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Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR grau

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Jeep JT Gladiator auf dem Chassis Axial SCX10 III. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischem Getriebegehäuse, V8-Motor-Nachbildung und Portalachsen. Nachbildung in Grau oder Rot und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3 Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Getriebe ist mit einer DIG-Funktion ausgestattet, die Ihnen über den Sender ermöglicht, die Hinterachse zu sperren, um die Vorderräder anzutreiben und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, nutzen möchten, müssen Sie nur ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Chassis hat Portalachsen für eine erhöhte Bodenfreiheit und bessere Geländegängigkeit. Der Akku-Behälter fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Die neue Konstruktion der Stahlprofilrahmen bietet größere Variabilität in der Anordnung. Innenschalen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Karosserie des Jeep® JT Gladiator, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und externe LED-Beleuchtung enthält. Neue höhere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Akkukapazität auf dem Spannungsindikator des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal Spektrum™ DX3™ DSMR Sender Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler V8-Motor-Nachbildung und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Verstellbarer Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innenschalen und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler Reifen in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Emulsionskappe mit Schraube Fertige Karosserie des Jeep® JT Gladiator einschließlich Innenraum Nachbildung des V8-Motorabdeckungsgehäuses Die originalgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse versteckt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Karosserie des Jeep® JT Gladiator besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Montage des Cockpits und den Zugang zur Batterie und den Chassis-Komponenten ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine exakte Nachbildung des echten Autos, weshalb auch die Karosserieschnallen versteckt sind, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie zahlreiche Details an der Karosserie wie Kühlergrill, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Beleuchtung des Autos mit Verglasung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querverstrebungen verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank universeller Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neue Batteriehalterung Das SCX10™ III Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was zusammen mit dem Motor vorne ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Öl-Aluminium-Dämpfer Die Dämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, bei den gewickelten Federn kann die Druckkraft für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Befüllen mit Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über die gesamte Hubhöhe gewährleistet. 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, um die Funktion des 2-Gang-Getriebes verfügbar zu haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo SX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse ab- und anschließen. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis, und das Modell kann fast auf der Stelle gedreht werden. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III Chassis hochwertigere Materialien verwendet, um den höchsten Standard an Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus rostfreiem Stahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Geometrieeinstellung des Chassis fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat die Erfahrungen aus dem SCX10 II-Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsenbindung verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments beigetragen hat und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längerer Chassisrahmen Das Konstruktionsteam hat den Radstand auf 353 mm mit längeren Rahmenführungen und Verbindungsstangen vergrößert, was es Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrer Dank der durchdachten Konstruktion des Chassis hat die Karosserie einen Raum für das Cockpit mit Fahrer geschaffen. In diesem Raum befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung der hinteren Karosserie Die Demontage der Karosserie wurde durch die neue Konstruktion des hinteren Stoßfängers mit Löchern für die Karosseriestifte erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Offiziell lizenzierte KMC XD Machete-Felgen, die im Offroad-Bereich bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gefertigt und enthalten erstaunliche Nachbildungsdetails. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, ausgewählt und ohne Kleben gewechselt werden. Schaltservo Am dritten Kanal des DX3-Senders können Sie den Schalter für das Schaltservo des Getriebes SX108 mit der gesteuerten DIG-Funktion nutzen. Empfänger und Regler in einem Regler und Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Akkustatus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Option zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten. Sie bietet Informationen über den Zustand der Antriebselektronik, erhöht Ihr Vertrauen in deren Fähigkeiten und macht das gesamte Antriebssystem benutzerfreundlich. Das Smart-System besteht aus einem kompatiblen Spektrum-Sender, einem Smart-Empfänger, einem Smart-Regler und gegebenenfalls Smart-Akkus. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator mit installierter Elektronik: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. 3-Kanal Spektrum DX3 Sender, 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes. Anleitung in Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, ITWir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku zu kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (ferngesteuertes Getriebe): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. LED-Beleuchtungsset Axial Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel ständig leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über die gesamte Peripherie fest an der Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über die gesamte Peripherie geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR rot

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Jeep JT Gladiator auf dem Axial SCX10 III Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischem Getriebegehäuse, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellkarosserie in Grau oder Rot und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3 Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Getriebe ist mit einer DIG-Funktion ausgestattet, die Ihnen über den Sender ermöglicht, die Hinterachse zu sperren, um die Vorderräder anzutreiben und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, nutzen möchten, müssen Sie nur ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Chassis verfügt über Portalachsen zur Erhöhung der Bodenfreiheit und besseren Geländegängigkeit. Der Akku-Behälter fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Die neue Konstruktion der Stahlprofilrahmen bietet größere Variabilität in der Anordnung. Innenschalen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Jeep® JT Gladiator Karosserie, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und externe LED-Beleuchtung enthält. Neue, höhere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Akkukapazität auf dem Spannungsindikator des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal Spektrum™ DX3™ DSMR Sender Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler V8-Motorattrappe und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Verstellbarer Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innenschalen und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler Reifen in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Emulsionsdeckel mit Schraube Fertige Jeep® JT Gladiator Karosserie einschließlich Innenraum V8-Motorattrappe Die realistische V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium. Portalachsen mit Hypoidgetriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Karosserie des Jeep® JT Gladiator besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Montage des Cockpits, den Zugang zur Batterie und zu den Chassis-Komponenten ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine exakte Nachbildung des echten Autos, weshalb auch die Karosseriestifte verborgen sind, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie zahlreiche Details an der Karosserie wie Kühlergrill, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Beleuchtung des Autos mit Verglasung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank universeller Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum unsichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batteriefach Das SCX10™ III Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was zusammen mit dem Motor vorne ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Öl-Aluminium-Dämpfer Die Dämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, bei den gewickelten Federn kann die Druckkraft für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Befüllen mit Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über die gesamte Länge des Hubs gewährleistet. 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und ein Microservo SX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse fernsteuern und abkoppeln. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis, und das Modell kann fast auf der Stelle gedreht werden. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III Chassis hochwertigere Materialien verwendet, um den höchsten Standard an Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus rostfreiem Stahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Geometrieeinstellung des Chassis fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat die Erfahrungen aus dem SCX10 II Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsenbindung verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments beigetragen hat und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längerer Chassisrahmen Das Konstruktionsteam hat den Radstand auf 353 mm mit längeren Rahmenführungen und Verbindungsstangen vergrößert, was es Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrer Dank der durchdachten Konstruktion des Chassis hat die Karosserie Platz für ein Cockpit mit Fahrer geschaffen. In diesem Raum befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung der hinteren Karosserie Die Demontage der Karosserie wurde durch die neue Konstruktion des hinteren Stoßfängers mit Löchern für die Karosseriestifte erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Offiziell lizenzierte KMC XD Machete Felgen, die in der Offroad-Welt bekannt sind, sind im satinierten Chrom ausgeführt und enthalten erstaunliche Modell-Details. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, entfernt und gewechselt werden, ohne dass geklebt werden muss. Schaltservo Am dritten Kanal des DX3-Senders können Sie den Schalter für das Schaltservo des Getriebes SX108 mit der gesteuerten DIG-Funktion nutzen. Empfänger und Regler in einem Regler und Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der benötigten Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten. Sie bietet Informationen über den Zustand der Antriebselektronik, erhöht Ihr Vertrauen in deren Fähigkeiten und macht das gesamte Antriebssystem benutzerfreundlich. Das Smart-System besteht aus einem kompatiblen Spektrum-Sender, einem Smart-Empfänger, einem Smart-Regler und gegebenenfalls Smart-Akkus. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator mit installierter Elektronik: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. 3-Kanal Spektrum DX3 Sender, 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes. Anleitung in Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, ITWir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen Sie einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3-mal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (ferngesteuertes Getriebe): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 III Early Ford Bronco 4WD 1:10 türkis

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Early Ford Bronco auf dem Chassis Axial SCX10 III. Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmentüren und vielen authentischen Details. Spektrum™ Empfänger mit SMART-Funktion und Regler mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Regler von Spektrum™ sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten Modells SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Ingenieure von Axial® die Grenzen in Bezug auf Funktionen und Leistung weiter verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je hergestellt hat, und ist die ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans begeistern. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und versteckten Karosseriebefestigungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche zu erhalten. Zu den weiteren authentischen Details der Außenansicht gehören die Ansaugung auf der Motorhaube, das Emblem, die Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind in einem optimalen Anfahrwinkel positioniert, um ungestörtes Klettern über Felsen zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Innenraum der Karosserie. Im Cockpit finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich eine Nachbildung des 5,0 V8-Motors, ein Getriebegehäuse und ein leistungsstarker Axial® 35T Motor. Die dreiteiligen Retro-Beadlock-Räder ergänzen die Karosserie des Early Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Die lizenzierten Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen hat Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte Chassis SCX10™ III garantiert die hervorragenden Leistungen, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der Early Ford Bronco die vorderen und hinteren Achsen AR45. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet und das Verdrehen beim Anfahren reduziert, um das maßstabsgetreue Aussehen weiter zu erhöhen. Einstellbare, ölgefüllte Dämpfer helfen den Fahrern, die besten Dämpfereinstellungen zu finden und bieten größere Dämpfergehäuse mit mehr Flüssigkeitsvolumen für eine höhere Effizienz. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezielles Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen und wieder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis drastisch, und das Modell kann fast an Ort und Stelle gedreht werden. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko eines Umkippens des Modells verringert. Das vollständig montierte RTR-RC-Modellauto wird mit dem Spektrum™ DX3™ Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit geliefert. Es ist auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel, dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma™ Smart 40A Regler und dem Empfänger. Mit dem Spektrum Smart LiPo-Batterieset können Sie die Batteriekapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen - die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Dank seiner robusten Konstruktion von Axial® und dem kultigen Ford-Stil ist das Modell SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer im unwegsamen Gelände geschaffen. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und Sie können loslegen! Eigenschaften Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistischem Rohrkäfig, funktionalen Rohr-Türen und einer Reihe von Details Starrachsen AR45 mit versetztem vorderen Differential für maßstabsgetreues Aussehen und niedrigen Schwerpunkt Die Front Dig-Funktion ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse für einen kleineren Wendekreis zu sperren Die Möglichkeit des Zweigang-Getriebes ermöglicht eine Geschwindigkeitssteigerung von etwa 20% (2-Gänge und die Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender) Motor Replica 5.0L V8, Getriebegehäuse und Getriebe schützen den Motor und verbessern das maßstabsgetreue Aussehen Authentische Kotflügel- und Stoßfänger-Schützer schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Unterseite des Chassis sichtbar sind Der offene Innenraum ist voller Details, einschließlich Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedalen Die äußeren Details der Karosserie umfassen das Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und eine Haubenabdeckung Spektrum™ Empfänger mit Smart-Funktion und integriertem Regler liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender Der Batterieträger fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Chassis kann angepasst werden, um auch anderen Karosserielängen (11,4", 12,0", 12,3") zu entsprechen Mehrpunktaufhängungsgeometrie und starre AR45-Achsen reduzieren das Verdrehen des Drehmoments und verbessern das Aussehen 3-teilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Lizenzierte Replikate der Falken Wildpeak M/T 1,9 Reifen sind realistisch und bieten besseren Grip beim Fahren in verschiedenen Geländen Off-Road-Stoßfänger mit optimalem Anfahrwinkel haben eine Montageöffnung für eine Winde Einstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Emulsionsdeckel mit Schraube Servo und Empfänger/Regler von Spektrum™ sind wasserdicht und bereit für Fahrten bei jedem Wetter Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Auf der detailliert gestalteten und offiziell lizenzierten Karosserie des Bronco befinden sich zahlreiche maßstabsgetreue Details, einschließlich eines separat montierten Windschutzscheibe und funktionalen Rohr-Türen. Die Karosseriebefestigungen sind bei dieser „ultra maßstabsgetreuen“ Karosserie sorgfältig verborgen. Es sind auch optionale Anbaubefestigungen erhältlich, wenn andere Karosserien verwendet werden. Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die realistische Verbundform des Karosseriekäfigs enthält Halterungen für ein funktionales Reserverad und ein Axial-Kit zur Installation von LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Chassisteile, die sonst von unten sichtbar wären. Sie helfen auch, den Innenraum der Karosserie zu schützen und enthalten Befestigungspunkte für mehrfarbige LED-Rocklichter Axial® SCX10 ™ III mit Controller (separat erhältlich). Schutz der Kotflügel und Radkästen Das Bronco-Chassis enthält Kotflügel für die Vorder- und Hinterräder, Schutz für die Radkästen und Stoßfänger, die die Karosserie vor Schäden schützen. Die Karosserie wird mit 4 Clips an der Unterseite der Karosserie befestigt, um sie unsichtbar zu machen und das Aussehen nicht zu stören. Maßstabsgetreue Details der Karosserie Vielfältige Details der Außenansicht vervollständigen das authentische Aussehen der Early Ford Bronco Karosserie. Im Lieferumfang sind die Motorhaube, das Emblem, Scheinwerfer, Luftansaugtrichter, Rücklichter und Scheibenwischer sowie weitere enthalten. Offene 2-türige Karosserie Wenn Sie in den Innenraum der 2-türigen Karosserie schauen, werden Sie von einer Vielzahl maßstabsgetreuer Details beeindruckt sein. Treue geformte Sitze, ein Armaturenbrett mit Instrumenten, Radio und Handschuhfach, ein Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Teil der Standardausstattung. Maßstabsgetreue Abdeckung des 5.0L V8 Motors Die treue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 zu verwenden (im Lieferumfang des Servos ist ein spezielles Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Sender SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Der im Set enthaltene Spektrum DX3 Sender ist mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der SMART-Telemetrie, die der installierte Spektrum Firma™ Smart Empfänger bereitstellt. Steuergerät SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mit der Spektrum Smart LiPo-Batterie, zusammen mit dem beiliegenden Sender und dem Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Batteriekapazität auf dem LED-Spannungsindikator des Senders überwachen. Spektrum Servo Lenkung S614 MG WP 23T Das Lenkservo des Autos mit hohem Drehmoment, Metallgetrieben und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. Starrachsen mit Sperrdifferential Für das perfekte maßstabsgetreue Aussehen und eine niedrigere Schwerpunktlage verwendet der Early Ford Bronco die Vorder- und Hinterachse vom Typ AR45. Separat ist ein optionales Getriebe mit Übertragung erhältlich, Axial-Kit für das Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt eine 4-Punkt-Aufhängung, die für den Geländeeinsatz optimiert ist. Das hohe Verdrehen der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion der eloxierten Aluminiumstangen und der starren Kugelgelenke garantiert den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte. Aluminium-Einstellbare Dämpfer Ölgefüllte Aluminium-Dämpfer haben einstellbare Feder-Vorspannung, einen Deckel mit Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsenarme. Batteriefach Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batteriesets mit IC3/EC3-Anschluss. Einstellbarer Radstand Das SCX10™ III Chassis hat einen einstellbaren Radstand, der es ermöglicht, seine Größe so anzupassen, dass sie zu Karosserien aus dem Ersatzteilangebot passt, für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock-Räder im Retro-Stil Der Early Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Rädern geliefert, die maßstabsgetreue Repliken von zeitgenössischen „Slot Mag“-Rädern sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Im Lieferumfang sind auch schraubbare Radabdeckungen im „Knock-off“-Stil enthalten. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Replikate der Falken Wildpeak M/T 1.9 Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern über Felsen und Hügel. Das Auto hat auch einen Axial® Reserverad, der einsatzbereit ist. Off-Road-Stoßfänger Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern über Felsen und unebenes Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger hat eine Montageöffnung für eine Winde und die Beleuchtung von Zubehörteilen. Vordere und hintere Kennzeichen sind installiert, um den Realismus beim Fahren zu erhöhen. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Elektronik von Spektrum™ ist das Auto SCX10™ III Early Ford Bronco bereit für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Vollständig montiertes RC-Modellauto Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und entsprechenden Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Tragetasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Tragetasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle sind Reparatursets oder einzelne Teile erhältlich. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR schwarz

Charakteristik:Crawler mit Allradlenkung und 4WS-Antrieb, das ist das RC-Modell des Autos Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erlebe das wahre Klettern mit dem Capra-Auto. Es hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbs-Klettern konzipiert. Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Eine 3-Kanal RC-Anlage Spektrum DX3 im 2,4GHz-Bereich ist im Lieferumfang enthalten. Zu den grundlegenden Eigenschaften des Modells gehören eine große Bodenfreiheit mit Portalachsen, gelenkte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsenaufhängung und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen. Die Leistung für das Klettern wird durch einen 540er Bürstenmotor mit 35 Wicklungen sichergestellt, der ordnungsgemäß im Gesamtverhältnis 37:1 übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert ist, und von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggy und ist für maximale Federung und Reifenhaftung optimiert. Die Currie F9 Portalachsen haben eine Lenkung von bis zu 45° mit größerer Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb für ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™ Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit dem LiPo-Akku Spektrum™ Smart kannst du während der Fahrt die Kapazität des Akkus im Modell über die LED-Spannungsanzeige am Sender überwachen. Die Elektronik ist gegen Wasser und Staub geschützt. Optional kannst du die Dig-Funktion (Blockierung der Hinterachse) einstellen, die ab Werk deaktiviert ist (für die Verwendung von DIG ist es erforderlich, den Sender gegen einen 4-Kanal-Sender auszutauschen und ein Mikroservo ins Auto einzubauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat größere, lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T Reifen installiert, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Fläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit einem 3-teiligen Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselfunktionen des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gelenkte Vorder- und Hinterachse Getriebe mit Tuning-Funktion Dig (nicht ab Werk funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl Enthält 3-teilige lizenzierte Beadlock Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen Verstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal RC-Anlage Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear Servos ausgestattet LENKUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gelenkte Achsen installiert, um dir maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat Allradantrieb und verfügt zudem über ein 4WS-System (4 Wheel Steering) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, wie du das Auto steuern kannst. Mit der Zweipositionstaste des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn du experimentieren und deine eigenen Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchtest, benötigst du einen programmierbaren Fahrtenregler von Spektrum, z.B. DX5C. TUNING-FUNKTION DIG Das Betriebsgetriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit einer optionalen Dig-Funktion, die ab Werk nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion kannst du die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhst du den Wendekreis radikal und kannst das Modell fast an Ort und Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender erforderlich (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Gegenstand des Servo-Savers, andere Servos können daher nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwende die Servo-Halterung, die im Lieferumfang des Modells enthalten ist, und entferne die Arretierungseinlage aus dem Inneren des Getriebes. LICENZIERTE CURRIE F9 PORTALACHSE Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39: 1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMENKAROSSE Die Konstruktion des Chassis aus einem Modell-Rohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsenaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Darüber hinaus ist es für die größtmögliche Federung optimiert und bietet den großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede der Achsen des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear Servo für die Lenkung der Vorder- und Hinterachse ausgestattet. ALUMINIUM-DÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindelosen Körpern und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Dämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Vorspannung der Dämpferfedern ist mit einer Mutter am Dämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Viskosität des Öls erreicht. METALLGETRIEBE IN DIFFERENZIALEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differenzialen ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb und ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert, und die Lenkung kann bis zu einem Winkel von 45° gedreht werden. KUGELBOLZEN AUS ROSTFREIEM STAHL Eine steife und präzise Lenkung wird durch die Stangen aus 6 mm rostfreien Stahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl gewährleistet. 3-TEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine 3-teilige Beadlock-Konstruktion aus, die eine einfache Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER RÄDER Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat lizenzierte 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 Reifen aus dem SCX10™ III. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten gleichzeitig eine breitere Kontaktfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist vollständig montiert und fahrbereit. Es enthält den Spektrum DX3 Sender, ein Kombi-Empfänger/Regler, einen Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was du hinzufügen musst, ist ein Antriebsakku und ein Ladegerät. FUNKTIONSBELEUCHTUNG Die LED-Leiste, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei deinen nächtlichen Ausflügen zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten. RC-SENDER Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist mit der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Mit dem Gaspedalbegrenzer kannst du die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Empfänger Firma™ Smart 40A und dem DX3™ Sender hast du die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installiere einen LiPo Spektrum Smart Akku, um den Akkustatus auf der Spannungsanzeige des Senders zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit findest du in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung findest du im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Autos Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 mit installiertem LED-Licht und Komponenten: Axial Bürstenmotor 540 35T, Spektrum Regler Bürsten Firma 40A mit Empfänger, 2 Stück Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 DSMR Sender und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Radschlüssel, Halter für das Tuning-Servo der DIG-Funktion, einschließlich eines Teils des Servo-Savers. Anleitung in Slowakisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku 2-3S LiPo und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir einen Akku mit bereits ausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir diese aus diesem Grund nicht! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn du dich entscheidest, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, kannst du universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning: Sender für die DIG-Funktion und proportionale Steuerung der Hinterachse: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Servo für die DIG-Funktion: SX108 Micro MG Transporttasche Transportiere das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der sich an das Modell anpassen lässt. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge reinigen. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, kannst du diese erweitern, verbessern oder nach deinen Bedürfnissen anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuergerät Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel ständig leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese kannst du nach deinen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos benötigst du Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an die Felge zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im regulären Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen in schlechtem Zustand ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX

Charakteristik:Großes RC-Modellauto 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Ausgestattet mit einem leistungsstarken bürstenlosen Spektrum Firma 4P 780Kv Motor, einem bürstenlosen Regler Spektrum Firma® 160A und einem S906 Servo mit 30 kg.cm mit Metallgetrieben, wasserdichter Elektronik, RC-Sender DX3. Wollen Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Männer? Der Desert Buggy DBXL-E 2.0 ist weltweit bekannt für seine Dominanz im Markt der 1:5 Modelle, die durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und somit die Konkurrenz übertrifft. Das verwendete Chassis aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 hält extremen Belastungen bei Sprüngen stand, ebenso wie die Metallgetriebe und Antriebswellen. Diese Version hat stärkere 5mm Antriebswellenstifte, die die Antriebskraft sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der vorherigen Version Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv Motors, des bürstenlosen Reglers Spektrum Firma® 160A und des Spektrum SR6100AT Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest Telemetriedaten vom Regler aus und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank einer Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine hervorragende Reichweite der Telemetrie gewährleistet. Schlüsselfunktionen Desert Buggy DBXL-E 2.0 Leistungsstarkes Auto im Maßstab 1:5, auch für Rennen geeignet Einfache Zugänglichkeit zum Chassis des Modells durch abnehmbare Karosserie Elektronischer Regler Spektrum™ Firma® 160 A SMART Leistungsstarker bürstenloser Motor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Aluminium-Dämpfertürme Neues effektives Spoiler Neue Getriebegehäuse zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Dicke von 4 mm. Antriebswellen mit stärkeren 5mm Stiften Realistischer Fahrer-Innenraum sieht nicht nur gut aus, sondern verhindert das Eindringen von Schmutz ins Chassis Maxxis Creepy Crawler LT Reifen Enthält Spektrum DX3 Sender mit SR6100AT Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitig Gas. Dank geeigneter Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung ergibt sich eine sanftere Fahrt, stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und eine sicherere Spurhaltung. Selbstverständlich ist die einstellbare Empfindlichkeit der Lenkung, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles in die Hände des Fahrers zu legen. Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und über einen integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen liest der Regler direkt von der Smart-Batterie aus. Sie müssen sich also keine Sorgen um die korrekte Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Tiefentladung machen. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und ausgeschaltet. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedrigem Spannungsniveau Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarker BEC Hochbelastbare IC™ Stecker, kompatibel mit EC™ Steckern Bürstenloser Motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Im Auto ist ein bürstenloser Motor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv installiert, der mit 8S LiPo kompatibel ist und eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Servo Spektrum S906 Das digitale Servo S900S mit Metallgetrieben hat zwei Lager, Metallgetriebe, eine Geschwindigkeit von 0,21 s/60°, ein Drehmoment von 30 kg.cm und eine wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Verstärkung des Chassis sind Stützen installiert, die an der zentralen Chassis-Teile befestigt sind und bis zu den vorderen und hinteren Differenzialen reichen. Schraubensicherungen Gegen das versehentliche Herausfallen von Schrauben mit Stiften, die die Abdeckhülsen der Antriebswellen auf der Welle sichern, sind in den Rillen Sicherungsfedern vorhanden. Differenzialgetriebe Neue Differenzialgetriebe haben eine höhere Festigkeit und sorgen für Stabilität des Antriebsstrangs für einen ruhigeren, zuverlässigeren und problemlosen Antrieb. Verstärkte Differenzialhalter Neue Halterungen für die Differenzialgehäuse haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differenziale am Chassis. Aluminium-Differenzialgehäuse Das neue Aluminium-Differenzialgehäuse hat eine höhere Festigkeit und sorgt für eine größere Torsionssteifigkeit als herkömmliches Plastik. Heutige bürstenlosen Motoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit gewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit FOX-Logo-Abdeckungen Die neuen Aluminium-Öldämpfer haben niedrigere Aluminiumverschlüsse, die einen einfacheren Service und Austausch der Dichtungen der Dämpfer ermöglichen und die Leistung verbessern. Die oberen Verschlüsse haben das mit Laser eingravierte FOX-Logo für einen inspirierenden Look. MAXXIS Creepy Crawler Reifen mit Bead Lock-Ringen Original MAXXIS Creepy Crawler Reifen mit universellem Profil für erhöhte Traktion bieten dem Auto, wie das Original, hervorragende Fahreigenschaften in jedem Gelände. Aluminium-Dämpfertürme Zusätzlich zu den neuen Dämpfern hat der DBXL-E 2.0 auch neue vordere und hintere Aluminium-Dämpfertürme mit mehreren Montagemöglichkeiten für bessere Stabilität und Handhabung. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Teile des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion schwarz beschichtet. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Durchmesser der Stifte von 5mm. Anordnung der Elektronik im Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Dicke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten wie Achsen mit Differenzialen, Motor, Regler, mittleres Differenzial mit Verbindungen zu den Differenzialen installiert sind. Die Steuerung erfolgt über ein massives großes Servo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neue Halterung für den Regler Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf die Montageplatte außerhalb des mittleren Differenzials verschoben. Dies ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöht gleichzeitig die Kühlleistung des Reglers. Neues Karosseriedesign LOS05020V2T1 Die Lackierung des Autos ist inspiriert von echtem Motorsport Fox Shox in schwarz-weiß-orange Lackierung. Neues Karosseriedesign LOS05020V2T2 Fertige Lackierung typisch für Karosserien in rot-weißen Farben mit Losi-Logo und Flammen. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, einschließlich Empfänger, Servo und Regler. Das Modell ist so konstruiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird, dennoch ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit insbesondere in Bezug auf den Motor, der diesen Schutz nicht hat, zu minimieren und daher regelmäßige Wartung der rotierenden Teile, insbesondere der Lager, zu unterziehen. Beleuchtungsleiste Das Auto ist mit einer LED-Beleuchtungsleiste über dem Fenster ausgestattet, die beliebig ein- und ausgeschaltet werden kann. Sie können sich also auf eine nächtliche Fahrt begeben, ohne Angst zu haben, sich zu verirren oder zu verlieren. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der benötigten Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehr, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene Sender DX3 zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Anwendung Spektrum Dashboard auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitig Gas. Das Ergebnis ist eine sanftere Fahrt, stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein montiertes, fertiges RC-Modellauto 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum bürstenloser Motor Firma 5613 780U/min, Spektrum Smart Regler Firma 160A BL 3S-8S, Servo Spektrum™ S906 1:5, Empfänger SR6100AT AVC®. Sender Spektrum DX3, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeug: Verbindungssteckschlüssel, Radschlüssel, Imbusschlüssel (2, 2.5, 3, 4 mm). Anleitung in Tschechisch und Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene Akkus Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11.1 V) oder 4S LiPo (14.8V) Akkus. Für normales Fahren LiPo-Akkus Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akkus Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit LiPo-Akkus Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2 Batterien sind noch einfacher und sicherer, dank des Fehlens eines Balancer-Steckers. G2 Batterien haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Batterien können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzteil Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei Beibehaltung kleiner Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität. LiPo-Akkus sind besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und müssen daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Autos von Losi benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigem Reifenkleber, Silikonöl für Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos oder ein hochwertiges Set Imbusschraubendreher 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Wir empfehlen Ihnen, sich die Werkzeugsets anzusehen. Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch er fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an die Felge zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse in den Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD RTR King

Charakteristik:Der neue Losi® Super Baja Rey 2.0 mit Spektrum ™ Smart setzt die Grenzen von RC-Modellen mit seiner Leistung, Robustheit und nicht zuletzt den intelligenten Funktionen, die mit der modernsten Spektrum Smart Elektronik verfügbar sind, neu. Das Modell ist maßstabsgetreu im Maßstab 1:6 und hat alle Details wie echte Fahrzeuge bei den legendären Wüstenrennen in Baja. Auch das Chassis ist authentisch gestaltet mit einer unabhängigen Vorderachse und einer gelenkten Hinterachse. 4x4-Antrieb für maximale Geländegängigkeit. Für unvergessliche Fahrten auch nach Sonnenuntergang ist das Modell mit leistungsstarker Vorder- und Rückbeleuchtung LED-Beleuchtung. Das Gesamtbild wird durch die lizenzierten Method Racing Beadlock Wheels mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Reifen abgerundet. Dieses ferngesteuerte Modell ist mit einem massiven Antrieb ausgestattet, mit dem Sie Geschwindigkeiten über 80 km/h erreichen! Blitzschnelle Beschleunigung wird durch den Spektrum Firma 750kv Bürstenmotor gewährleistet, der von dem hochmodernen Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo Regler gesteuert wird. Der Regler, der Spektrum 6100AT AVC® Empfänger und der DX3 Sender sorgen nicht nur für präzise und zuverlässige Steuerung, sondern dank der Smart-Technologie ist der Betrieb des Modells einfach, sicher und bietet die modernsten Funktionen, einschließlich elektronischer Stabilisierung AVC und Telemetrie. Aluminium-Chassis Die Basis des Super Baja Rey 2.0 bildet ein Chassis aus 4 mm eloxiertem Aluminium. Die profilierte Form des Chassis sorgt für noch höhere Widerstandsfähigkeit gegen Biegen und Verdrehen, selbst bei den härtesten Stößen. Rahmenkäfig Wie echte Wüstenrennwagen ist auch das Modell Super Baja Rey 2.0 mit einem äußerst steifen Schutzrahmen aus Verbundmaterial ausgestattet. Der Käfig ist mit dem Aluminium-Chassis verbunden und bildet zusammen ein robustes Gerüst des Modells. Einfache Batteriewechsel Das innovative Batteriefachsystem von unten ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass die Karosserie demontiert werden muss. Im Chassis des Modells müssen Sie nur das Fach öffnen, die Batterie einsetzen, den Stecker anschließen und können losfahren. Unabhängige Vorderachse Die unabhängige Vorderachse besteht aus robusten Armen mit Stahlverbindungen. Für maximale Detailgenauigkeit sind auf den Achsen maßstabsgetreue Bremsscheiben mit roten Sätteln angebracht. 4-Punkt-Hinterachse Die Hinterachse mit 4-Punkt-Hinterachse und fester gelenkter Achse absorbiert Unebenheiten sicher auch bei hohen Geschwindigkeiten. Dank der gleichen Ausführung wie bei echten Fahrzeugen hat das Modell hervorragende Fahreigenschaften. 4WD-Antrieb Die hervorragenden Fahreigenschaften des Modells werden durch den 4x4-Antrieb gewährleistet, der aus einem cleveren System von Vorder-, Hinter- und Mitteldifferenzialen besteht. Die Differenziale sind mit viskosem Öl gefüllt, was den Grip gewährleistet. Öldämpfer Für effektive und sanfte Dämpfung sorgen massive Öldämpfer. Der robuste Aluminiumkörper garantiert präzisen Betrieb auch unter extremen Bedingungen. Die Vorspannung der Federn lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Einzigartiges Aussehen wird durch die Aluminiumkappen mit dem King-Logo ergänzt. Lizenzierte Räder und Reifen Die neuen lizenzierten Method Racing Räder verwenden das Beadlock-System für einen einfachen Reifenwechsel und Schaumstoffeinsätze ohne Kleben. Radträger 17 mm. Die BFGoodrich Reifen sind ein Synonym für Offroad-Rennen und bei diesem Modell mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 wird es nicht anders sein. Bead Lock-System: Das Rad besteht aus einer Felge, auf die die Reifen mit einem Wulst aufgezogen werden. Die Reifen werden sicher ohne Kleben mit Ringen fixiert, die mit Schrauben gesichert sind. Maßstabsgetreue Zubehörteile Das Modell ist nach dem Vorbild mit maßstabsgetreuen Kühlerlüftern, Feuerlöschern, einem Wagenheber und zwei Ersatzrädern ausgestattet. Vorder- und Rück-LED-Beleuchtung Der Spaß hört nie auf! Das RC-Modell ist mit gleich drei LED-Leisten ausgestattet. Die vordere Lichtleiste im Stoßfänger sowie die Dachleiste bieten einen kräftigen Lichtstrom, der den Weg weit vor Ihnen beleuchtet. Mit der dritten, hinteren Lichtleiste sieht das Modell nicht nur großartig aus, sondern die roten Dioden ermöglichen auch eine bessere Sicht auf die Position des Modells aus größerer Entfernung. Bürstenmotor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Der Bürstenmotor Spektrum Firma 5687 750kv mit Innenrotor und 4-Pol-Konstruktion für hohe Leistung und hervorragende Effizienz. Die 5mm Welle ist in Kugellagern gelagert, 6,5 mm Stecker mit vergoldeten Kontakten für zuverlässige und effektive Verbindung. Bürstenregler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über den integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen werden direkt von der Smart-Batterie abgerufen. Sie müssen sich also keine Sorgen um die richtige Einstellung des Batterietyps und eine mögliche Tiefentladung machen. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten unter einer Gummibedeckung ein- und ausgeschaltet. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, failsafe Automatische Trennung von LiPol bei niedrigem Spannungsniveau Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarker BEC Hochbelastbare IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Steuerservo Spektrum 38kg-cm @6V Die Steuerung erfolgt über das S905 Servo mit enormer Kraft (Drehmoment: 38 kg.cm bei 6V, Geschwindigkeit: 0,2s/60° bei 6V), es ist wasserdicht* und staubdicht. Robuste Metallgetriebe bieten lange Lebensdauer und mechanische Widerstandsfähigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. Empfänger SR6100AT 6-Kanal RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR Modulation. Er hat eine hervorragende Reichweite und Reaktionszeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4 GHz-Bereich arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control) System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Die Elektronik des Empfängers ist mit einem speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktionszeit und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Steuerkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für angenehmen Halt Spektrum SMART Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bringt eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur der Steuerung und gleichzeitig des Gases. Durch geeignete Eingriffe in die Steuerung und die Motorleistung ergibt sich eine sanftere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und eine sicherere Spurhaltung. Selbstverständlich ist die Empfindlichkeit der Steuerung veränderbar, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles in die Hände des Fahrers zu legen. Eigenschaften Robustes und widerstandsfähiges Modell im Maßstab 1:6 4mm Aluminium-Chassis Maßstabsgetreuer Rahmenkäfig 4x4-Antrieb, Vorder-, Hinter- und Mitteldifferenzial Unabhängige Vorderachse, gelenkte Hinterachse Verlängerte hintere Zugachse, verlängerter Radstand Aluminium-Öldämpfer King Coil-Over mit einstellbaren Federn Neuer vorderer Stoßfänger mit realistischem Unterdeckel und Brenthel-Logo Karosserie mit detaillierter Verarbeitung Lizenzierte Racing Beadlock Räder und BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Reifen Maßstabsgetreue Verarbeitung mit Zubehör: Wagenheber, Feuerlöscher, 2x Ersatzrad, Figuren im Cockpit LED-Beleuchtung Bürstenmotor Firma 750kv Smart-Regler Spektrum Firma 160A Elektronische Stabilisierung der Steuerung AVC Sender DX3 mit Anzeige des Ladezustands des Antriebsakkus im Modell Steuerservo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 38 kg * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das montierte RC-Modell des Losi Super Baja Rey 2.0 RTR im Maßstab 1:6 mit 4x4-Antrieb und installierten Komponenten: Bürstenmotor Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, Regler Spektrum™ Firma™ 160A Smart, Steuerservo Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, Empfänger SRS6100AT AVC®. Sender DX3™ 2,4GHz, Empfänger Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung in Tschechisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene Akkus Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11.1 V) oder 4S LiPo (14.8V) Akkus. Für normales Fahren LiPo-Akkus Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akkus Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit LiPo-Akkus Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben außerdem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb der Losi RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos oder ein hochwertiges Imbusschraubendreher-Set 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Bitte schauen Sie sich die Werkzeugsets an. Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch eine Fixierung erfolgt und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

TLR 22 5.0 1:10 2WD Dirt Clay DC ELITE Race Buggy Bausatz

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspannern Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Blöcke mit variabler Achse (VHA), die eine größere Anpassung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundwerkstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Montage des Lüfters (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

Traxxas Maxx 1:8 4WD RTR blau

Charakteristik:Das neue RC-Modell Traxxas Maxx nimmt das Beste von seinem größeren Bruder X-Maxx, kommt jedoch im kleineren kompakten Maßstab. Die Chassis-Konstruktion wurde beibehalten und zeichnet sich durch unübertroffene Festigkeit und Widerstandsfähigkeit aus. Der neue Maxx scheut kein Terrain und überwindet es mit einer Geschwindigkeit von 96 km/h. Extreme Leistung und Beschleunigung liefert der Brushless-Motor 540XL und der neue Regler VXL-4S. Für eine präzise und sichere Fahrt, auch bei hohen Geschwindigkeiten, sorgt das RC-Set Traxxas TQi 2,4 GHz mit elektronischer Fahrstabilisierung TSM. Maxx hat nicht nur Leistung und Robustheit geerbt, sondern auch weitere Features wie automatisches Aufrichten auf die Räder, Telemetriemessung ohne zusätzliche Sensoren, schnappfreie Karosseriebefestigung oder beispielsweise eine bequeme Einstellung des Zahnspiels beim Wechsel des Ritzels am Motor. All dies und noch viel mehr macht den Maxx zu einem der widerstandsfähigsten, schnellsten und raffiniertesten Modelle, die je gebaut wurden. Das RC-Automodell Maxx hat ein neues längeres Chassis, ist mit einem WideMaxx-Radbindungssatz für bessere Stabilität ausgestattet und enthält modifizierte Akku-Lager, wodurch auch ein 14,8 V 6700 mAh Akku verwendet werden kann. Für bessere Geländeeigenschaften wurden neue Räder und Reifen SledgeHammer verwendet. WideMaxx Die WideMaxx-Bindung erweitert den Radstand um 40 mm, was dem Modell bei extremen Fahrten in Kurven mehr Stabilität verleiht. Die verlängerten Arme bestehen aus einem robusten Material, das auch für kaltes Wetter geeignet ist. Extrem robustes verlängertes Chassis Der neue Maxx ist für endlosen Spaß über den ganzen Tag hinweg konzipiert. Das Modell zeichnet sich durch eine ultra-harte Konstruktion des Verbundchassis mit integrierten Dämpfern und einem widerstandsfähigen Akkubefestigungssystem aus. Die Halterungen für Chassis und Stoßfänger absorbieren effektiv die Energie durch miteinander verbundene Trennwände des Chassis. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion verbindet den Vorder- und Hinterteil des Chassis mit dem mittleren Chassis zu einer stabilen Plattform. Diese fortschrittliche Lösung verteilt die Aufprallenergie ideal und ermöglicht gleichzeitig eine einfache Wartung des Modells. Chassisschutz Die einzigartige Konstruktion geht revolutionär an den Schutz der Antriebswelle und Differenziale heran, indem sie diese sicher im Chassis des Modells integriert. Robuste, untere Schutzplatten absorbieren starke Stöße, die sicherlich auftreten werden. Nachdem die Schutzplatten ihre Arbeit erledigt haben, können sie ausgetauscht werden und der Maxx ist wieder wie neu. Antriebssystem Widerstandsfähigkeit ist eine der wichtigsten Eigenschaften des Antriebssystems. Der Maxx hat bewährte Komponenten von größeren Modellen übernommen, was ihn zu einem äußerst robusten Modell macht. Das Antriebssystem besteht aus Stahlfrontzahnrädern, drei Differenzialen mit Metallgetrieben, die die Leistung gleichmäßig auf die Räder verteilen, einer robusten Aluminium-Mittelschaft und stabilen teleskopischen Antriebswellen. Die rotierenden Teile sind in hochwertigen, geschlossenen Lagern gelagert. Absorptionssystem Cush Drive Das innovative Cush Drive-System nutzt ein spezielles Teil mit elastomerischen Silentblöcken, um die Motorstöße zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Öldämpfer GT-Maxx Vier außergewöhnlich große GT-Maxx-Dämpfer absorbieren selbst die härtesten Stöße effektiv. Der ölgefüllte Aluminiumkörper der Dämpfer ist mit einem Gewinde und einer Mutter für eine einfache Einstellung der Federvorspannung ausgestattet. Gegen Ölverlust um die Kolbenstange ist der Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Räder und Reifen SledgeHammer 2.8“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch schwarze 2.8“ Räder auf einem 17 mm Hex gegeben. Die aufgeklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profildesign mit offenem Block aus, das Schmutz ableitet und unvergleichlichen Grip bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell so konzipiert, dass sie reißfest ist. Verbesserte Motorlager Das RC-Modell Maxx verwendet verbesserte Motorlager mit zwei Führungsrillen, die den Motor sicher an Ort und Stelle fixieren. Mit Hilfe von Öffnungen kann das Zahnspiel zwischen Ritzel und Frontzahnrad einfach und vor allem präzise eingestellt werden. Lenkservo Das brandneue, wasserdichte* Traxxas 2090 Lenkservo hat die gleiche Größe wie in 1:5 Modellen und hat eine beeindruckende Kraft von 20 kg.cm. Der sofortige Kraftübertrag zu den Rädern wird durch das modernste Dual Bell-Crank-System mit integriertem Servo-Saver gewährleistet, das die Servogetriebe bei abrupten Stößen und Aufprällen des Modells schützt. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL 2400 U/min/V mit einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku bis zu 4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. LED-Statusanzeige. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper und Ventilator. Wasserdichte* Konstruktion. Fahrmodi: Sport - vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist der Standardmodus. Rennen - vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist für Rennen geeignet, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Der Regler ist mit einem Anschluss für den Anschluss von intelligentem LED-Licht ausgestattet. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Echtzeit-Telemetrie ausgestattet. Mit Hilfe eines drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Montage zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App zu verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die App Traxxas Link für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriedetails für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, der die Bewegung des Modells bis zu 100 Mal pro Sekunde auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Steuerung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - über die Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Snap-On Karosseriebefestigungssystem Das ferngesteuerte Automodell Traxxas Maxx ist mit einem innovativen Karosseriebefestigungssystem ausgestattet, das die traditionellen Clips durch ein Snap-On-System ersetzt. Diese Lösung ermöglicht eine einfache und schnelle Befestigung der Karosserie, ohne dass Clips verloren gehen. Karosserieverstärkung Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen ausgestattet, der als Verstärkung bei Umkippen des Modells dient. Für noch mehr Widerstandsfähigkeit sind breite Unterlegscheiben neu unter den Schraubenköpfen angebracht, das Dach des Modells ist mit einem Rahmen gegen Kratzer an der Karosserie versehen, ebenso wie die Rückseite. Automatisches Aufrichten auf die Räder Diese exklusive, patentierte Funktion von Traxxas wurde ursprünglich im Modell X-Maxx implementiert und wird jetzt auch im Modell Maxx verwendet. Die Funktion Self-righting wird über den Sender ferngesteuert aktiviert, indem das Gas abrupt erhöht und gebremst wird, wodurch das Modell allmählich ins Schwingen gerät und sich wieder auf die Räder dreht. Die Funktion ist am effektivsten bei Verwendung eines vollständig aufgeladenen 4S LiPo-Akkus. Eigenschaften Extrem robuste Chassiskonstruktion basierend auf dem Modell X-Maxx Leistungsstarkes und schnelles Modell, Geschwindigkeit bis zu 96 km/h Allradantrieb 4WD Modulare Chassis-Konstruktion für einfache Wartung Metallfrontzahnräder und Differenzialgetriebe Absorptionssystem Cush Drive, das die Reibungskupplung ersetzt Großvolumige, ölgefüllte GT-Maxx-Dämpfer Neue Räder und Reifen SledgeHammer, Hex 17 mm Brushless-Motor 540XL 2400Kv Wasserdichter* Regler VXL-4S RC-Set Traxxas TQi 2.4 GHz Wasserdichtes* Lenkservo - 20 kg.cm Elektronische Fahrstabilisierung TSM Verstärkte Karosserie mit Schnellverschluss-System Funktion des automatischen Aufrichtens auf die Räder Verlängertes Chassis Installiertes WideMaxx-Set * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell des ferngesteuerten Autos Traxxas Maxx 4WD TQi RTR im Maßstab 1:8, mit installiertem Wide Maxx-Set und einer fertig lackierten Karosserie sowie Elektronik: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Servo 2090, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Werkzeugset: Imbus (2, 2.5 mm), Universalschlüssel, Akku-Adapter, Schaumstoffeinlagen und eine detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 3- oder 4-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 3-Zellen-LiPo-Akku (11.1 V) vollkommen aus. Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh + Akkuhalter 25 mm (Maxx) Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung zum Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Intelligente LED-Beleuchtung Das komplette LED-Beleuchtungsset macht aus Ihrem Modell ein echtes Schmuckstück. Die Beleuchtung umfasst eine vordere LED-Leiste für die Stoßstange, eine hintere multifunktionale Bremsleiste, ein Netzteil und Montagematerial. Die LED-Beleuchtung kann über die mobile Traxxas Link-App ein- und ausgeschaltet sowie konfiguriert werden. Für die Verbindung mit der Traxxas Link-App ist ein optionales Bluetooth-Modul für Traxxas-Sender erforderlich. Tuning-Zubehör Passen Sie Ihr Modell genau nach Ihren Vorstellungen an und verbessern Sie es mit dem einzigartigen originalen Zubehör von Traxxas. Eine vollständige Liste der Tuning-Teile finden Sie im Zubehör. Für Inspiration besuchen Sie bitte unseren Blog hier. Weitere Zubehörteile Servo 2085R Für maximale Widerstandsfähigkeit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie das Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallgetrieben TRA2085R installieren. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellung. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abflachungen) der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schrauben- und Lager-Sets Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagerset (Standard) Lagerset (Edelstahl) Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigem Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch er fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne dass der Schraubenkopf beschädigt wird. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Losi Hammer Rey 1:10 4WD RTR grün

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, wechselnder Antrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem wechselnden Spektrum™ Firma 3150Kv Motor mit einem Spektrum Firma® 130A BL Regler angetrieben, einem 6-Kanal DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen DX3-Sender, der Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design enthält es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselantrieb Spektrum, SMART 130A Regler und 3150Kv Firma-Motor RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Hammer Rey-Autos und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselmotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem wechselnden Spektrum™ 3150Kv Motor, einem Spektrum™ Smart 130A Regler und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten von Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu rasen! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortgeschrittene Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Um Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie eine höhere Sicherheit zu gewährleisten, wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebemechanismus überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Hinterachsträger enthält ein drittes Teil mit neuen Lagern für die Nabe mit größerem Durchmesser und auch eine robustere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte Elektronikkomponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Naben-Größen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP, mit einem Drehmoment von 15kg.cm und einem 23T-Spline ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel ohne lästiges Entfernen der Karosserie. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-Elektronikstabilisierung leistet, ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte AVC®-Traktionskontrollsystem des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR grau

Charakteristik:Das RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Liebhaber von Expeditionen im Gelände, dem Überwinden von Hindernissen und dem Rock-Trial gedacht, die vor allem hervorragende Fahreigenschaften ohne zusätzliche Funktionen zu einem günstigen Preis suchen. Genau so ist dieses Modell. Das neueste SCX10 III-Chassis wurde von weiteren Aufbauten befreit, um nur das reine Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften zu erhalten. Es wird ein einstufiges Getriebe verwendet, das durch einen niedrigeren Schwerpunkt die Fahrt weiter verbessert. Die Karosserie ist fertig lackiert, enthält jedoch weniger Details, um den günstigen Preis zu halten. Ein Vorteil des Modells ist das Chassis mit C-förmigen Stahlprofilen, die das Durchbiegen und Verdrehen des Chassis minimieren. Das Chassis ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet für einen reibungslosen Lauf. Die Getriebe sind im Antriebsstrang aus Metall für hohe Widerstandsfähigkeit. Eine hervorragende Federung wird durch ölgefüllte Aluminiumdämpfer für authentische Eigenschaften gewährleistet. Das Modell ist mit lizenzierten Black Rhino-Felgen mit aufgeklebten Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm ausgestattet, die optimale Haftung mit Langlebigkeit kombinieren. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD ist werkseitig montiert und enthält einen leistungsstarken Gleichstrommotor Tazer 540 35T, der von einem 40A Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserfesten* Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. Das RC-Set SLT3 bietet eine zuverlässige Übertragung im 2,4 GHz-Bereich und alle Einstellungen, die Sie benötigen. Für den Betrieb des Modells benötigen Sie lediglich einen 2-3S LiPo-Stromakku mit EC3- oder IC3-Stecker und ein geeignetes Ladegerät. Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem Chassis ausgestattet, das durch C-förmige Stahlprofile verstärkt ist, die durch Querstreben verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert das Biegen und Verdrehen. Dadurch wird eine präzise Steuerung erreicht, die wichtig ist, um Hindernisse bei Trialfahrten zu überwinden. Neues einstufiges Getriebe Für das Modell wurde ein neues einstufiges LCXU-Getriebe mit Metallzahnrädern und niedrigem Schwerpunkt entwickelt. Es ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die inneren Getriebe können umgeschaltet werden, um ein Tuning-Umbausatz für den Radstand zu verwenden. Optimierte Geometrie Die Geometrie der vorderen Federung des SCX10 ™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den Effekt des "Bump Steer" zu minimieren, also das Lenken der Achse beim Überfahren von Hindernissen. Während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Verdrehen minimiert, das durch das Drehmoment beim Beschleunigen verursacht wird. Metallverbindungen Alle Verbindungen am Modell sind aus Metall, die Enden sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl für eine langlebige Leistung. Öldämpfer Die Aluminiumdämpfer sind mit Öl gefüllt für ein authentisches Fahrverhalten und Eigenschaften wie bei einem echten Fahrzeug. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter am Gehäuse eingestellt werden. Für bessere Leistung sind die Dämpfer größer, respektive mit einem höheren Dämpfervolumen. RHINO-Räder Die makellosen schwarzen Rhino-Felgen sind offiziell lizenziert. Die Felgen sind einteilig mit einer Nachbildung des Beadlock-Rings. Falken Wildpeak-Reifen Die 4,7" hohen Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm bieten eine höhere Bodenfreiheit und besseren Grip auf Erde, Steinen und anderen Geländepfaden. 3-Kanal RC-Set Das RC-Set mit dem SLT3-Sender und dem SR315-Empfänger bietet eine zuverlässige Steuerung im 2,4 GHz-Bereich. Am Sender können alle grundlegenden Funktionen eingestellt werden: Gas- und Lenktrimm, Begrenzung der maximalen Ausschläge des Lenkkanals, Rückwärtsgang, Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%. Der freie dritte Kanal birgt das Potenzial für Upgrades, wie z.B. die Ergänzung und Steuerung von Lichtern, Winden usw. Der Empfänger unterstützt sowohl das SLT- als auch das DMSR-Protokoll, sodass der Sender später auf einen universellen Spektrum-Sender mit Display aufgerüstet werden kann. Eigenschaften Robustes und langlebiges SCX10 ™ III-Chassis mit Stahlprofilen Komplett neues einstufiges LCXU-Getriebe - Kugellager, Metallgetriebe Lizenzierte einteilige Black Rhino-Räder Lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen erhöhen die Bodenfreiheit Verstellbare, ölgefüllte Dämpfer mit Aluminiumgehäuse RC-Set - SLT3 2,4 GHz-Sender mit SR315 2,4 GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Gleichstrommotor Dynamite® 540 35T, 40A-Regler Wasserfestes* Servo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 15 kg.cm Leichte, einfache und funktionale Karosserie Lizenzierte Offroad-Stoßstangen von Demello Günstiger Preis des Modells * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Base Camp mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Firma 40A-Regler, Spektrum S614 MG-Servo, Spektrum SR315 DSMR/SLT-Empfänger. Spektrum SLT3 2.4 GHz-Sender, 4x AA-Batterien. Zubehör: Kreuzschlüssel für Räder, Kolben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3- oder IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Dig-Funktion Mit einem Umbausatz kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse und ermöglicht es gleichzeitig den Vorderrädern, das Auto zu ziehen, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engem Raum drehen kann. Zusätzlich zum Umbausatz erfordert die Montage auch die Ergänzung eines Mikroservos zur Steuerung. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. LED-Beleuchtungsset Axial Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren nach vorne), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an die Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Traxxas XO-1 1:7 BlueTooth RTR blau

Charakteristik:Das schnellste RTR-Auto der Welt! Traxxas hat es dank jahrelanger Erfahrung geschafft, das super schnelle RC-Auto im Maßstab 1:7 XO-1 zu entwickeln, das in 4,92 Sekunden von 0 auf 160 km/h beschleunigen kann und eine Höchstgeschwindigkeit von über 160 km/h erreicht! Beschleunigung von 0-100 km/h in unglaublichen 2,3 Sekunden! Die Verpackung enthält Ritzel und Stirnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen für die perfekte Anpassung des Autos an jede Strecke. Chassis des RC-Modells Das Chassis des Modells besteht aus einer extrem stabilen Fahrwerksplatte, die aus 3 mm dickem Aluminium 6061-T6 gefertigt ist. Die Unterseite des Chassis ist vollkommen flach und es sind Kunststoff-Aerodynamikteile angebracht. Die Elektronik- und Batteriekomponenten sind mittig auf dem Chassis in der Achse des Modells untergebracht, was eine präzise Balance des Modells und einen niedrigen Schwerpunkt gewährleistet. Dadurch hat das RC-Auto hervorragende Fahreigenschaften. Antrieb Der Antriebsmechanismus ist auf einer doppelten Aluminiumplatte montiert, die zusammen mit dem Chassis eine feste und leichte Einheit bildet. Der Antrieb erfolgt über ein Hauptzahnrad mit Cush Drive-System, über eine Aluminium-Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen bis zu den homokinetischen Antriebswellen. Absorptionssystem Cush Drive Das innovative Cush Drive-System nutzt ein spezielles Teil mit elastomerischen Silentblöcken zur Dämpfung der Motorstöße. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differenziale Die Verteilung der Leistung zwischen den einzelnen Rädern erfolgt über das Vorder- und Hinterdifferenzial mit Metallzahnrad für maximale Haltbarkeit. Die Differenziale sind mit Öl gefüllt, dessen Viskosität die Haftung der Differenziale beeinflusst (höhere Viskosität des Öls = höhere Haftung des Differenzials). Öldämpfer Öldämpfer mit kräftigen Federn absorbieren Stöße und das Modell hat Eigenschaften wie echte Rennwagen. Die Dämpfer enthalten exklusive Dichtungs-X-Ringe, die das Austreten von Öl um die Kolbenstange minimieren. Die Dämpfer sind vollständig einstellbar: Die Vorspannung der Federn kann bequem über eine Mutter am Dämpfer geändert werden, die Steifigkeit kann durch Änderung der Viskosität des Öls verändert werden. Lenkung Für die Lenkung ist das Digital High-Torque Servo 2075 und der doppelte Servo-Saver Dual-Bellcrank vorgesehen, der den gesamten Mechanismus im Falle eines Aufpralls schützt. Zur Einstellung von Sturz und Spur dienen feste 4 mm Stahlspannstangen. Alles ist bereits eingestellt und justiert, die Achsen können einfach angepasst werden, um die Geometrie nach eigenen Bedürfnissen zu ändern. Die Schlüsselkomponenten der Radaufhängung sind aus Aluminiumlegierungen gefertigt. Karosserie Die Form der Karosserie mit einem Ansaugöffnungs zur Kühlung der Antriebseinheit wurde im Strömungstunnel optimiert, um den Luftwiderstand zu minimieren und ausreichend Abtrieb auf die Vorder- und Hinterreifen sowie maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven zu gewährleisten. Servo-Lenkung Das digitale Traxxas Servo 2075 High-Torque ist wasserdicht, hat einen Gleichstrommotor und Nylongetriebe mit einem Drehmoment von 9,0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. Antriebseinheit Die Antriebseinheit des weltbekannten Herstellers Castle Monster Mamba 2 wurde speziell für den XO-1 entwickelt. Ziel war es, ein RTR-Auto zu schaffen, das nach dem Auspacken ohne Anpassungen mit maximaler Geschwindigkeit fahren kann. Die Batterien können in Reihe oder parallel angeschlossen werden - je nach Ihren Bedürfnissen. Die Verkabelung ist für hohe Stromabnahme ausgelegt und hat entsprechend dimensionierte Kabel und Anschlüsse. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Außerdem kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für die Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zwei Kanal RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die App Traxxas Link für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision der Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Die Einstellungen der RC-Modelle können geteilt werden, Sie können beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriedetails für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - über die Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad wird über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt. Karosserie Die Form der Karosserie mit einem Ansaugöffnungs zur Kühlung der Antriebseinheit wurde im Strömungstunnel optimiert, um den Luftwiderstand zu minimieren und ausreichend Abtrieb auf die Vorder- und Hinterreifen sowie maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven zu gewährleisten. Neue Verbesserungen für den XO-1 Das brutale Modell XO-1 hat Verbesserungen in Form einer höheren Festigkeit der exponierten Teile des Chassis und einer Erhöhung des Abtriebs der Karosserie für eine noch bessere Handhabung erfahren. Vorderer Splitter mit höherem Abtrieb Verbessertes Heckflügel Heck-Luftkanal Metall-Lenkhebel Robusterer Stoßfänger Feste HD-Aufhängungsarme Eigenschaften: 160 km/h mit dem Auto im Set! RC-Set Traxxas TQi Bluetooth Ready mit installiertem Bluetooth-Modul und 5-Kanal-Empfänger mit Traxxas TSM-Stabilisierungssystem Neue Antriebseinheit Castle Mamba Monster 2 - wasserdicht Neuer bürstenloser Motor Traxxas Big Block Neuer Stoßdämpfer-Antrieb Cush Drive™ 4WD-Antrieb Bearbeitete Aluminium 6061 eloxierte belastete Teile wie Radnaben, Radaufhängungen, Dämpferteile, Dämpfertürme, Motorbett usw. Eloxierte Aluminium GTR-Dämpfer Stahl-Rillen (SS) zwei-CV-Antriebswellen Elegantes Design des Senders mit interner Antenne Telemetrie in Echtzeit 5-Kanal-Empfänger mit 3 Telemetrieanschlüssen Traxxas Link Speicher für 30 Modelle 2-Tasten für Programmierung Integrierter Failsafe Die Traxxas Link App zeigt die Einstellungen für Expo, D/R Lenkung und Gas, Umkehrungen, Endpunkte, Profileinstellungen und vieles mehr an Komplett verwendete Zahnräder und Ritzel in metrischen Modulzahnrad. Das Modell des Autos XO-1 ist kein Spielzeug und ist nur für erfahrene Fahrer gedacht! Der Betrieb bei maximalen Geschwindigkeiten wird nur auf geschlossenen Strecken für RC-Autos empfohlen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Im Lieferumfang enthalten ist ein vollständig montiertes Modell des Traxxas RC-Autos mit einer fertig lackierten Karosserie und installierten Komponenten: Bürstenloser Motor Castle Creations Big Block, Regler Castle Creations Mamba Monster 2, Traxxas 2075 Lenkservo, Traxxas TQi Empfänger mit TSM-Stabilisierung. Traxxas TQi 2-Kanal-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul. Ritzel mit 34 Zähnen, Hochgeschwindigkeits-Heckflügel. Werkzeugset: Schlüssel (für Dämpfer, Multi-Schlüssel, Kreuzschlüssel, für Räder, 8/4 mm), Imbusschlüssel (1,5 mm "L", 2,0 mm "T", 2,5 mm mit Kugel, 2,5 mm "T", 5 mm "L"). Anleitung CZ, EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, 2x Antriebsakku und ein Ladegerät für die Antriebsakkus benötigt. Empfohlene Batterien Für dieses Auto empfehlen wir dringend, ein Paar LiPo-Batterien für Autos mit einer Kapazität von mindestens 5000 mAh zu verwenden. Verwenden Sie unbedingt Traxxas-Anschlüsse, die problemlos hohe Strombelastungen aushalten. Es können entweder zwei oder drei Zellen LiPo verwendet werden. Der Platz für die Batterien ist verstellbar, sodass es kein Problem sein sollte, jede Standard-LiPo-Batterie für Autos unterzubringen. Die volle Geschwindigkeit von über 160 km/h erreicht das Auto bei Verwendung von 2x drei Zellen LiPo-Akkus, mit einem zwei Zellen Akku erreichen Sie eine Geschwindigkeit von ca. 90 km/h. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem Paar identischer 2 oder 3 Zellen LiPo-Akkus betrieben werden. Für normales Fahren ein Paar 2S LiPo-Akkus Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAh Für längere Fahrzeiten ein Paar 2S LiPo-Akkus Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAh Für höhere Leistung ein Paar 3S LiPo-Akkus Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkuanschluss ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Weitere Zubehörteile Ständer Der Aluminium-Drehständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ausstellungsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abdrücken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuningteile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 1979 1:10 RTR Rot

Charakteristik:Überwinden Sie die Herausforderungen des Geländes stilvoll mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979 ausgestattet ist. Das bewährte TRX-4-Chassis ist neu werksseitig mit einem Höherlegungskit ausgestattet, das zusätzlich 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten größere Maßstabreifen 2.2" auf dem Modell montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Highlight des Modells ist die wunderschön gestaltete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 von 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein stiftfreies Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Haken in die Radkästen eingeklickt. Das aggressive Offroad-Design wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Fensterrahmen und Radkästen, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch die originalen verchromten Räder mit einer Abdeckung für die Mittelachse ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit modernster Technik ausgestattet, einschließlich Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem ferngesteuerten zweistufigen Getriebe. Es kann zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine Tempomatfunktion zur Verfügung. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) weiter ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dadurch konnte die Verwendung größerer Reifen 2.2” mit Canyon Trail-Profilen ermöglicht werden. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die echten Proportionen im Maßstab zu erfassen. Ein längerer Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Stiftfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Haken in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das Aussehen der Karosserie wird nicht durch Stifte gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Hakens und Hochziehen der Karosserie. Das Aufsetzen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und Montageschlitze für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Anfahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - je nach Bedarf. Lockere Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge an die Differenziale übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten ein noch sanfteres Dämpfen und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen verchromten 2.2"-Räder mit acht Löchern und einer Abdeckung für die Mittelachse montiert. Der Radträger hat 12 mm. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2.5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Rennen: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, 100% Bremskraft und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutral und direkt Rückwärtsfahren. Vier-Kanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Für die Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet K10 1979 Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert gestaltete stiftfreie Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank werkseitig installiertem Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2.2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spur in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche Lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das vollständige RC-Modellauto TRX-4 mit Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne 1979 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X Hochmoment MG, 3x Servo 2065A, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlitzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht empfindlich gegenüber präziser Handhabung und sind daher geeignet, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit originaler LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LEDs dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können zusätzlich mit einer Lichtleiste auf dem Dach und einer Beleuchtung der Kotflügel ergänzt werden. Seilwinde Eine Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird über eine Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxxas-Bänder für jedes Gelände Das neue Traxxas-Bandfahrwerk Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, mit ihm jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Bandsets bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade an Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Trailer für den Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Trailer für den Disruptor. Für eine weitere Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets können bei der Wartung des Modells verwendet werden, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das durch Zubehör oft 1-2 kg an Gewicht zunimmt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzfristig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die es ermöglicht, die Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment einfach zu lösen, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

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Wir haben über 200.000 Produkte für Sie auf Lager
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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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