech mit elastomerer Federung. So kann es sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad stützt sich auf den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. KONSTRUKTION DER VORDEREN GABEL Die vordere Gabel ist bei normalem Fahren steif, komprimiert sich jedoch im Falle eines Aufpralls, um die Energie sicher zu absorbieren. Dies schützt die Teile der vorderen Gabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSLÖCHER Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Promoto-SM-Rahmens. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. ALUMINIUMPLATTENRAHMEN Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-SM ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die erforderliche Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. VORDERE GABEL Die vordere Gabel des Promoto-SM hat ein neues modernes Design mit innerer Feder und Dämpfer. Die Rohre der vorderen Gabel sind so konzipiert, dass sie ähnlich wie herkömmliche RC-Dämpfer funktionieren und durch Änderung der Ölviskosität abgestimmt werden können. Durch die gegeneinander gewickelten Federn können auch Distanzscheiben zur Einstellung der Bodenfreiheit verwendet werden. Und vielleicht am wichtigsten, sie sehen fantastisch aus – genau wie die echten! HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-SM eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Stößen zunehmend steifer, damit das Hinterrad nicht bis zum Anschlag geht. In Kombination mit dem in den Dämpfern gefüllten Öl ist das RC-Motorrad bereit zum Fahren. LEISTUNGSSTARKER WECHSELANTRIEB Der Promoto-SM ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 4-poligen Wechselstrommotor 3652 3800 kv und einem 85 A Regler ausgestattet. Dies gewährleistet ein hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h. DER RICHTIGE LENKROHRWINKEL Nach monatelangen Tests fand das Entwicklungsteam des Promoto-Produkts die beste Einstellung des Lenkrohrwinkels von 62,4°, um das beste Gleichgewicht beim Fahren zu erreichen. RENNSCHLUPF-KUPPLUNG Da der Motor eine sehr hohe Leistung hat, wird eine doppelscheibige Schlupf-Kupplung verwendet, die auch bei Rennwagen eingesetzt wird. Die Kupplung schützt das Antriebssystem, schränkt jedoch gleichzeitig nicht die Leistung des Motorrads ein. FUNKTIONSFÄHIGE VORDERE BREMSE Der Motor übernimmt das Bremsen hinten über das Antriebssystem, aber wie bei Motorrädern 1:1 wird meistens mit der vorderen Bremse gebremst. Um den Promoto-SM zu verlangsamen, wird eine vordere Bremse mit Stahlbremsscheibe und Bremsbelägen verwendet, die über ein Servo mittels Bowdenzug betätigt werden. Dies verkürzt den Bremsweg des Motorrads um die Hälfte. REALISTISCHER KETTENANTRIEB Stahlglieder und 70 Rollenstifte winden sich um ein 10-Zahn-Stahl-Antriebsritzel und ein 36-Zahn-Aluminium-Ritzel der Hinterradnabe. Unabhängig von den Bedingungen wird der Kettenantrieb das Hinterrad effizient und zuverlässig antreiben. FAHRBEREIT Der Losi Promoto-SM wird vollständig montiert geliefert, einschließlich des Spektrum Smart Senders und bereits installierter Bordelektronik. Sogar die AA-Batterien für den Sender sind im Lieferumfang enthalten! Sie müssen nur einen 2S LiPo-Akku mit IC5-Stecker und ein kompatibles Ladegerät hinzufügen, und Sie können loslegen. Hinweis: IC3/IC5-Adapter passen nicht in den Raum des Promoto-MX. Ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker ist erforderlich. Eigenschaften Das am besten aussehende und leistungsstärkste Supermoto RC-Motorrad Offiziell lizenzierte FXR-Grafik Verbesserte Position der Stützbügel mit Rollen Neuer vorderer Bremssattel und Kolben SM-Reifen im Supermoto-Stil auf kleineren Rädern Vorderes Schutzblech und Handschützer Supermoto Patentierte Spektrum MS6X-Technologie Hochdrehendes Schwungrad, integriert in den Rahmen Variable Steifigkeit der hinteren Federung Leistungsstarker Wechselstromantrieb verleiht dem Motorrad Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control Stoßdämpfende Konstruktion der vorderen Gabel Realistische Fahrerfigur mit authentischer Ausrüstung Funktionsfähige vordere Scheibenbremse, die über ein Servo gesteuert wird Kettenantrieb mit doppelscheibiger Schlupf-Kupplung Startständer Parkständer * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Der Lieferumfang umfasst das montierte RC-Modell des Motorrads Losi Promoto-SM 1:4 FXR mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor Firma 3652 3800kv, Regler Firma 85A Smart - Promoto, DSMR 6CH-Empfänger - ProMoto, Lenkservo S620PM ProMoto MG, vordere Bremsen SX108PM ProMoto Micro MG, Schwungradeinheit. Spektrum DX3 DSMR Smart Sender ProMoto und 4x AA-Batterien für den Sender. Zubehör: Ständer, Startständer, 2x Nagel zur Befestigung des Ständers, 2x Flachschlüssel 6/9 mm, Hebelschlüssel, Kettenspanner, Kettenöl. Anleitung CZ, Schnellstartanleitung und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Im Paket ist das komplette Motorrad mit Sender enthalten. Der Antriebsakku LiPo 2S 5000mAh mit IC5- oder EC5-Stecker und ein geeignetes Ladegerät sind nicht enthalten. Empfohlene Akkus Für die Stromversorgung des RC-Modells empfehlen wir einen LiPo-Antriebsakku mit 2 Zellen (7.4V). Für wirtschaftlichen Betrieb LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 mit IC5 Stecker und Smart Technologie. Für aggressiveres Fahren Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 mit IC5 Stecker und Smart Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus zu verwenden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterial (z. B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme bereitstellen und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Losi Promoto-SM 1:4 RTR FXR

Charakteristika:RC Modell Motorrad Losi Promoto-SM 1:4 bietet ein authentisches Fahrerlebnis und eine detaillierte Verarbeitung mit realistischem Aussehen von Straßenmotorrädern der Supermoto-Klasse. Der Promoto-SM ist besonders geeignet für Fahrten auf Beton, Asphalt und anderen harten Oberflächen, sodass Sie fast überall fahren können, zu Hause, in Parks oder auf Parkplätzen. Zu den wichtigsten Neuerungen im Vergleich zum vorherigen motocross-orientierten Modell Promoto-MX gehören neue Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM, die auf kleineren Rädern montiert sind, ein leistungsstärkerer vorderer Bremssattel und überarbeitete Stützbügel mit Rollen. Der Promoto-SM ist wendiger, kann sich stärker neigen und bietet eine bessere Traktion auf harten Oberflächen. Fernbedienungsmotorrad Promoto-SM sieht aus wie ein echtes Motard. Zu den auffälligen Modell-Details gehören Handschützer, verkürzter vorderer Kotflügel und offiziell lizenzierte FXR-Grafik mit Fahrerbekleidung. Das Modell-Aussehen vereint sich mit einer technisch hervorragend umgesetzten realistischen Steuerung des Motorrads und der hohen Leistung des bürstenlosen Motors. All dies dank der einzigartigen Verbindung von mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Losi Promoto entwickelt wurde. Die Elektronik des Promoto-SM umfasst einen leistungsstarken bürstenlosen Motor 2700 Kv und ein Stahl-Schwungrad, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Moment für sicheres und stabiles Fahren zu erzeugen. In der Zwischenzeit übernimmt die patentierte Spektrum MS6X-Technologie das Signal vom Sender DX3PM und befiehlt dem Promoto-Motorrad, sich mit beispielloser Balance und Sanftheit zu neigen und zu steuern. Die mechanische Konstruktion des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Team von Losi-Designern hat die Geometrie der Federung eines echten Motorrads studiert, um Promoto-SM die gleichen Fahreigenschaften auf der Straße zu verleihen. Variable Steifigkeit der hinteren Federung bietet hervorragenden Grip und verhindert ein Durchschlagen beim Absprung. Einzigartige Konstruktion der vorderen Gabel mit innerer Feder und Dämpfer ermöglicht die Einstellung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Viskosität des Öls und auch die Einstellung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem der Vorder- und Hinterräder bietet dem Motorrad beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die Hinterbremse verwendet wird. NEUE STÜTZSTANGEN MIT ROLLEN Die Position der Stütze wurde verbessert, sodass das Motorrad sich stärker neigen kann als die vorherige motocross-Variante MX. Neue Gummiräder mit Lagern reduzieren Geräusche und bieten besseren Grip auf harten Oberflächen. Im Lieferumfang sind verstellbare Stopper enthalten, sodass Sie die Stangen auf jede Oberfläche einstellen können. Die Räder helfen auch, das Motorrad auf die Seite zu legen, wenn der Hinterreifen auf dem Boden ist, einfach Gas geben und Sie können wieder fahren! PATENTIERTE TECHNOLOGIE SPEKTRUM MS6X Der neue Sender Spektrum DX3PM und der Empfänger SR6300PM verbinden sich mit der patentierten MS6X-Technologie für eine brandneue Art der Steuerung. Fahrer des Promoto-SM können dank dieser Technologie dynamisch durch Kurven bei hoher und niedriger Geschwindigkeit fahren. Für aggressiveres Fahren und extreme Neigungswinkel verwenden Sie den MS6X-Knopf zur Erhöhung des Neigungswinkels. FAHRMODI Der Sender DX3PM hat 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Kippschalter beliebig umschalten können. Dirt-Modus - ermöglicht ausreichende Neigung, ohne das Gas zu reduzieren. Beim Springen über Hindernisse hilft es und begrenzt intuitiv die Gasausgabe, wenn sich das Motorrad zu stark neigt. Street-Modus - beim Fahren auf harten, ebenen Oberflächen erkennt die Elektronik das ansteigende vordere Rad, bringt es wieder auf den Boden und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie-Control-Modus - ermöglicht es, die Räder auf glattem Untergrund bei hoher Geschwindigkeit in der Luft zu halten. SMART-TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Regler, der Empfänger und der Akku können miteinander kommunizieren und telemetrische Daten übertragen. Der Sender DX3PM zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED an der Oberseite an. Optional können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z. B. DX5C oder DX5 Pro. VERBESSERTER BREMSSATTEL Ein völlig neuer Bremssattel mit schwimmendem Kolben wurde entwickelt, um mehr Druck auf die Bremsbeläge auszuüben. Auch eine neue Kolbenwelle aus Metal Injection Molded (MIM) ist in den Lagern installiert, um einen reibungsloseren Betrieb und besseren Staub- und Schmutzschutz zu gewährleisten. All dies trägt zu einem kürzeren Bremsweg und konsistenterem Bremsen bei. FLIEGENDE EINHEIT Das gyroskopische Moment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch das rotierende Stahl-Schwungrad erzeugt, das mehr als 22000 U/min erreicht. Die Schwungradeinheit mit einem Motor von 2700 Kv und Elektronik ist im tiefsten Teil des Rahmens montiert. LENKERDÄMPFER Für die perfekte Abstimmung und das Fahrerlebnis ist ein entscheidendes Element des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Steuerkopfes, gefüllt mit sehr dickem Öl mit einer Viskosität von 500000 cSt. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert die Vibrationen des Kopfes. SERVO-SAVER STEUERUNG Die steifen Federn des Servo-Savers mit auf Lagern montierten Verbundplatten sorgen für eine konsistente Steuerung und hohe Fähigkeit, das Servo zu schützen. Aber das ist noch nicht alles, der Servosaver verbessert auch erheblich die Stabilität beim Fahren in Kurven, Sprüngen und beim Überqueren von Unebenheiten. KOMPLETTE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - bürstenloser Regler Firma 85A Smart, leistungsstarker bürstenloser Motor Firma 3652 3800 kv, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG sowie vordere Bremsen SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und bereit zum Fahren. SCHMALER CHASSIS Um das richtige Modell-Aussehen eines schlanken Motorrads zu schaffen, musste die Elektronik und der Akku in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis kann ein Standard 2S LiPo 5000 mAh Akku in das Batteriefach im Fahrersitz eingesetzt werden. Es muss ein LiPo-Akku mit IC5- oder EC5-Stecker verwendet werden. REALISTISCHE FIGUR DES FAHRERS Die Figur des Fahrers ist realistisch gestaltet, einschließlich Schuhe, Helm, Handschuhe und aller anderen Ausrüstungsgegenstände. Die Figur des Fahrers ist im Gegensatz zu anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung gewährleistet eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stabil, sondern auch ausreichend flexibel bei einem Aufprall ist. PRO-LINE RACING OE REIFEN Das Modell Promoto-SM ist mit neuen Straßenreifen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto ausgestattet. Neben der Ergänzung des Aussehens des Motorrads sind die Supermoto-Reifen speziell für die Anforderungen an hohe Straßenhaftung im Supermoto-Stil und lange Lebensdauer konzipiert. WARTUNGS- UND STARTSTÄNDER Der enthaltene Wartungs- und Ausstellungsständer ist nach dem Vorbild eines echten Ständers mit entsprechender Grafik ergänzt. Im Lieferumfang ist auch ein Startständer enthalten, der das gesamte Motorrad in aufrechter Position am Start hält, im Stil von Startboxen. Nach dem Drehen des Schwungrades können Sie auf die Strecke starten. REPLIK DER RÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind ein weiteres Novum für das Modell Promoto. Die Konstrukteure von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der erforderlichen Widerstandsfähigkeit geschaffen, wie niemand zuvor. VERKLEIDUNG MIT GRAFIK Kein Supermoto-Motorrad würde gut aussehen ohne anständige Grafik. Der Promoto-SM hat alle Teile – vorderen Kotflügel, Kennzeichen, Gabelschützer, vorderen und hinteren Seitenpaneel sowie hinteren Kotflügel – alles ist in offiziell lizenzierter Vinylgrafik lackiert. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie Brems- und Kupplungshebel, Züge, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Bremse am Vorderrad und viele weitere Details, die Sie sicherlich begeistern werden. Der Promoto-SM enthält auch Handschützer, die bei vollwertigen Supermoto-Motorrädern verwendet werden, um die Brems- und Kupplungshebel bei einem Sturz zu schützen. HINTERER KOTFLÜGEL Ein gewöhnlicher, fest montierter hinterer Kotflügel würde am Modell nicht lange halten, daher hat der Promoto-SM einen klappbaren Kotflügel mit Elastomerfederung. Dadurch kann er sich beim Fahren auf dem Hinterrad ablenken und das Motorrad stützt sich auf den robusten Nylon-Hinterstoßfänger darunter. KONSTRUKTION DER VORDEREN GABEL Die vordere Gabel ist bei normalem Fahren steif, komprimiert sich jedoch im Falle eines Aufpralls, um sicher Energie zu absorbieren. Dies schützt die Teile der vorderen Gabel und andere Komponenten vor Verbiegen und Beschädigung. GLEITPLATTEN UND BELÜFTUNGSLÖCHER Komposite Gleitschutzplatten umrahmen die Vorder- und Unterseite des Chassis des Promoto-SM. Sie bieten Schutz bei Stößen und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können jedoch geöffnet werden, um einen Luftstrom zu gewährleisten, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. CHASSIS AUS ALUMINIUMPLATTEN Doppelte Aluminiumplatten der Grundkonstruktion des Chassis schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-SM ein realistisch schmales Aussehen. Sie verleihen dem Rahmen auch die erforderliche Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit. VORDERE GABEL Die vordere Gabel des Promoto-SM hat ein neues modernes Design mit innerer Feder und Dämpfer. Die Rohre der vorderen Gabel sind so konzipiert, dass sie ähnlich wie herkömmliche RC-Dämpfer funktionieren, und können durch Änderung der Viskosität des Öls abgestimmt werden. Durch gegeneinander gewickelte Federn können auch Distanzscheiben zur Einstellung der Bodenfreiheit verwendet werden. Und was vielleicht am wichtigsten ist, sie sehen fantastisch aus – genau wie die echten! HINTERE FEDERUNG Wie bei großen Motorrädern hat der Promoto-SM eine hintere Federung mit zunehmendem Steifigkeitsgrad. Die Federung ist weich um die maximale Bodenfreiheit für eine sanfte Steuerung und hervorragenden Grip. Die Federung wird bei größeren Schlägen zunehmend steifer, damit das Hinterrad nicht bis zum Anschlag geht. In Kombination mit dem in den Dämpfern gefüllten Öl ist das RC-Motorrad bereit zum Fahren. LEISTUNGSSTARKER BÜRSTENLOSER ANTRIEB Der Promoto-SM ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 4-poligen bürstenlosen Motor 3652 3800 kv und einem 85 A Regler ausgestattet. Dies gewährleistet ein hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h. DER RICHTIGE STEUERWINKEL Nach monatelangen Tests fand das Entwicklungsteam des Produkts Promoto die beste Einstellung des Steuerrohrwinkels von 62,4°, für die beste Balance beim Fahren. RENNSCHLUPF-KUPPLUNG Da der Motor eine sehr hohe Leistung hat, wird eine doppelscheibige Schlupf-Kupplung verwendet, die auch bei Rennwagen eingesetzt wird. Die Kupplung schützt das Antriebsstrang, schränkt jedoch gleichzeitig nicht die Leistung des Motorrads ein. FUNKTIONSFÄHIGE VORDERE BREMSE Der Motor übernimmt das Bremsen des Hinterrades über das Antriebsstrang, aber wie bei Motorrädern 1:1 wird meistens mit der vorderen Bremse gebremst. Um den Promoto-SM zu verlangsamen, wird eine vordere Bremse mit Stahlbremsscheibe und Bremsbelägen verwendet, die über einen Servomotor durch einen Bowdenzug betätigt werden. Dies verkürzt den Bremsweg des Motorrads um die Hälfte. REALISTISCHER KETTENANTRIEB Stahlglieder und 70 Rollenstifte winden sich um ein 10-Zahn-Stahl-Antriebsritzel und ein 36-Zahn-Aluminium-Ritzel der Hinterradnabe. Unabhängig von den Bedingungen wird der Kettenantrieb das Hinterrad effizient und zuverlässig antreiben. FAHRBEREIT Die Verpackung enthält alles, was Sie zum Fahren benötigen, einschließlich Sender und Antriebsakku mit USB-Ladegerät. Eigenschaften Das am besten aussehende und leistungsstärkste Supermoto RC-Motorrad Offiziell lizenzierte FXR-Grafik Verbesserte Position der Stützbügel mit Rollen Neuer vorderer Bremssattel und Kolben SM-Reifen im Supermoto-Stil auf kleineren Rädern Vorderer Kotflügel und Handschützer Supermoto Patentierte Spektrum MS6X-Technologie Hochdrehendes Schwungrad, integriert in den Rahmen Variable Steifigkeit der hinteren Federung Leistungsstarker bürstenloser Antrieb verleiht dem Motorrad Geschwindigkeiten von bis zu 65 km/h Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control Schutzkonstruktion der vorderen Gabel Realistische Figur des Fahrers mit authentischer Ausrüstung Funktionsfähige vordere Scheibenbremse, die über einen Servo gesteuert wird Kettenantrieb mit doppelscheibiger Schlupf-Kupplung Startständer Parkständer * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das montierte RC-Modell des Motorrads Losi Promoto-SM 1:4 FXR mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor Firma 3652 3800kv, Regler Firma 85A Smart - Promoto, DSMR 6CH-Empfänger - ProMoto, Lenkservo S620PM ProMoto MG, Servo für die vordere Bremse SX108PM ProMoto Micro MG, Schwungradeinheit. Spektrum DX3 DSMR Smart Sender ProMoto, Antriebsakku Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, Ladegerät Spektrum Smart S120 20W USB-C und 4x AA-Batterien für den Sender. Zubehör: Ständer, Startständer, 2x Nagel zur Befestigung des Ständers, 2x Flachschlüssel 6/9 mm, Schlüssel für die Welle, Kettenspanner, Kettenöl. Anleitung CZ, Schnellstartanleitung und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Alles, was Sie für den Betrieb benötigen, finden Sie in der Verpackung. Für die Stromversorgung des mitgelieferten USB-Ladegeräts empfehlen wir die Verwendung eines leistungsstarken USB-Adapters. USB-Netzteil Für die Stromversorgung des USB-Ladegeräts empfehlen wir ein leistungsstarkes USB-Netzteil QC 3.0. Mit diesem Netzteil erreichen Sie eine deutlich kürzere Ladezeit im Vergleich zu herkömmlichen 5V USB-Netzteilen (wie z.B. Ladegeräten für Telefone). Empfohlene Ladegeräte Um die Ladezeit zu verkürzen und alle Arten von Akkus einschließlich konventioneller (nicht Smart) aufzuladen, empfehlen wir die Verwendung von universellen Ladegeräten mit einer Leistung von mindestens 50 W. Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC mit einem Ausgang von 55W mit Smart-Technologie. (Geeignet nur für Smart-Akkus.) Ladegerät Spektrum S1100 1x100 W AC mit einem Ausgang von 100W mit Smart-Technologie. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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