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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR rot

Charakteristik:Das RC-Modellauto Arrma Big Rock 6S basiert auf der bewährten 6S BLX-Plattform und ist im Maßstab 1:7 vergrößert. Dank des leistungsstarken Brushless-Motors und der Spektrum Smart-Elektronik erreicht es Geschwindigkeiten von bis zu 104 km/h. Für maximale Widerstandsfähigkeit wurden in der Konstruktion des Modells hochfeste Teile aus schwarz eloxiertem Aluminium verwendet, was in Kombination mit der Karosserie einen aggressiven "Stealth"-Look. erzeugt. Das Antriebssystem des RC-Modells mit Unterstützung von 6S LiPo-Akkus umfasst den hocheffizienten Brushless-Motor Spektrum Firma ™ 2050Kv, der perfekt auf den wasserdichten* Regler Spektrum Firma 150A Smart V2 mit IC5-Anschlüssen abgestimmt ist. Für das Modell wurde ein neuer Regler verwendet, der mehr Punch und ein besseres Fahrgefühl bietet. Auf harten, ebenen Flächen können Sie das mitgelieferte optionale Ritzel verwenden, um die maximale Geschwindigkeit zu erreichen. Für die hohe Widerstandsfähigkeit des Modells, das mit jedem Terrain zurechtkommt, ist ein schwarz eloxiertes Aluminium-Chassis 6061-T6 und eine unabhängige Aufhängung mit einstellbaren, ölgefüllten Aluminium-Dämpfern installiert. Einzelne Elemente wie das Metallantriebssystem, die Stahlachsen und das neue digitale Spektrum S665 Servo mit Metallgetrieben arbeiten zusammen, um das volle Potenzial des 6S Brushless-Antriebs auszuschöpfen. Die Karosserie des ferngesteuerten Autos BIG ROCK 6S BLX RTR mit langer Ladefläche verkörpert den aggressiven Stil von Pickup-Fahrzeugen. Das cliplose Karosseriebefestigungssystem bewahrt das unglaublich detaillierte Aussehen im Maßstab. Der integrierte Rahmen bietet zusätzlichen Schutz bei Überschlägen des Modells. Massive, belüftete dBoots ® RAGNAROK ™ V2-Reifen mit hohem Profil auf fünfstrahligen Felgen ergänzen das außergewöhnliche Aussehen und bieten die hohe Traktion, die Sie für Geschwindigkeit und einfache Handhabung auf einer Vielzahl von Oberflächen benötigen. Das Modell ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR ist montiert, fertiggestellt und fahrbereit, einschließlich des mitgelieferten Spektrum SLT3 ™ Senders. Sie müssen nur noch den Antriebsakku und ein Ladegerät für den Akku hinzufügen. Robustes Chassis Der Monstertruck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR im Maßstab 1:7 ist für schnelles, raues Fahren ohne Kompromisse konzipiert. Er ist mit einem Chassis aus schwarz eloxiertem Aluminium ausgestattet, das über starke seitliche Schutzabdeckungen aus Verbundmaterial gegen Schmutz, eine zentrale Verstärkung und schräge Streben für maximale Widerstandsfähigkeit verfügt. Das robuste Antriebssystem umfasst vollmetallische Zahnräder in den Differenzialen und dem Getriebe. Im gesamten Antriebssystem werden Stahlantriebswellen verwendet. Robuste Radnaben und Kugelgelenke Die Radnabenmuttern haben integrierte O-Ringe, die sie an ihrem Platz halten. Die Kugelgelenke wurden mit einer neuen oberen Kappe verbessert, die ein Herausspringen des Gestänges aus dem Gelenk bei starkem Aufprall verhindert. dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Reifen Das Offroad-Profil der dBoots RAGNAROK V2-Reifen bietet hohe Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Reifen sind auf stilvollen fünfstrahligen Felgen montiert, die das Aussehen des Modells abrunden. Einstellbare Öldämpfer Die einstellbaren, ölgefüllten Dämpfer haben einen Körper aus schwarz eloxiertem Aluminium und sind an den vorderen und hinteren Dämpferturm ebenfalls aus eloxiertem Aluminium montiert. Die Dämpfer sorgen für ständigen Kontakt mit der Oberfläche für maximale Traktion und bieten hohe Widerstandsfähigkeit bei Sprüngen. Detaillierte Karosserie Digitale Servo SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 mit Metallgetrieben, 25T mit tausend Armen Wasserdicht* Drehmoment 7,4 kg.cm bei 7,4 V, Geschwindigkeit 0.12s / 60° Brushless-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über den integrierten Draht im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen des Akkus werden direkt von dem Smart-Akku abgerufen. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, Gesamtspannung des Akkus, Spannung der einzelnen Zellen, Temperatur des Akkus, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl verfügbar. (Für die Anzeige der Telemetrie ist ein kompatibler Empfänger und Sender erforderlich). Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet. Das aktualisierte Firmware V2 sorgt für einen kraftvolleren Betrieb und ein sicheres Fahrgefühl. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPos bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochfeste IC5™-Anschlüsse, kompatibel mit EC5™-Anschlüssen Leistungsstarker Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Motor Stromversorgung mit bis zu 6 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und graviertem Spektrum-Logo Vierpolige Ausführung für einen sanften Lauf und hohes Drehmoment Die 5 mm dicke Welle ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Anschlüssen für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Eine Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der Empfänger SR315 DSMR Sport der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6 g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Pairing per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Design des Gehäuses mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank des Pairing-Knopfs benötigen Sie keinen Pairing-Anschluss SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar beim Pairing Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Rahmenrate von 5.5ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-App) Sender Spektrum SLT3 Der 3-Kanal-Volant-Sender Spektrum SLT3, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Das Lenkrad ist mit einem Schaumstoffring für einen festen Griff bezogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv - alle Bedienelemente sind so angeordnet, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Für die Befestigung an einem Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. 3-Kanal-Volant-RC-Set Spektrum SLT für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für komfortables Halten ohne Ermüdung Optionen zur Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals Gas- und Steuertrimm, Gas- und Steuerumkehr Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100% Den dritten Kanal können Sie für Zusatzgeräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, Telemetrieübertragung, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Für die Anzeige der vollständigen Telemetrie ist ein kompatibler Spektrum-Sender mit Display erforderlich. Die Anzeige der Telemetrie hängt vom Typ des Senders für das jeweilige Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Eine Übersicht über kompatible Sender finden Sie hier. Eigenschaften des Modells Hochleistungsfähiges, fertiges RC-Modellauto Fertige, lackierte Detailkarosserie Clipfreies Karosseriebefestigungssystem Integrierter Rahmen in der Karosserie für erhöhte Widerstandsfähigkeit Schwarze Komponenten des Chassis und der Elektronik für einen aggressiven "Stealth"-Look Robustes Aluminium-Chassis mit schwarzer Eloxierung Starke komposite seitliche Abdeckungen des Chassis gegen Schmutz Vordere und hintere Aluminium-Dämpfer, ölgefüllt Robustes Antriebssystem für hohe Belastungen Vollmetallische Getriebe in Differenzial und Getriebe Robuste Stahlantriebswellen Brushless-Motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Neuer Regler V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 RC-Set 2,4 GHz Spektrum - Sender SLT3 ™ mit Empfänger SR315 DSMR® Leistungsstarkes wasserdichtes* Servo Spektrum S665 mit Metallgetrieben DBoots ® RAGNAROK ™ V2 Reifen mit robustem Offroad-Profil Fünfstrahlige Felgen mit robustem Träger * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das fertig montierte RC-Modellauto Arrma Big Rock 6S BLX mit installierten Komponenten: Brushless-Regler Firma™ 150A Smart V2, Motor Firma 4074 2050Kv, Empfänger Spektrum SR315 DSMR, Servo Spektrum S665 18kg MG. Sender Spektrum SLT3 2.4GHz. Zubehör: Kreuzschlüssel (4.5, 5.5, 7 mm), Kreuzschlüssel (7, 8, 10, 17 mm), Imbusschlüssel (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), IC5-Bypass-Connector, Ritzel 16T, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku hinzufügen. Empfohlene Akkus Am besten verwenden Sie einen LiPo-Antriebsakku mit 4 oder 6 Zellen (14.8, 22.2 V). In diesem Fall müssen Sie den zweiten Eingang des Y-Kabels mit dem mitgelieferten IC5-Bypass-Connector kurzschließen, der bereits im Lieferumfang des RC-Autos enthalten ist. Alternativ kann das Modell auch mit einem Paar von zwei-Zellen-Akkus (7.4 V) oder drei-Zellen-Akkus (11.1 V) betrieben werden, die in Serie geschaltet sind. In diesem Fall schließen Sie beide Akkus an das Y-Kabel an, mit dem der Regler ab Werk ausgestattet ist. Der Nachteil dieser Lösung ist, dass beide Akkus vollständig identisch und gleich geladen sein müssen. Daher ist es besser, einen 4- oder 6-Zellen-Akku zu verwenden, siehe oben. Für normales Fahren einen LiPo-Akku Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der geringeren Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für normales Fahren mit längerer Betriebszeit einen LiPo-Akku Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der begrenzten Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit empfehlen wir ein Paar von drei-Zellen-Akkus Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie oder extra leistungsstarke Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien haben zudem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang von 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang von 1x 200W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang von 1x 400 W. LED-Beleuchtung Das Modell kann mit beeindruckender Front- und Rück-LED-Beleuchtung ausgestattet werden, die einfach im Modell installiert werden kann. Verbessern Sie das Aussehen und genießen Sie nächtliche Fahrten. Universeller Sender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den universellen Sender Spektrum DX6C oder DX5 Rugged, der im Vergleich zum enthaltenen Set-Sender folgende Vorteile hat: Display zur Anzeige von Daten und bequemen Einstellungen Anzeige der vollständigen SMART-Telemetrie, die das Modell bereitstellt (je nach Modelltyp) Präzise Steuermechanik, hervorragende Ergonomie Möglichkeit zur Einstellung fortgeschrittener Funktionen, einschließlich Exponentialwerten Pairing mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR weiß

Charakteristik:Das RC-Modellauto Arrma Big Rock 6S basiert auf der bewährten 6S BLX-Plattform und ist im Maßstab 1:7 vergrößert. Dank des leistungsstarken Brushless-Motors und der Spektrum Smart-Elektronik erreicht es Geschwindigkeiten von bis zu 104 km/h. Für maximale Widerstandsfähigkeit wurden in der Konstruktion des Modells hochfeste Teile aus schwarz eloxiertem Aluminium verwendet, was in Kombination mit der Karosserie einen aggressiven "Stealth"-Look. ergibt. Das Antriebssystem des RC-Modells mit Unterstützung von 6S LiPo-Akkus umfasst den hocheffizienten Brushless-Motor Spektrum Firma ™ 2050Kv, der perfekt auf den wasserdichten* Regler Spektrum Firma 150A Smart V2 mit IC5-Anschlüssen abgestimmt ist. Für das Modell wurde ein neuer Regler verwendet, der mehr Punch und ein besseres Fahrgefühl bietet. Auf hartem, ebenem Untergrund können Sie das mitgelieferte optionale Ritzel verwenden, um die maximale Geschwindigkeit zu erreichen. Für die hohe Widerstandsfähigkeit des Modells, das mit jedem Terrain zurechtkommt, ist ein schwarz eloxiertes Aluminium-Chassis 6061-T6 und eine unabhängige Aufhängung mit einstellbaren, ölgefüllten Aluminium-Dämpfern installiert. Einzelne Elemente wie das metallische Antriebssystem, die Stahlwellen und das neue digitale Spektrum S665 Servo mit Metallgetriebe arbeiten zusammen, um das volle Potenzial des 6S Brushless-Antriebs auszuschöpfen. Die Karosserie des BIG ROCK 6S BLX RTR RC-Autos mit langer Ladefläche verkörpert den aggressiven Stil von Pickup-Trucks. Das cliplose Karosseriebefestigungssystem bewahrt das unglaublich detaillierte Aussehen im Maßstab. Der integrierte Rahmen bietet zusätzlichen Schutz bei Überschlägen des Modells. Massive, belüftete dBoots ® RAGNAROK ™ V2-Reifen mit hohem Profil auf fünfstrahligen Felgen ergänzen das außergewöhnliche Aussehen und bieten die hohe Traktion, die Sie für Geschwindigkeit und einfache Handhabung auf einer Vielzahl von Oberflächen benötigen. Das Modell ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR ist montiert, fertiggestellt und fahrbereit, einschließlich des mitgelieferten Spektrum SLT3 ™ Senders. Sie müssen nur noch den Antriebsakku und das Ladegerät für den Akku hinzufügen. Robustes Chassis Der Monstertruck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR im Maßstab 1:7 ist für schnelles, raues Fahren ohne Kompromisse konzipiert. Er ist mit einem Chassis aus schwarz eloxiertem Aluminium mit starken seitlichen Schutzabdeckungen aus Verbundmaterial gegen Schmutz, einer Mittelverstärkung und schrägen Streben für maximale Widerstandsfähigkeit ausgestattet. Das robuste Antriebssystem umfasst vollmetallische Zahnräder in den Differenzialen und dem Getriebe. Im gesamten Antriebssystem werden Stahlantriebswellen verwendet. Robuste Radnaben und Kugelgelenke Die Radnabenmuttern haben integrierte O-Ringe, die sie an ihrem Platz halten. Die Kugelgelenke wurden mit einer neuen oberen Kappe verbessert, die ein Herausspringen des Gestänges aus dem Gelenk bei starkem Aufprall verhindert. dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Reifen Das Offroad-Profil der dBoots RAGNAROK V2-Reifen bietet hohe Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Reifen sind auf stilvollen fünfstrahligen Felgen montiert, die das Aussehen des Modells abrunden. Einstellbare Öldämpfer Die einstellbaren, ölgefüllten Dämpfer haben einen Körper aus schwarz eloxiertem Aluminium und sind an den vorderen und hinteren Dämpferturm ebenfalls aus eloxiertem Aluminium montiert. Die Dämpfer sorgen für ständigen Kontakt mit der Oberfläche für maximale Traktion und bieten hohe Widerstandsfähigkeit bei Sprüngen. Detaillierte Karosserie Digitale Servo SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 mit Metallgetrieben, 25T mit tausend Armen Wasserdicht* Drehmoment 7,4 kg.cm bei 7,4 V, Geschwindigkeit 0.12s / 60° Brushless-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über den integrierten Draht im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen werden direkt von der Smart-Batterie abgerufen. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, Gesamtsystemspannung, Spannung der einzelnen Zellen, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl verfügbar. (Für die Anzeige der Telemetrie ist ein kompatibler Empfänger und Sender erforderlich). Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten unter einer Gummibedeckung ein- und ausgeschaltet. Das aktualisierte Firmware V2 sorgt für einen kraftvolleren Betrieb und ein sicheres Fahrgefühl. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPos bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochfeste IC5™-Anschlüsse, kompatibel mit EC5™-Anschlüssen Leistungsstarker Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Motor Stromversorgung mit bis zu 6 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo Vierpolige Ausführung für einen sanften Lauf und hohes Drehmoment Die 5 mm Welle ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Anschlüssen für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Eine Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport Empfänger der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Pairing per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Design des Gehäuses mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank des Pairing-Knopfs benötigen Sie keinen Pairing-Anschluss SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar beim Pairing Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Rahmenrate von 5.5ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-App) Sender Spektrum SLT3 Der 3-Kanal-Volant-Sender Spektrum SLT3, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3 Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Das Lenkrad ist mit einem Schaumstoffring für einen festen Griff bezogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv - alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Für die Befestigung am Gurt ist eine sichere Schlaufe verfügbar. 3-Kanal-Volant RC-Set Spektrum SLT für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für komfortables Halten ohne Ermüdung Optionen zur Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals Gas- und Steuertrimm, Gas- und Steuerumkehr Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100% Den dritten Kanal können Sie für Zusatzgeräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, Telemetrieübertragung, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Für die Anzeige der vollständigen Telemetrie ist ein kompatibler Spektrum-Sender mit Display erforderlich. Die Anzeige der Telemetrie hängt vom Sendertyp des jeweiligen Modells ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Eine Übersicht kompatibler Sender finden Sie hier. Modellmerkmale Hochleistungsfähiges, fertiges RC-Modellauto Fertige, lackierte Detailkarosserie Clipfreies Karosseriebefestigungssystem Integrierter Rahmen in der Karosserie für erhöhte Widerstandsfähigkeit Schwarze Komponenten des Chassis und der Elektronik für einen aggressiven "Stealth"-Look Robustes Aluminium-Chassis mit schwarzer Eloxierung Starke komposite seitliche Abdeckungen des Chassis gegen Schmutz Vordere und hintere Aluminium-Dämpfer, ölgefüllt Robustes Antriebssystem für hohe Belastungen Vollmetallgetriebe in Differenzial und Getriebe Widerstandsfähige Stahlantriebswellen Brushless-Motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Neuer Regler V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 RC-Set 2,4 GHz Spektrum - Sender SLT3 ™ mit Empfänger SR315 DSMR® Leistungsstarkes wasserdichtes* Servo Spektrum S665 mit Metallgetrieben dBoots ® RAGNAROK ™ V2 Reifen mit robustem Offroad-Profil Fünfstrahlige Felgen mit robustem Mitnehmer * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das fertig montierte RC-Modellauto Arrma Big Rock 6S BLX mit installierten Komponenten: Brushless-Regler Firma™ 150A Smart V2, Motor Firma 4074 2050Kv, Empfänger Spektrum SR315 DSMR, Servo Spektrum S665 18kg MG. Sender Spektrum SLT3 2.4GHz. Zubehör: Kreuzschlüssel (4.5, 5.5, 7 mm), Kreuzschlüssel (7, 8, 10, 17 mm), Imbusschlüssel (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), IC5-Brückenkabel, Ritzel 16T, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku hinzufügen. Empfohlene Akkus Am besten ist die Verwendung eines LiPo-Antriebsakkus mit 4 oder 6 Zellen (14.8, 22.2 V). In diesem Fall müssen Sie den zweiten Eingang des Y-Kabels mit dem mitgelieferten IC5-Brückenkabel kurzschließen, das bereits im Lieferumfang des RC-Autos enthalten ist. Alternativ kann das Modell auch mit einem Paar von zwei-Zellen-Akkus (7.4 V) oder drei-Zellen-Akkus (11.1 V) in Serie betrieben werden. In diesem Fall schließen Sie beide Akkus an das Y-Kabel an, mit dem der Regler ab Werk ausgestattet ist. Der Nachteil dieser Lösung ist, dass beide Akkus vollständig identisch und gleich geladen sein müssen. Daher ist es besser, einen 4- oder 6-Zellen-Akku zu verwenden, siehe oben. Für normales Fahren einen LiPo-Akku Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der geringeren Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für normales Fahren mit längerer Betriebszeit einen LiPo-Akku Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der begrenzten Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit empfehlen wir ein Paar von drei-Zellen-Akkus Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie oder extra leistungsstarke Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien haben zudem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang von 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang von 1x 200W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang von 1x 400 W. LED-Beleuchtung Das Modell kann mit beeindruckenden vorderen und hinteren LED-Leuchten ausgestattet werden, die einfach im Modell installiert werden können. Verbessern Sie das Aussehen und genießen Sie nächtliche Fahrten. Universeller Sender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den universellen Sender Spektrum DX6C oder DX5 Rugged, der im Vergleich zum enthaltenen Set-Sender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und bequemen Einstellungen Anzeige der vollständigen SMART-Telemetrie, die das Modell bereitstellt (je nach Modelltyp) Präzise Steuermechanik, hervorragende Ergonomie Möglichkeit zur Einstellung fortgeschrittener Funktionen, einschließlich Exponentialwerten Pairing mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit dieser Schraubensicherung gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR grau

Charakteristik:Der bekannteste Jeep der Welt, der amerikanische Jeep CJ-7, ist hier für Sie! Axial hat den Jeep CJ-7 auf dem Chassis SCX10 III im Maßstab 1:10 verarbeitet, und er darf in keiner Sammlung von Offroad-Enthusiasten fehlen. Detaillierte lizenzierte Karosserie, vollständiges Interieur mit Schutzkäfig. Spektrum DX3 Smart Sender. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs tauchte der Militärjeep Willys-Overland wieder als beliebtes kommerzielles Nutzfahrzeug auf – bezeichnet als „CJ“, also „Civil Jeep“. Das Modell CJ-7, das 1976 vorgestellt wurde, war aufgrund seiner Fähigkeiten im rauen Gelände sehr beliebt. 1987 wurde es durch den Jeep Wrangler ersetzt. Bis heute bleibt es jedoch das ikonischste Geländefahrzeug aller Zeiten. Für jeden RC-Crawler-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 ein unverzichtbares Zubehör in Ihrer Sammlung. Es ist eine aufregende neue Möglichkeit, Ihre Off-Road-Träume zum Leben zu erwecken. Der CJ-7 fängt alles ein, was Sie an einem vollwertigen Jeep bewundern, sowohl in seiner Ausführung als auch in seiner Leistung. Er wird in einer offiziell lizenzierten Version hergestellt, die auf dem erfolgreichen Chassis Axial SCX10 III basiert. Neben der offiziell lizenzierten Karosserie des Jeep CJ-7 enthält dieses Modell offiziell lizenzierte Gen-Right Stoßstangen, ein vollständiges Interieur mit öffentlicher Mittelkonsole, Schutzkäfig und mehr. Sogar die Räder und Reifen tragen zur Authentizität des Modells bei. Die Räder sind offiziell lizenzierte Beadlock Raceline Daytona. Die hochgriffigen Reifen haben ebenfalls offiziell lizenzierte Laufflächen von Micky Thompson Baja Boss, mit den Maßen 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 ist komplett montiert, betriebsbereit mit installierter Elektronik, Antriebseinheit und dem Sender Spektrum DX3 Smart. Sie müssen nur einen 2-3S LiPo-Akku und ein Ladegerät hinzufügen (nicht im Lieferumfang enthalten). Mit dem Spektrum Smart Akku können Sie die Möglichkeiten der SPEKTRUM SMART Technologie nutzen – zum Beispiel den Batteriestatus in Echtzeit direkt auf dem DX3-Sender überwachen. Der Sender aktiviert die Dig-Funktion für steile Abfahrten und Wendungen, die zur präzisen Steuerung und Nutzung der Möglichkeiten der SCX10 III-Plattform beiträgt. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OFFIZIELL LIZENZIERTE KAROSSERIE JEEP CJ-7 Die offiziell lizenzierte Karosserie des CJ-7-Modells besteht aus strapazierfähigem Polycarbonat und ist mit zahlreichen Details ausgestattet, einschließlich offiziell lizenzierter Gen-Right Stoßstangen, einem voll funktionsfähigen Karosserieschutzkäfig und einem vollständigen Interieur, einschließlich einer öffnenden Mittelkonsole. Die Türen können geöffnet oder sogar entfernt werden. CHASSIS SCX10 III MIT C-STAHLPROFILEN Das Modell CJ-7 basiert auf der bewährten, realistischen Plattform des Axial SCX10 III Chassis. Das robuste und steife Chassis mit Stahl-C-Profilen erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verbiegen des Rahmens und verbessert die Präzision der Federung und Lenkung. DIRECT AXLES AR45 Ein weiteres Beispiel für die realistische Verarbeitung im Maßstab finden Sie in den Standard-Direktachsen AR45, die die Achsen widerspiegeln, die im vollwertigen CJ-7 verwendet werden. Ein optionales Übersetzungsset für den Schnelllaufmodus ist separat erhältlich (27 Zähne / 8 Zähne - AXI332001). ALUMINIUM COIL OVER DÄMPFER Die Aluminium-Dämpfergehäuse sind mit Öl gefüllt für einen reibungslosen Betrieb und authentische Fahreigenschaften. Die Vorspannung der Feder kann einfach mit einer Einstellmutter angepasst werden. DIG-FUNKTION Mit der fortschrittlichen Dig-Getriebe-Funktion können Sie sofort auf den Allradantrieb umschalten, während die Hinterachse über den Sender gesperrt wird, um besser zu lenken und die Kontrolle zu verbessern. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OPTIMIERTE AUFHÄNGUNG Die vordere Aufhängung ist optimiert, um den Bump Steer-Effekt zu minimieren, während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Die Stangen haben 6mm Edelstahlglieder und Kugelgelenke mit Stahlkugeln. VOLLSTÄNDIGE METALLÜBERSETZUNGEN Das Getriebe des CJ-7 enthält ein komplettes Set von Kugellagern und Metallzahnrädern, die für die Leistungen erforderlich sind, die Sie auf den Trails benötigen. INSTALLIERTES STROMVERSORGUNGSSYSTEM Die installierte Elektronik und Antriebseinheit umfasst einen Dynamite 35T Motor der Serie 540 und eine 2-in-1-Steuereinheit mit einem Smart Spektrum Firma 40A Regler und einem Spektrum Empfänger. OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER MIT REIFEN Die offiziell lizenzierten Reifen Mickey Thompson Baja Boss R35, montiert auf offiziell lizenzierten Beadlock-Rädern Raceline Daytona, sind eine großartige Kombination für jedes Terrain. Maße 118x45mm. MODELLDETAILS Zu den großartigen Details des Innenraums des Fahrzeugs gehören eine funktionale Mittelkonsole, ein abnehmbarer Kaffeebecher, eine Getränkedose, Schaltknüppel mit Doppelhebelgetriebe, ein Schaltknüppel für das Automatikgetriebe, Schalensitze mit Öffnungen für optionale Sicherheitsgurte, klappbare Seitenspiegel und mehr! SENDER SPEKTRUM DX3 SMART Der Spektrum DX3 Smart Sender und die 2-in-1-Steuereinheit mit dem Smart Firma 40A Regler und dem Spektrum Empfänger bieten gemeinsam die Vorteile der Smart-Technologie, wie die Anzeige des Ladezustands des verwendeten Smart LiPo-Akkus in Echtzeit. Der dritte Kanal des Senders hat die CJ-7 Dig-Funktion. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo auf dem dritten Kanal kann auf das Getriebe umgeschaltet werden, sodass Sie die Funktion des Zweiganggetriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es erforderlich, ein 4-Kanal RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Mikroservo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Beispiel für die DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse ab- und anschließen. Die Hinterachse wird dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis radikal, und das Modell kann fast an Ort und Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Eigenschaften des Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Karosserie Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Stoßstangen und Schutz Gen-Right Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock-Räder Offiziell lizenzierte Reifen Mickey Thompson Baja Boss Mischung R35 Modellinterieur mit öffnender Mittelkonsole Beleuchtetes SCX10 III Chassis mit Stahl-C-Profilen Direktachsen AR45 Mehrlenker-Hinterachse Ölgefüllte einstellbare Aluminium-Dämpfer Vollmetallübersetzungen Komplette Kugellager 3-Kanal Sender Spektrum DX3 Smart 2-in-1-Steuereinheit - Smart Firma 40A Regler und Spektrum Empfänger Gleichstrommotor Dynamite 35T Sie müssen nur einen Akku und ein Ladegerät hinzufügen * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Der Lieferumfang umfasst das montierte RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A und Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX108 Micro, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA für den Sender. Zubehör: Modellbecher und Dose, Teil des Servo-Savers für das Getriebe, Stützen für die Dachbeleuchtung, Kreuzschlüssel für die Räder. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es erforderlich, einen LiPo-Akku 2S - 3S mit mIC3 oder EC3 Stecker und ein geeignetes Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3 Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo und NiMH Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo und NiMH Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (ferngesteuerte Getriebe): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohalter im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR schwarz

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die für Traxxas-Modelle typisch sind. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit einem BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-System TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Achse, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus und sorgt dafür, dass das saubere Aussehen des Modells nicht durch Clips gestört wird. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Modell Sledge eine patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterachse verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine Trapezform und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer versehen. Der Anpressdruckflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressdruckflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserdichte* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Spiel zwischen den Zahnrädern Das robuste Motorlager mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Durchrutschens der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und SledgeHammer 3“ Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die verklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Servo-Lenkung Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Regler-Modi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfacher Austausch des Akkus 3“ Räder mit SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Servo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Servo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung größerer Akkus kann das Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es sich weniger neigt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten des Silikonöls um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Angebot sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR blau

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Spaß beim Fahren. Es enthält ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit einem BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-Set TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Robuste Antriebswellen haben eine verbesserte Befestigung des Gelenks. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig konzentriert, bis unter die Ebene der Antriebswellen für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion kann das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Sledge-Modell die patentierte T-förmige zentrale Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keinem gewöhnlichen Rohr verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch starke Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation wird es eine präzise und schnelle Reaktion der Lenkung haben, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden eine Trapezform und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Das Anpressprofil ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Technik. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Lenkung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein integrierter Nockenservo-Saver eingebaut, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressprofil Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Reaktion der Lenkung. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig vom Wetter eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Zahnspiel Das feste Motorlagerungssystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität des Öls. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind für die Leistung des Motors und für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren Antrieb VLX-3S. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und Reifen SledgeHammer 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die verklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell entwickelt, um Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für Modelle im Maßstab 1:10, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühler, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Regler-Modi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Lenkung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Offroad-SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlsystem und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung von größeren Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es weniger kippt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf Rennstrecken geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Auswahl werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR grün

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-System TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Modell Sledge eine patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Reaktion auf die Lenkung, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine trapezförmige Konstruktion und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato selbst den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer versehen. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach nimmt sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus auf. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Reaktion der Lenkung. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Spiel zwischen den Zahnrädern Das robuste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht zusätzlich die Robustheit. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und SledgeHammer 3“ Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die aufgeklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen standzuhalten. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, zu denen hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand gehören. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-System Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differenzialen Einstellbare Reibungskupplung Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku kann durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung größerer Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsset für das Fach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es sich weniger neigt. Dies wird besonders auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR rot

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine clipslose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-Set TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung gewährleisten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung bieten. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelachse zu den Vorder- und Hinterdifferentialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Robuste Antriebswellen haben eine verbesserte Befestigung des Gelenks. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Clipslose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, Einstellungen des Modells und Wartungsarbeiten. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Sledge-Modell die patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch starke Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine trapezförmige Konstruktion und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein integrierter Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Zahnspiel Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder greifen immer präzise mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer ineinander. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differentiale Das Jato ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S bereit sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität des Öls. Robuste Zahnradzähne Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und Reifen SledgeHammer 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die geklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen zu widerstehen. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühler, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty-Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differentialen Einstellbare Reibungskupplung Clipslose Karosserie Einfacher Austausch des Akkus 3“ Räder mit Offroad-SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlsystem und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Auto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung von größeren Akkus kann das Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es weniger kippt. Dies wird insbesondere auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Tuning-Teile-Auswahl werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR blau

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die für Traxxas-Modelle typisch sind. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und fährt bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch eine mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss ein Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei der Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den nötigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Chassisverstärkung T-Bar Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressdruckflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverlust um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt abzustimmen. Anpressdruckflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe von patentierten Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer zusammen. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß genug und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die 4,5“ Reifen haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserfestigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserfeste* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Rennen - vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad wird über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellung. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Beschädigungen des Arbeitstisches, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten des Silikonöls um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR grün

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Stabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfache Wartung, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch eine mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei einer Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unterhalb der Antriebswellen für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrform konkurrieren. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Armweg und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen auch die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Armweg Der lange Armweg dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt anzupassen. Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserabweisende* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorlager mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder greifen immer präzise mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer ineinander. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Motorstöße und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Reifen und Response Pro 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die Reifen mit 4,5“ haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserabweisend, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9,0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. LED-Statusanzeige. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserabweisende* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Rennen - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie kein Rückwärts benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung der Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motorumdrehungen und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es sind keine zusätzlichen Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Armweg Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserbeständigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5-Kanal TSM, Telemetrie. Traxxas Sender 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas Ladegeräte Mit den universellen Traxxas Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in RC-Modellen von Traxxas aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Dellen) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube behandelt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR orange

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert werden kann und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, Bluetooth-Verbindungsmöglichkeiten und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von einem neuen VXL-4s™-Regler mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei einer Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, sogar unterhalb der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit Zähnen an den Seiten ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen hat. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrform konkurrieren. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Lauf der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen auch die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Lange Hubarme Die langen Hubarme dämpfen auch plötzliche Stöße und verbessern die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato selbst den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverlust um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt anzupassen. Anpressflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck zur Erhöhung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Zahnspiel Das robuste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Zahnspiels. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer zusammen. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnradzähne Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch traditionelle 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die 4,5“ Reifen haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserfestigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und vierpolige Wicklungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserfeste* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Race - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zwei Kanal RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Die Einstellungen der RC-Modelle können geteilt werden, und Sie können beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu erlernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Außerdem kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularem Design Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Lange Hubarme Gleitschienen gegen Hängenbleiben Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro-Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung des Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in Traxxas RC-Modellen aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Einsenkung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 RTR DSC blau

Charakteristik:RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX vom Typ Short Course mit 2WD-Antrieb, unabhängiger Aufhängung, Öldämpfern und leistungsstarkem Brushless-Antrieb erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. All dies zu einem erschwinglichen Preis für ein so leistungsstarkes Modell. Robustheit, BLX-Leistung und präzise maßstabsgetreue Verarbeitung sind charakteristisch für die Marke Arrma, und auch dieses Modell bewahrt alle wichtigen Eigenschaften. Es ist mit einer exklusiven DSC-Fahrstabilisierung ausgestattet. Das RC-Auto ist für Kinder, Erwachsene, Anfänger und erfahrene Fahrer geeignet, die ein fertiges, robustes und schnelles Modell erhalten. Da der Brushless-Antrieb für 2-3S LiPo ausgelegt ist, können Sie anfangs mit einem 2S LiPo-Akku (separat erhältlich) fahren, um Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h zu erreichen, und sobald sich Ihre Fahrfähigkeiten verbessern, können Sie auch einen 3S LiPo-Akku (separat erhältlich) anschließen und die Leistung und Geschwindigkeit auf extreme 80 km/h steigern. Die Steuerungseinheit enthält eine spezielle Funktion zur elektronischen Fahrstabilisierung DSC, die automatisch Lenkkorrekturen für eine sanfte Fahrt im Drift, einfacheres Fahren bei höheren Geschwindigkeiten und auf weniger haftenden Oberflächen vornimmt. Die DSC-Stabilisierung umfasst 4 Modi, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten. Eine weitere Funktion ist die Möglichkeit, das Gas auf 75 % oder 50 % zu begrenzen, sodass das Modell auch für absolute Anfänger geeignet ist. Fury hat eine klassische Konstruktion für Short-Course-Fahrzeuge mit Rädern, die von der Karosserie abgedeckt sind, und seitlichen Nerf-Verstärkungen, sodass Sie sich keine Sorgen über mögliche Zusammenstöße machen müssen. Das niedrige Chassis ermöglicht es, Kurven mit hoher Geschwindigkeit zu durchfahren. Das Modell ist für harte Oberflächen, Schotter und kurzes Gras geeignet. Das Verbundchassis hält auch harten Stößen stand. Die verwendeten Metallgetriebe sind ausreichend robust für den Brushless-Antrieb. Maximale Traktion wird durch die bewährten dBoots Fortress SC-Reifen gewährleistet. Der Spektrum SLT-Transmitter sorgt für einen sicheren Betrieb ohne Ausfälle, und für sorgenfreies Fahren sind am Modell wasserdichte* Komponenten verbaut - ein Spektrum 2-in-1 44A Regler und ein Spektrum S681 Hochmoment-Servo. Antriebssystem 2-3S Arrma Fury ist ein leistungsstarkes, vielseitiges Modell und kann mit Ihren Fahrfähigkeiten wachsen. Zu Beginn können Sie das Modell mit einem 2S LiPo-Akku betreiben und die Leistung auf 50 % begrenzen. Später können Sie das Gas auf 75 % und 100 % erhöhen und sogar einen 3S LiPo-Akku anschließen, um Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen. Fahrstabilisierung (DSC) Eine exklusive Funktion, insbesondere für neue Fahrer, ist die dynamische Fahrstabilisierung, die in der Spektrum-Steuerungseinheit enthalten ist. Diese führt mit integrierten Sensoren Lenkkorrekturen für ein einfacheres Fahren durch. Die Intensität der Stabilisierung kann bequem über den Sender in vier Modi von Aus bis zu einem hohen Maß an Unterstützung geändert werden. Spektrum SLT2 2,4GHz Sender Der 2-Kanal-Sender Spektrum SLT2 hat die ideale Größe für alle Fahrer. Er kann Ihnen helfen, sicher zu lernen, das Modell zu steuern, indem die maximale Geschwindigkeit des Modells auf 50 % oder 75 % begrenzt wird, bis Sie bereit sind, die volle Leistung zu nutzen. Im Lieferumfang sind 4 AA-Batterien für den Sender enthalten. Robustes Getriebe Das Getriebe mit großzügig dimensionierten Metallzahnrädern enthält ein Differential, das die Leistung des Motors auf die Hinterräder verteilt. Das Getriebe ist ausreichend dimensioniert und gut gegen das Eindringen von Schmutz geschützt. Spektrum Elektronik Seien Sie auch bei feuchten Bedingungen unbesorgt. Die Spektrum Elektronik, die die Steuerungseinheit und das S681-Servo mit Metallzahnrädern umfasst, ist wasserdicht*. Batteriefach Das Batteriefach an der Unterseite des Chassis ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, ohne dass die Karosserie abgenommen werden muss. Robustes Chassis Das Modell hat ein festes und robustes Verbundchassis mit einer schmalen, leichten und funktionalen Konstruktion, die weniger Schmutz aufnimmt. Das Chassis ist auch für den Einsatz im Gelände geeignet und bietet eine gute Bodenfreiheit, um Unebenheiten zu überwinden. Verstellbare Federung Die unabhängige Aufhängung und die mit Öl gefüllten Dämpfer absorbieren Unebenheiten sanft. Wenn Sie in schwierigerem Gelände fahren, können Sie die Bodenfreiheit mit Unterlegscheiben unter den Federn erhöhen. Fertige Karosserie Die Karosserie aus robustem Polycarbonat ist flexibel, widerstandsfähig und enthält ansprechende Grafiken mit einem fertigen Lack. Um Zugang zur Elektronik zu erhalten, kann die Karosserie einfach demontiert werden, sie ist mit einer versteckten Klammer für ein sauberes Aussehen gesichert. Eigenschaften Hochwertige Verarbeitung des Arrma Modells Vollständig montiertes und ausgestattetes Modell, bereit für den Betrieb Variabler Antrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku Schnelles und robustes RC-Modell mit 2WD-Antrieb Überdimensioniertes Getriebe Befestigung der Karosserie von unten für ein sauberes Aussehen Unteres Batteriefach für einfachen Austausch Starke seitliche Nerf-Verstärkungen Vorder- und Hinterstoßfänger aus stoßdämpfendem Verbundmaterial Hinterräder Wheelie Leistungsstarker Spektrum 4000Kv Brushless-Motor ARRMA 40mm Lüfter Wasserdichtes* digitales Spektrum S681 Servo mit Metallzahnrädern Wasserdichte* Spektrum SLT 2-in-1 45A Einheit Spektrum SLT2 2-Kanal 2,4GHz Sender * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das montierte RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor 4000 Kv, Spektrum SLT 2-in-1 Regler 45A DSC, Spektrum Servo S681. Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Imbusschlüssel, Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für die Dämpfer. Anleitung CZ und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S250 mit einem Ausgang 2x 50W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 RTR DSC grün

Charakteristik:RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX vom Typ Short Course mit 2WD-Antrieb, unabhängiger Aufhängung, Öldämpfern und leistungsstarkem Brushless-Antrieb erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. All dies zu einem erschwinglichen Preis für ein so leistungsstarkes Modell. Robustheit, BLX-Leistung und präzise maßstabsgetreue Verarbeitung sind charakteristisch für die Marke Arrma, und auch dieses Modell bewahrt alle wichtigen Eigenschaften. Es ist mit einer exklusiven DSC-Fahrstabilisierung ausgestattet. Das RC-Auto ist für Kinder, Erwachsene, Anfänger und erfahrene Fahrer geeignet, die ein fertiges, robustes und schnelles Modell erhalten. Da der Brushless-Antrieb für 2-3S LiPo ausgelegt ist, können Sie anfangs mit einem 2S LiPo-Akku (separat erhältlich) fahren, um Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h zu erreichen, und sobald sich Ihre Fahrfähigkeiten verbessern, können Sie auch einen 3S LiPo-Akku (separat erhältlich) anschließen und die Leistung und Geschwindigkeit auf extreme 80 km/h steigern. Die Steuerungseinheit enthält eine spezielle Funktion zur elektronischen Fahrstabilisierung DSC, die automatisch Lenkkorrekturen für eine sanfte Fahrt im Drift, einfacheres Fahren bei höheren Geschwindigkeiten und auf weniger griffigen Oberflächen vornimmt. Die DSC-Stabilisierung umfasst 4 Modi, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten. Eine weitere Funktion ist die Möglichkeit, das Gas auf 75% oder 50% zu begrenzen, sodass das Modell auch für absolute Anfänger geeignet ist. Fury hat eine klassische Konstruktion für Short Course-Fahrzeuge mit Rädern, die von der Karosserie abgedeckt sind, und seitlichen Nerf-Verstärkungen, sodass Sie sich keine Sorgen über mögliche Zusammenstöße machen müssen. Der niedrige Chassis ermöglicht es, Kurven mit hoher Geschwindigkeit zu durchfahren. Das Modell ist für harte Oberflächen, Schotter und niedriges Gras geeignet. Das Verbundchassis hält auch harten Stößen stand. Die verwendeten Metallgetriebe sind ausreichend robust für den Brushless-Antrieb. Maximale Traktion wird durch die bewährten dBoots Fortress SC-Reifen gewährleistet. Der Spektrum SLT-Transmitter sorgt für einen sicheren Betrieb ohne Ausfälle, und für sorgenfreies Fahren sind am Modell wasserdichte* Komponenten verbaut - Regler mit Spektrum 2-in-1 44A Empfänger und Spektrum S681 Hochmomentlenkservo. Antriebssystem 2-3S Arrma Fury ist ein leistungsstarkes, vielseitiges Modell und kann mit Ihren Fahrfähigkeiten wachsen. Zu Beginn können Sie das Modell mit einem 2S LiPo-Akku betreiben und die Leistung auf 50% begrenzen. Später können Sie das Gas auf 75% und 100% erhöhen und sogar einen 3S LiPo-Akku anschließen, um Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen. Fahrstabilisierung (DSC) Eine exklusive Funktion, insbesondere für neue Fahrer, ist die dynamische Fahrstabilisierung, die in der Spektrum-Steuerungseinheit enthalten ist. Diese führt mithilfe integrierter Sensoren Lenkkorrekturen für ein einfacheres Fahren durch. Die Intensität der Stabilisierung kann bequem über den Sender in vier Modi von Aus bis zu einem hohen Maß an Unterstützung geändert werden. Spektrum SLT2 2,4GHz Sender Der 2-Kanal-Sender Spektrum SLT2 hat die ideale Größe für alle Fahrer. Er kann Ihnen helfen, sicher zu lernen, das Modell zu steuern, indem die maximale Geschwindigkeit des Modells auf 50% oder 75% begrenzt wird, bis Sie bereit sind, die volle Leistung zu nutzen. Im Lieferumfang sind 4 AA-Batterien für den Sender enthalten. Robustes Getriebe Das Getriebe mit reichlich dimensionierten Metallzahnrädern enthält ein Differential, das die Leistung des Motors auf die Hinterräder verteilt. Das Getriebe ist ausreichend dimensioniert und gut gegen das Eindringen von Schmutz geschützt. Spektrum Elektronik Seien Sie auch bei feuchten Bedingungen unbesorgt. Die Spektrum Elektronik, die die Steuerungseinheit und das S681 Servo mit Metallzahnrädern umfasst, ist wasserdicht*. Batteriefach Das Batteriefach an der Unterseite des Chassis ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, ohne dass die Karosserie abgenommen werden muss. Robustes Chassis Das Modell hat ein festes und robustes Verbundchassis mit einer schmalen, leichten, funktionalen Konstruktion, die weniger Schmutz einfängt. Das Chassis ist auch für den Einsatz im Gelände geeignet und bietet eine gute Bodenfreiheit, um Unebenheiten zu überwinden. Verstellbare Federung Die unabhängige Aufhängung und die mit Öl gefüllten Dämpfer absorbieren Unebenheiten sanft. Wenn Sie in schwierigerem Gelände fahren, können Sie die Bodenfreiheit mit Unterlegscheiben unter den Federn erhöhen. Fertige Karosserie Die Karosserie aus strapazierfähigem Polycarbonat ist flexibel, robust und enthält ansprechende Grafiken mit einem fertigen Lack. Um Zugang zur Elektronik zu erhalten, kann die Karosserie einfach demontiert werden, sie ist mit einer versteckten Klammer für ein sauberes Aussehen gesichert. Eigenschaften Hochwertige Verarbeitung des Arrma Modells Vollständig montiertes und ausgestattetes Modell, bereit für den Betrieb Variabler Antrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku Schnelles und robustes RC-Modell mit 2WD-Antrieb Überdimensioniertes Getriebe Karosseriebefestigung von unten für ein sauberes Aussehen Unteres Batteriefach für einfachen Austausch Starke seitliche Nerf-Verstärkungen Vorder- und Hinterstoßfänger aus stoßdämpfendem Verbundmaterial Hinterräder Wheelie Leistungsstarker Spektrum 4000Kv Brushless-Motor ARRMA 40mm Lüfter Wasserdichtes* digitales Spektrum S681 Lenkservo mit Metallzahnrädern Wasserdichte* Spektrum SLT 2-in-1 45A Einheit Spektrum SLT2 2-Kanal 2,4GHz Sender * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das montierte RC Modellauto Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor 4000 Kv, Spektrum SLT 2-in-1 Regler 45A DSC, Spektrum Servo S681. Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Imbusschlüssel, Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für die Dämpfer. Anleitung CZ und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für gewöhnliches Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V). Für gewöhnliches Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. Die G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S250 mit einem Ausgang 2x 50W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Falls die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung wird Schraubensicherung benötigt. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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