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Charakteristik:RC Modellauto mit Fernsteuerung Losi Tenacity Desert Buggy Pro mit Karosseriekäfig und Cockpit mit Besatzung und 4WD-Antrieb erreicht bis zu 80 km/h! Integrierte AVC-Fahrstabilisierung, Smart-Technologie, leistungsstarker Brushless-Motor für LiPo 2S-3S, Spektrum DX3 Sender, Beleuchtung. TENACITY DB Pro ist im metrischen System gebaut und enthält Aluminiumteile, die die Konkurrenz als optionale Teile verkauft. Das RC Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist mit allen neuesten technologischen Features ausgestattet, einschließlich des Spektrum™ Smart 130A BL Brushless-Reglers und des Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550 Brushless-Motors, der Ihnen ermöglicht, mit einem 3-Zellen LiPo-Akku Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen! Der Regler ist natürlich wasserdicht, voll programmierbar und wird mit einem Kabel und einem IC5™-Stecker geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind der Spektrum DX3 DSMR Sender, der Spektrum AVC® Empfänger mit Steuerpriorität, montierte Falken Wildpeak MT Reifen und Method Felgen. Das RC Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist montiert und fahrbereit. Eigenschaften Losi Tenacity DB Pro Komplett montiert, fahrbereit Basierend auf der TEN 4WD Plattform Spektrum DSMR Empfänger mit AVC-Stabilisierung Wasserdichter programmierbarer Spektrum Smart 130A BL Brushless-Regler Leistungsstarker Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Brushless-Motor Spektrum DX3 DSMR Sender Digitale Spektrum S614 MG WP Lenkservo Falken Wildpeak MT Reifen Wasserdichte Komponenten Verstellbare Spannvorrichtungen Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Vordere LED-Beleuchtungsleiste 12mm Aluminiumöl einstellbare Dämpfer Mittel-Differential Bewährte TEN Plattform Das Chassis des Modells basiert auf der bewährten und über Jahre getesteten Losi 4WD TEN Plattform. Die Basis ist ein leichtes Aluminiumchassis, an dem die einzelnen Antriebsteile und die Elektronik befestigt sind. Der Schwerpunkt des Autos ist sehr niedrig, was Ihnen einen Vorteil gegenüber anderen insbesondere in Kurvenfahrten verschafft. Selbstverständlich ist die Geometrie vollständig einstellbar. Spektrum SMART Firma 130A Regler Die Elektronik des Reglers ist vollständig in einem speziellen Material vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Bei Verwendung mit einem Spektrum Smart Akku mit IC5-Stecker kann der Regler Telemetriedaten des Akkus empfangen und übertragen. Ein großer aktiver Kühler leitet effektiv die Wärme von den Leistungskomponenten ab. Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Motor Der leistungsstarke Brushless 4-polige Motor Spektrum™ Firma® 3150 U/min/V verleiht dem Modell bei Verwendung eines hochwertigen 3-Zellen LiPo-Akkus Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h! Wasserdichte Elektronik Beim Fahren auf nasser Strecke ist der Regler mit einer Feuchtigkeitsschutzbehandlung versehen, sodass keine Beschädigung droht. Ausreichende Kühlung wird durch einen elektrischen Ventilator sichergestellt. Details zum Fahren in feuchter Umgebung finden Sie im Benutzerhandbuch. 12 mm Renn-Aluminium-Dämpfer Für einen komfortablen Fahrstil sind im Tenacity DB Pro Aluminiumöl-Dämpfer mit 12 mm Durchmesser installiert, die eine Einstellung und Feinabstimmung der Federung für spezifische Strecken ermöglichen, sodass das Modell auch im anspruchsvollsten Gelände fahren kann. Aluminium-Chassis Das Chassis des TENACITY DB Pro besteht aus einer robusten 3mm eloxierten Aluminium-Chassisplatte mit einer 4mm oberen Platte. Für mehr Robustheit und Leistung ist das Chassis mit einem realistischen Käfig aus sehr widerstandsfähigem Verbundmaterial integriert. Daher kann es anspruchsvolle Sprünge bewältigen. Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Trim Das großartige Maket-Design der Autos von Fox Racing und Lucas Oil Trim ist nur dank der offiziellen Lizenz möglich, sodass Sie jetzt diese einzigartige Möglichkeit genießen und mit Autos von weltweit bekannten Marken fahren können. LED-Beleuchtungsleiste Der Spaß muss nicht aufhören, auch wenn die Sonne untergeht. TENACITY DB Pro hat großartige Beleuchtung dank der integrierten LED-Beleuchtungsleiste, die mehr als ausreichende Beleuchtung für den Nachtbetrieb bietet. Spektrum™ Smart Technologie Dank der Smart-Technologie haben Sie einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit, messen in Echtzeit die Temperatur, die Batteriespannung, die Spannung der einzelnen Zellen, die Temperatur des Akkus, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronik Ihres Modells reibungslos zusammenarbeitet, um maximale Effizienz und Leistung zu erreichen. AVC (Active Vehicle Control) Technologie Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitigem Gas. Das Ergebnis ist eine sanftere Fahrt, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie ein sichereres Halten der Spur. Im metrischen System hergestellt Das gesamte komplette Modell TENACITY-DB ist im metrischen System hergestellt, einschließlich Lager, Schrauben und Muttern. Makettengestell Das Karosseriegitter bildet mit der Verkleidung eine Einheit, die sich um einen Bolzen im hinteren Bereich nach hinten öffnet. Dadurch wird ein hervorragender Zugang zu den mechanischen und elektronischen Komponenten des Modells gewährleistet. Ein Bonus ist die Beleuchtungsleiste über der Kabine, die bei Fahrten in der Dämmerung von Vorteil ist. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Der Spektrum™ DX3™ Sender bietet fortschrittliche Funktionen wie die Steuerung des AVC-Niveaus, eine 3-Positionen-Gasbegrenzung und die Einstellung des Servowegs. Er ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit der Smart-Telemetrie, die von der installierten Spektrum Firma™ Smart 40A Steuereinheit bereitgestellt wird, und verfügt über eine praktische LED-Anzeige für den Spannungspegel aller Spektrum Smart Akkus! * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Set enthält das montierte RC Auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR mit installierten Teilen: Spektrum Brushless-Motor Firma 3660 3150U/min/V, Spektrum Smart Regler Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC. Im Lieferumfang enthalten sind der Spektrum DX3 Smart DSMR Sender, eine Anleitung in Slowakisch, ein Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku gekauft werden. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen LiPo-Akku (7.4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S250 mit zwei Ausgängen 2x 50W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität. LiPo-Akkus sind besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und müssen daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Autos von Losi benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos oder ein hochwertiges Set Innensechskantschraubendreher 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Wir empfehlen Ihnen, sich die Werkzeugsets anzusehen. Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es könnten sich im Laufe der Zeit Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl an Tuningteilen werden Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) für alle Dämpfer angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:Für Fans großer amerikanischer Monster ist das RC-Modell des Losi LMT Monster Trucks im Maßstab 1:8 mit Allradantrieb 4WD bereit. Mit lizenzierten Karosserien von Grave Digger oder Son Uva Digger brauchen Sie sich vor keinen Hindernissen zu fürchten. Das Auto ist mit einem Spektrum Firma-Antrieb und einem Spektrum DX3-Sender ausgestattet. Monster Truck Shows haben in den Vereinigten Staaten eine lange Tradition und haben sich von modifizierten Serienfahrzeugen mit großen Rädern zu Spezialfahrzeugen entwickelt, die eine völlig originelle Rohrkonstruktion, Gasdämpfer, einen riesigen Motor mit bis zu zweitausend PS, ein spezielles Getriebe, eine glasfaserverstärkte Karosserie und riesige Räder mit speziellen Reifen aufweisen. Diese Maschinen wiegen bis zu 5 Tonnen, sind 4 m hoch, können schnell beschleunigen und springen bis zu 7 m hoch und bis zu 40 Meter weit! Im Jahr 1984 wurde der Wettbewerb Battle of the Monster Truck gegründet und 1987 fand bereits der erste offizielle Wettbewerb Monster Jam mit klaren Regeln und einem Veranstaltungsprogramm statt. Heute sind in der Monster Jam-Serie etwa 300 Rennmaschinen unterwegs. Zu den Legenden der Monster Jam-Wettbewerbe gehören auch die Spezialfahrzeuge Grave Digger und Son Uva Digger. Diese legendären Autos bietet die Firma Losi als RC-Modelle im Maßstab 1:8 an. Sie haben eine grundlegend neue Konstruktion, der Rahmen besteht aus vertikalen Seitenwänden aus hochfestem Aluminium 6061-T6, zwischen denen die Elektronik mit Antrieb und Batterie untergebracht ist. Die vordere und hintere Starrachse sind an vier Punkten aufgehängt und mit ölgefüllten Dämpfern mit extra langem Hub gefedert. Das Auto hat ein zentrales Differential, teleskopische gewellte Wellen und Gelenke. In den festen Achsen befinden sich klassische Kegel-Differentiale, die bei Bedarf gegen optionale starre Differentiale ausgetauscht werden können. Die Karosserie ist abnehmbar, sodass Sie jederzeit einfachen Zugang zum Chassis, zur Elektronik und zur Batterie haben. Die Scheinwerfer leuchten, sie haben integrierte LED-Beleuchtung, die auf die Farbe der Karosserie abgestimmt ist. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem bürstenlosen Motor Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P mit einem Spektrum Smart Firma 130A Regler. Die Batterie wird empfohlen als 2-3S LiPo mit einem IC5/EC5-Stecker. Die Elektronik des Spektrum Firma Reglers ist in einem speziellen Vergussmaterial vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und eingestellt. Der verwendete Motor hat eine vierpolige Ausführung für einen reibungslosen Betrieb und hohes Drehmoment, die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm ist in Kugellagern gelagert. Die Steuerung erfolgt über ein RC-Set mit einem Spektrum DX3-Sender und einem Spektrum SR315-Empfänger. Bei Verwendung einer SMART-Batterie zeigt der Sender über LEDs die Spannung der Antriebsbatterie an. Eigenschaften des RC-Modells des LMT Monster Trucks 1:8 RTR Monster Truck 1:8 mit festen Achsen Offizielle Lizenz MT Monster Jam Das Chassis besteht aus zwei vertikalen Aluminiumplatten Bürstenloser Motor und Spektrum Firma Regler Komposit-Abdeckkäfig mit Karosserie Spektrum SMART Technologie Mehrteilige starre Achsen Öl-Dämpfer mit extra langem Hub Zentrales Differential mit Kegelrädern Differentiale im Maßstab 1:8 Klassische Differentiale in den Achsen können gegen starre Übersetzungen ausgetauscht werden Detailgetreue Monster Truck Reifen Einstellbarer Servo Saver, Servo 15kg.cm Spektrum S614S Detailgetreue Details gemäß dem echten Auto Detailgetreue Felgen 2 Positionen zur Einstellung der Wheelie Bar Unterstützung Voreingestellte Motorpositionen je nach Ritzeltyp Batterie mit einem elastischen Gummiband gesichert Monster Jam MT Lizenz Die Karosserien Grave Digger und Son-Uva Digger sind offiziell lizenziert von Monster Jam und Feld Motorsports. Aluminium-Seitenwände des Chassis Der Rahmen des Chassis besteht aus zwei vertikalen Seitenwänden aus hochfestem Aluminium 6061-T6, die durch eine innere Konstruktion verbunden sind und ein starres Gerüst bilden, an dem weitere Teile des Chassis befestigt sind. Das Chassis mit vertikalen Platten hat nicht nur extreme Festigkeit und Haltbarkeit, sondern ermöglicht auch mehrere Konfigurationen der Aufhängung. Montagelöcher für Motorabstände Die Motorlager sind für die Montage von Motoren mit verschiedenen Ritzelgrößen vorbereitet. Die Löcher im Motorlager stellen den genauen Abstand bei Verwendung von Ritzeln mit 12-16 Zähnen ein. Abnehmbare Karosserie Die Karosserie ist am Kompositrahmen befestigt, der sich für einen einfachen Zugang zur Elektronik und zur Batterie nach hinten abklappen lässt. In geschlossener Position wird sie mit Drahtsicherungen befestigt. Wheelie Bar mit zwei Einstellpositionen Beim Beschleunigen hebt das Auto die Hinterräder an, daher befindet sich hinter den Hinterrädern eine Leiste mit einem Stützrollen, die in zwei Kugellagern gelagert ist. Die Leiste kann in zwei Positionen voreingestellt werden. Mehrteilige Gussform der Hinterachse Die Konstruktion der mehrteiligen Achse hat nicht nur eine praktische Funktion bei der Wartung des Differentials, sondern hat auch ein detailgetreues Aussehen wie das echte Monster. An der Achse sind die Chassisstangen, Dämpfer und der Antrieb des Differentials befestigt. Zentrales Differential mit Stoßdämpfung Das ölgefüllte zentrale Differential ermöglicht die Verwendung einer hohen Antriebsleistung mit zusätzlichem Schutz des Dämpfungselements Cush Drive. Cush Drive besteht aus einem elastischen Gummi, der Stöße zwischen Motor und Rädern absorbiert und die Stoßbelastung des Antriebsstrangs minimiert. Dämpfer mit langem Hub Da es beim Fahren zu erheblichen Verwindungen der Achsen kommt, müssen die Dämpfer in jeder Position reagieren, weshalb sie einen extra langen Hub haben. Sie sind ölgefüllt und haben Gummipuffer für den Fall, dass sie in die Endposition gelangen. Optionale starre Übersetzung In vielen Fällen muss die Verwendung klassischer Differentiale nicht geeignet sein, ständigen Grip beispielsweise beim Fahren auf losem Untergrund erreichen Sie durch die Eliminierung des Durchdrehens der Achsendifferentiale. Dies kann durch den Austausch gegen ein starres Differential erreicht werden. Feinabstimmung der Differentiale Differentiale, die mit Silikonöl gefüllt sind, ermöglichen mehr Abstimmungsoptionen für optimale Leistung auf verschiedenen Oberflächen. Die Grunddichten der Öle sind 100k vorne und hinten und 500k in der Mitte. Das zentrale Differential ermöglicht es Ihnen, die Leistungsaufteilung nach vorne und hinten für optimale Leistung unter bestimmten Bedingungen abzustimmen. Short Course Räder mit wechselbarem Mittelhub Die Short Course Räder mit einem 17mm Sechskant reduzieren das rotierende Gewicht des Reifens. Es gibt einen optionalen Mittelhub von 12mm, sodass Sie diese Räder auf mehreren Autos verwenden können. BKT Monster Truck Reifen, Durchmesser 160mm, Breite 102mm. Optionale 12mm Aluminium-Sechskanten Für das LMT ist ein optionaler 12mm Aluminium-Sechskant-Hub verfügbar, sodass Sie Ersatzteile und Reifen von beliebten Marken verwenden können. Detailgetreue Monster Truck Reifen Die Reifen für dieses Modell wurden nach den echten Monster Jam Lkw-Reifen gestaltet. Es werden klassische Reifen mit Pfeilmuster verwendet, die hervorragenden Grip bieten und sich auf losem oder lehmigem Untergrund hervorragend bewährt haben. Einstellbarer Servo Saver Der einstellbare Servo Saver ermöglicht es, die Steifigkeit des Lenkhebels einzustellen und entweder die Steifigkeit für maximale Lenkung oder eine weichere Lenkung einzustellen, die in hohem Maße Stöße absorbiert und maximalen Schutz für den Servo bietet. Detailgetreue Details Detailgetreue Auspuffanlagen, der Rahmen der Karosserie oder die Beleuchtung ergänzen das Modell um Elemente, die die Illusion eines echten Fahrzeugs vervollständigen. Die Karosserie wird in den Farben der Rennfahrzeuge Grave Digger oder Son Uva Digger geliefert. Fahrer-Cockpit In der Mitte der Karosserie befindet sich, wie bei einem großen Monster, in der Rahmenkonstruktion das Cockpit mit einer Figur des Fahrers. Batteriehalterung mit elastischem Band Das LMT ist mit einem System zur Befestigung der Batterie mittels eines elastischen Universalgummibands ausgestattet, das die Batterie sicher an ihrem Platz hält, flexibel ist und die Batterie nicht beschädigt. Bürstenloser Motor Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Stromversorgung 2-3 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und graviertem Spektrum-Logo Konstruktion des 4-poligen Rotors mit 8 Magneten Die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckverbindern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Das Gewicht des Motors beträgt 247g, Leistung 1300W Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART mit einem 32-Bit-Mikrocontroller ARM Cortex M4, der in der Lage ist, die vollständige Telemetrie zu erfassen und über einen integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen der Batterie liest der Regler direkt von der Smart-Batterie aus. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, die Gesamtspannung der Smart-Batterie, die Spannung der einzelnen Zellen der Smart-Batterie, die Temperatur der Batterie, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl verfügbar. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und eingestellt. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-Prozessor ARM M4 Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Stecker, kompatibel mit EC5™-Steckern Spektrum SR315 DSMR Sport Der Empfänger SR315 DSMR Sport der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Paarung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Design des Gehäuses mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank des Pairing-Buttons benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar bei der Paarung Sicheres Modulationsprotokoll DSMR und hohe Rahmenrate von 5.5ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie, (kompatibler Sender DMSR mit der SPEKTRUM Dashboard-App) RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Ausgezeichnete Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trim des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Spektrum SMART Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene Sender DX3 zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. * Informationen zur Spezifikation der Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das vollständig montierte RC-Modell des Losi LMT Monster Trucks 4WD 1:8 mit installierten Komponenten: Spektrum Firma™ 130A Smart Regler, Spektrum Firma 3660-3150 U/min/V Motor, Spektrum SR315 DSMR 3CH Empfänger, Spektrum Servo S614S MG. Spektrum DX3 Smart Sender. Fertig lackierte Karosserie in den Farben Grave Digger oder Son Uva Digger. Anleitung in Tschechisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells müssen 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku gekauft werden. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S250 mit zwei Ausgängen 2x 50W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der leistungsstarke Brushless-Motor Firma 5687. Ein installierter Empfänger mit AVC-Stabilisierung. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Die unabhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Muster großer Rennwagen. Das abgedichtete Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit A-Arm und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die Fahrten auch in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Brushless-Motor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt daher bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto nicht von einem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Brushless-Regler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugkomponenten und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vordere LED-Lichtleiste Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Hochleistungs-LEDs an der integrierten Lichtleiste sorgen für ausreichende Beleuchtung für den Nachtbetrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hintere LED-Lichtleiste Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Robustes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und zurück ins Gelände gehen. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modellierungsdetails, die bei Automodellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über ein hervorragend gestaltetes Interieur mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Sportrennhelme und Gurtzeugdetails tragen. Begrenzungsbänder für Dämpfung Voll funktionsfähige Gurte zur Einstellung der Dämpfungsgrenze sehen genauso aus und wirken genauso wie ihre Pendants in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Gurtlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Stifte, Arme und Lenkblöcke wird von den Autokonstrukteuren bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder zu drehen. Das patentierte AVC-System steigert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie die optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Merkmale des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Imposantes Design im Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV Wasserdichter Brushless-Regler Spektrum Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der Antrieb mit dem leistungsstarken Wechselstrommotor Firma 5687. Ein eingebauter Empfänger mit AVC-Stabilisierung ist vorhanden. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm dicke Eloxal-Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Das unabhhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Vorbild großer Rennwagen. Das geschlossene Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf geraden Strecken und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit unabhängigen A-Armen und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die auch Fahrten in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Wechselstrommotor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt also bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto von keinem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Wechselstromregler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugteile und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm dicke eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vorderes LED-Lichtband Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Die hochleistungsfähigen LEDs auf dem integrierten Lichtband sorgen für ausreichende Beleuchtung für den nächtlichen Betrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hinteres LED-Lichtband Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Großes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und wieder ins Gelände zurückkehren. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modell-Details, die bei Auto-Modellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über einen hervorragend gestalteten Innenraum mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Rennhelme und Gurtdetails tragen. Begrenzungsriemen zur Dämpfung Voll funktionsfähige Riemen zur Einstellung der Federungsgrenze sehen und wirken genauso wie ihre Gegenstücke in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Riemenlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Zapfen, Arme und Lenkblöcke wird vom Autokonstrukteur bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder durchdrehen zu lassen. Das patentierte AVC-System verbessert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto in voller Größe können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und den Stabilitätsgrad je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Eigenschaften des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Beeindruckender Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V Wasserdichter Spektrum Smart-Wechselstromregler Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die für Traxxas-Modelle typisch sind. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit einem BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-System TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Achse, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus und sorgt dafür, dass das saubere Aussehen des Modells nicht durch Clips gestört wird. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Modell Sledge eine patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterachse verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine Trapezform und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer versehen. Der Anpressdruckflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressdruckflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserdichte* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Spiel zwischen den Zahnrädern Das robuste Motorlager mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Durchrutschens der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und SledgeHammer 3“ Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die verklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Servo-Lenkung Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Regler-Modi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfacher Austausch des Akkus 3“ Räder mit SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Servo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Servo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung größerer Akkus kann das Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es sich weniger neigt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten des Silikonöls um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Angebot sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Spaß beim Fahren. Es enthält ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit einem BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-Set TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Robuste Antriebswellen haben eine verbesserte Befestigung des Gelenks. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig konzentriert, bis unter die Ebene der Antriebswellen für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion kann das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Sledge-Modell die patentierte T-förmige zentrale Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keinem gewöhnlichen Rohr verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch starke Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation wird es eine präzise und schnelle Reaktion der Lenkung haben, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden eine Trapezform und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Das Anpressprofil ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Technik. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Lenkung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein integrierter Nockenservo-Saver eingebaut, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressprofil Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Reaktion der Lenkung. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig vom Wetter eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Zahnspiel Das feste Motorlagerungssystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität des Öls. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind für die Leistung des Motors und für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren Antrieb VLX-3S. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und Reifen SledgeHammer 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die verklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell entwickelt, um Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für Modelle im Maßstab 1:10, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühler, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Regler-Modi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Lenkung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Offroad-SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlsystem und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung von größeren Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es weniger kippt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf Rennstrecken geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Auswahl werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-System TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Modell Sledge eine patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Reaktion auf die Lenkung, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine trapezförmige Konstruktion und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato selbst den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer versehen. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach nimmt sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus auf. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Reaktion der Lenkung. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Spiel zwischen den Zahnrädern Das robuste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht zusätzlich die Robustheit. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und SledgeHammer 3“ Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die aufgeklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen standzuhalten. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, zu denen hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand gehören. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-System Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differenzialen Einstellbare Reibungskupplung Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku kann durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung größerer Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsset für das Fach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es sich weniger neigt. Dies wird besonders auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-Set TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung gewährleisten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung bieten. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelachse zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Robuste Antriebswellen haben eine verbesserte Befestigung des Gelenks. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, Einstellungen des Modells und Wartungsarbeiten. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Sledge-Modell die patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch starke Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine trapezförmige Konstruktion und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein integrierter Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Zahnspiel Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder greifen immer präzise mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer ineinander. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S bereit sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität des Öls. Robuste Zahnradzähne Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und Reifen SledgeHammer 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die geklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühler, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfacher Austausch des Akkus 3“ Räder mit Offroad-SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlsystem und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung von größeren Akkus kann das Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es weniger kippt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Auswahl werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die für Traxxas-Modelle typisch sind. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und fährt bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch eine mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss ein Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei der Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den nötigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Chassisverstärkung T-Bar Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressdruckflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverlust um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt abzustimmen. Anpressdruckflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe von patentierten Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer zusammen. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß genug und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die 4,5“ Reifen haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserfestigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserfeste* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Rennen - vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad wird über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellung. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Beschädigungen des Arbeitstisches, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten des Silikonöls um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Stabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfache Wartung, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch eine mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei einer Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unterhalb der Antriebswellen für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrform konkurrieren. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen auch die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt anzupassen. Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserabweisende* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorlager mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder greifen immer präzise mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer ineinander. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Motorstöße und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Reifen und Response Pro 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die Reifen mit 4,5“ haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserabweisend, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9,0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. LED-Statusanzeige. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserabweisende* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Rennen - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie kein Rückwärts benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung der Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motorumdrehungen und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es sind keine zusätzlichen Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserbeständigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5-Kanal TSM, Telemetrie. Traxxas Sender 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas Ladegeräte Mit den universellen Traxxas Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in RC-Modellen von Traxxas aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Dellen) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube behandelt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert werden kann und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei einer Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, sogar unterhalb der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit Zähnen an den Seiten ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrform konkurrieren. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Lauf der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen auch die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Lange Hubarme Die langen Hubarme dämpfen auch plötzliche Stöße und verbessern die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato selbst den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverlust um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt anzupassen. Anpressflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck zur Erhöhung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Zahnspiel Das robuste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer zusammen. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnradzähne Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die 4,5“ Reifen haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserfestigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und vierpolige Wicklungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserfeste* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Race - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zwei Kanal RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Die Einstellungen der RC-Modelle können geteilt werden, und Sie können beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu erlernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Außerdem kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularem Design Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Lange Hubarme Gleitschienen gegen Hängenbleiben Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro-Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung des Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in Traxxas RC-Modellen aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Einsenkung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX vom Typ Short Course mit 2WD-Antrieb, unabhängiger Aufhängung, Öldämpfern und leistungsstarkem Brushless-Antrieb erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. All dies zu einem erschwinglichen Preis für ein so leistungsstarkes Modell. Robustheit, BLX-Leistung und präzise maßstabsgetreue Verarbeitung sind charakteristisch für die Marke Arrma, und auch dieses Modell bewahrt alle wichtigen Eigenschaften. Es ist mit einer exklusiven DSC-Fahrstabilisierung ausgestattet. Das RC-Auto ist für Kinder, Erwachsene, Anfänger und erfahrene Fahrer geeignet, die ein fertiges, robustes und schnelles Modell erhalten. Da der Brushless-Antrieb für 2-3S LiPo ausgelegt ist, können Sie anfangs mit einem 2S LiPo-Akku (separat erhältlich) fahren, um Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h zu erreichen, und sobald sich Ihre Fahrfähigkeiten verbessern, können Sie auch einen 3S LiPo-Akku (separat erhältlich) anschließen und die Leistung und Geschwindigkeit auf extreme 80 km/h steigern. Die Steuerungseinheit enthält eine spezielle Funktion zur elektronischen Fahrstabilisierung DSC, die automatisch Lenkkorrekturen für eine sanfte Fahrt im Drift, einfacheres Fahren bei höheren Geschwindigkeiten und auf weniger haftenden Oberflächen vornimmt. Die DSC-Stabilisierung umfasst 4 Modi, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten. Eine weitere Funktion ist die Möglichkeit, das Gas auf 75 % oder 50 % zu begrenzen, sodass das Modell auch für absolute Anfänger geeignet ist. Fury hat eine klassische Konstruktion für Short-Course-Fahrzeuge mit Rädern, die von der Karosserie abgedeckt sind, und seitlichen Nerf-Verstärkungen, sodass Sie sich keine Sorgen über mögliche Zusammenstöße machen müssen. Das niedrige Chassis ermöglicht es, Kurven mit hoher Geschwindigkeit zu durchfahren. Das Modell ist für harte Oberflächen, Schotter und kurzes Gras geeignet. Das Verbundchassis hält auch harten Stößen stand. Die verwendeten Metallgetriebe sind ausreichend robust für den Brushless-Antrieb. Maximale Traktion wird durch die bewährten dBoots Fortress SC-Reifen gewährleistet. Der Spektrum SLT-Transmitter sorgt für einen sicheren Betrieb ohne Ausfälle, und für sorgenfreies Fahren sind am Modell wasserdichte* Komponenten verbaut - ein Spektrum 2-in-1 44A Regler und ein Spektrum S681 Hochmoment-Servo. Antriebssystem 2-3S Arrma Fury ist ein leistungsstarkes, vielseitiges Modell und kann mit Ihren Fahrfähigkeiten wachsen. Zu Beginn können Sie das Modell mit einem 2S LiPo-Akku betreiben und die Leistung auf 50 % begrenzen. Später können Sie das Gas auf 75 % und 100 % erhöhen und sogar einen 3S LiPo-Akku anschließen, um Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen. Fahrstabilisierung (DSC) Eine exklusive Funktion, insbesondere für neue Fahrer, ist die dynamische Fahrstabilisierung, die in der Spektrum-Steuerungseinheit enthalten ist. Diese führt mit integrierten Sensoren Lenkkorrekturen für ein einfacheres Fahren durch. Die Intensität der Stabilisierung kann bequem über den Sender in vier Modi von Aus bis zu einem hohen Maß an Unterstützung geändert werden. Spektrum SLT2 2,4GHz Sender Der 2-Kanal-Sender Spektrum SLT2 hat die ideale Größe für alle Fahrer. Er kann Ihnen helfen, sicher zu lernen, das Modell zu steuern, indem die maximale Geschwindigkeit des Modells auf 50 % oder 75 % begrenzt wird, bis Sie bereit sind, die volle Leistung zu nutzen. Im Lieferumfang sind 4 AA-Batterien für den Sender enthalten. Robustes Getriebe Das Getriebe mit großzügig dimensionierten Metallzahnrädern enthält ein Differential, das die Leistung des Motors auf die Hinterräder verteilt. Das Getriebe ist ausreichend dimensioniert und gut gegen das Eindringen von Schmutz geschützt. Spektrum Elektronik Seien Sie auch bei feuchten Bedingungen unbesorgt. Die Spektrum Elektronik, die die Steuerungseinheit und das S681-Servo mit Metallzahnrädern umfasst, ist wasserdicht*. Batteriefach Das Batteriefach an der Unterseite des Chassis ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, ohne dass die Karosserie abgenommen werden muss. Robustes Chassis Das Modell hat ein festes und robustes Verbundchassis mit einer schmalen, leichten und funktionalen Konstruktion, die weniger Schmutz aufnimmt. Das Chassis ist auch für den Einsatz im Gelände geeignet und bietet eine gute Bodenfreiheit, um Unebenheiten zu überwinden. Verstellbare Federung Die unabhängige Aufhängung und die mit Öl gefüllten Dämpfer absorbieren Unebenheiten sanft. Wenn Sie in schwierigerem Gelände fahren, können Sie die Bodenfreiheit mit Unterlegscheiben unter den Federn erhöhen. Fertige Karosserie Die Karosserie aus robustem Polycarbonat ist flexibel, widerstandsfähig und enthält ansprechende Grafiken mit einem fertigen Lack. Um Zugang zur Elektronik zu erhalten, kann die Karosserie einfach demontiert werden, sie ist mit einer versteckten Klammer für ein sauberes Aussehen gesichert. Eigenschaften Hochwertige Verarbeitung des Arrma Modells Vollständig montiertes und ausgestattetes Modell, bereit für den Betrieb Variabler Antrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku Schnelles und robustes RC-Modell mit 2WD-Antrieb Überdimensioniertes Getriebe Befestigung der Karosserie von unten für ein sauberes Aussehen Unteres Batteriefach für einfachen Austausch Starke seitliche Nerf-Verstärkungen Vorder- und Hinterstoßfänger aus stoßdämpfendem Verbundmaterial Hinterräder Wheelie Leistungsstarker Spektrum 4000Kv Brushless-Motor ARRMA 40mm Lüfter Wasserdichtes* digitales Spektrum S681 Servo mit Metallzahnrädern Wasserdichte* Spektrum SLT 2-in-1 45A Einheit Spektrum SLT2 2-Kanal 2,4GHz Sender * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das montierte RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor 4000 Kv, Spektrum SLT 2-in-1 Regler 45A DSC, Spektrum Servo S681. Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Imbusschlüssel, Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für die Dämpfer. Anleitung CZ und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S250 mit einem Ausgang 2x 50W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.