Zweiter Weltkrieg Cobi99 Produkte

Das Modell Macchi MC.202 war die Weiterentwicklung des vorherigen Modells MC.200 Saetta, das eine schlechtere Leistung hatte. Der Konstrukteur Mario Castoldi verwendete den Daimler-Benz DB 601Aa Motor, der die Leistung des Flugzeugs im Vergleich zu seinem Vorgänger erheblich verbesserte. Der Prototyp MC.202 flog erstmals am 10. August 1940. Die Serienproduktion begann 1941 und im selben Jahr wurden die ersten Flugzeuge an die Linieneinheiten geliefert. Der MC.202 wurde während der afrikanischen Kampagne weit verbreitet eingesetzt, wo er eine ernsthafte Bedrohung für die alliierten Jagdflugzeuge darstellte. Seine Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit waren auf dem gleichen Niveau wie die Spitfires und P-40 Warhawks, mit denen er im Kampf konfrontiert wurde. Nach dem Fall Nordafrikas wurde der MC.202 zur Verteidigung des italienischen Territoriums gegen alliierte Luftangriffe und in den Kämpfen um Sizilien eingesetzt. Der MC.202 diente auch auf dem Balkan und bei der Verteidigung von Rhodos. Das Flugzeug war sehr wendig, was es zu einem beeindruckenden Gegner in Luftkämpfen machte, und seine robuste und stabile Rumpfkonstruktion ermöglichte es ihm, unter schwierigen Kampfbedingungen zu überleben. Das Flugzeug war nicht ohne Mängel. Die relativ leichte Bewaffnung im Vergleich zu den alliierten Jagdflugzeugen in Form von 12,7 mm Maschinengewehren war weniger effektiv als die Kanonen, die in vielen alliierten und deutschen Jagdflugzeugen installiert waren. Die Verpackung enthält 404 Teile und 1 Figur.

Bauen Sie ein Modell eines britischen zweimotorigen zweisitzigen Militärflugzeugs aus dem 2. Weltkrieg. Es diente als Jagd-, Bomber- und Aufklärungsflugzeug. Es war eines der besten Flugzeuge dieser Zeit. Das Modell ist im Maßstab 1:32. Das Paket enthält 710 Bausteine und 1 Pilotenfigur.

Wirbelwind war ein deutsches selbstfahrendes Flakgeschütz, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es basierte auf dem Fahrgestell des Panzers IV und war mit einem vierläufigen 2 cm Flakvierling 38 ausgestattet. Der Wirbelwind konnte mit hoher Geschwindigkeit auf Luftziele feuern und bot so fliegerische Unterstützung für die Bodentruppen. Er war Teil einer größeren Familie von Flakfahrzeugen, die von den deutschen Streitkräften in verschiedenen Kampfeinsätzen verwendet wurden. Die Produktion begann unter schwierigen Kriegsbedingungen im Jahr 1944. Die genaue Anzahl der produzierten Exemplare ist nicht bekannt. Das Modell Flakpanzer IV Wirbelwind EXECUTIVE EDITION besteht aus 1.195 Bausteinen und wurde im Maßstab 1:28 entworfen. Im Gegensatz zur Standardausgabe des Panzers IV haben wir in diesem Set viele Designänderungen vorgenommen. Turm des Panzers wurde durch eine geschützte vierläufige Flak ersetzt. Wir haben auch eine pflanzliche Tarnung hinzugefügt, die in Kombination mit der Lackierung des Panzers aus dem Kriegsende einfach großartig aussieht! Auch das Fahrgestell des Panzers wurde leicht verändert. Die Kanone kann sich um 360 Grad drehen und auch nach oben/unten bewegt werden. Nach dem Abnehmen des Turms können Sie ins Innere des Fahrzeugs schauen. Unter der Wartungsklappe befindet sich ein gemauerter Motor, der auch neben dem Modell ausgestellt werden kann. Das Set enthält eine detailliert gestaltete Figur eines Flaksoldaten der Luftwaffe. Abgerundet wird das Ganze durch ein schwarzes Schild mit dem Namen und Maßstab des Sets. Baue dir ein erstaunliches historisches Fahrzeug aus dem Ende des Zweiten Weltkriegs! 1195 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20 Jahren Tradition Die Steine entsprechen den Sicherheitsstandards für Kinderspielzeug Voll kompatibel mit anderen Marken von Bausteinen Bedruckte Steine kratzen nicht und verwischen oder verblassen während des Spiels oder durch Temperatureinfluss 1 Bild Namensschild Abnehmbares Mini-Modell des Motors Maßstab 1:28 Abmessungen des Modells (Länge x Breite x Höhe): 210 mm (8,27”) x 130 mm (5,12”) x 110 mm (4,3”) Alter 10+

Bauen Sie ein Modell des deutschen Selbstfahrlafette Wespe. Es gehört zur Familie der Fahrzeuge, die auf dem Fahrgestell des Panzers II basieren. Es war mit einer Haubitze leFH 18/2 im Kaliber 10,5 cm bewaffnet, was es zu einer effektiven Artillerieunterstützung der deutschen gepanzerten Einheiten machte. Wespe wurde 1943 in den Dienst gestellt und wurde an der Ost- und Westfront eingesetzt. Dank seiner Beweglichkeit konnte es schnell die Position wechseln, was es vor feindlichen Gegenangriffen schützte. Es wurde in begrenzter Stückzahl hergestellt, erlangte jedoch Anerkennung für seine Effektivität und Zuverlässigkeit in der Rolle der mobilen Artillerie. Die Verpackung enthält 860 Bausteine und 3 Figuren.

Bausatz des amerikanischen Kampfflugzeugs ungewöhnlicher Bauart Bell P-39D Airacobra in den Farben der 35th Fighter Group der USAF. Das zusammengebaute Modell verfügt über einen rotierenden Propeller, verstellbare Steuerflächen und eine abnehmbare Cockpitabdeckung zum bequemen Sitzen der Figur des Piloten der 8. Staffel mit dem Spitznamen „Black Panthers“. Das Modell kann auf einem eigenen Fahrgestell stehen oder im mitgelieferten Ständer sicher verstaut werden. Interessante Fakten: Tolles Flugzeug oder Flop? Ihre Piloten waren in genau diese beiden Lager gespalten. Als der Designer Robert J. Woods die Pläne für Bells ersten Jäger, die XP-39, fertigstellte, hatte das ungewöhnliche Design der Maschine bereits seine Befürworter und Kritiker. Der Motor war recht unkonventionell hinter dem Pilotensitz montiert und eine lange Welle diente zur Kraftübertragung des Motors. Diese Lösung führte zu einer guten Balance des Flugzeugs und einer besseren Manövrierfähigkeit. Die notwendigen Geräte konnten so im leeren Vorderteil untergebracht werden. Auch das Fahrwerk war nicht serienmäßig, mit einem dritten Fahrwerksrad am Bug anstelle des üblichen Hinterrads oder Sporns. Die Landung mit einer solchen Maschine erforderte viel mehr Erfahrung. Der erste Testflug fand am 6. April 1938 am Flughafen Niagara Falls statt. Die Tests zeigten gute Manövrierfähigkeit, hohe Geschwindigkeit, aber auch Probleme mit dem GE-Kompressor. Die ersten Flugzeugserien wurden im Pazifik eingesetzt, waren aber im Vergleich zu den japanischen Zeros nicht sehr erfolgreich. Einige Quellen geben sogar an, dass die P-39 in Höhen über 5.000 m völlig unbrauchbar war. Ganz anders war die Lage an der Ostfront. Die Alliierten lieferten der Sowjetunion fast 5.000 Flugzeuge, und die russischen Piloten konnten sie nicht loben. Der Unterschied bestand darin, dass Flugzeuge an der Ostfront hauptsächlich zur Unterstützung von Bodentruppen eingesetzt wurden und Luftkämpfe oft in tieferen Höhen stattfanden, und hier war die Airacobra sehr gut. Ein weiterer Grund war etwas, das in keiner technischen Tabelle beschrieben werden kann. Das Flugzeug „setzte sich“ mit der Natur der russischen Piloten zusammen. Während Maschinen wie die P-51A Mustang oder die Hurricane für die russischen Piloten und die Bedingungen zu anspruchsvoll waren, war die P-39 im Vergleich zu ihnen eine einfache „Schmiede“. Es wurden ca. 9.584 Einheiten in mehreren Versionen produziert.

Bauen Sie das Modell Jeep Willys MB, das legendäre Geländefahrzeug, das eine Schlüsselrolle im Zweiten Weltkrieg spielte. Es wurde von der amerikanischen Firma Willys-Overland Motors hergestellt und war Teil eines Militärprogramms, das darauf abzielte, Fahrzeuge für die Armee der Vereinigten Staaten und ihrer Verbündeten bereitzustellen. Der Willys MB zeichnete sich durch eine einfache Konstruktion, Solidität und Zuverlässigkeit unter schwierigen Feldbedingungen aus. Seine kompakten Abmessungen, Robustheit und die Fähigkeit, sich im schwierigen Gelände zu bewegen, machten ihn zu einer Legende in der Automobilgeschichte. Nach dem Krieg trug die Beliebtheit des Jeep Willys MB zur Entwicklung der Marke Jeep bei und wurde zur Inspiration für spätere Modelle von Geländefahrzeugen. Heute wird der Jeep Willys MB von Sammlern und Liebhabern militärischer Gegenstände und automobilen Klassikern geschätzt. Die Verpackung enthält 200 Bausteine und 2 Figuren.

Lockheed® P-38 LIGHTNING® ist ein schnelles und stark bewaffnetes amerikanisches Langstrecken-Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Dieses ungewöhnliche zweimotorige Flugzeug hatte eine Gondel mit dem Cockpit zwischen zwei Rümpfen. Der sogenannte „fliegende Rahmen“ bot sehr gute Leistungen, was zu einer langen Produktionszeit von 1941 bis 1945 und einer hervorragenden Anzahl von Siegen amerikanischer Piloten führte. Das Flugzeug wurde erst 1965 aus dem Dienst genommen. P-38 LIGHTNING wurde auf Grundlage einer ursprünglichen Lizenz des amerikanischen Rüstungsunternehmens Lockheed Martin herausgegeben. Das präzise im Maßstab 1:48 reproduzierte Flugzeug besteht aus 332 COBI-Bausteinen. Das Modell ist mit hochwertigen Drucken versehen, die sich auch bei intensivem Spielen nicht abnutzen. Das Flugzeug hat auch drehbare Propeller. Dieses berühmte Flugzeug ist eine perfekte Geschenkidee für Luftfahrt-, Geschichts- und Technikfans. Es wird auch anspruchsvolle Sammler und junge Menschen, die von Baukästen fasziniert sind, zufriedenstellen. Bauen Sie Geschichte, Stück für Stück, mit COBI! 332 hochwertige Elemente Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20 Jahren Tradition Die Bausteine erfüllen die Sicherheitsstandards für Spielzeug Vollständig kompatibel mit anderen Marken von Bausteinen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen während des Spiels oder durch Temperatur 100% Drucke, keine Aufkleber Lizenz von Lockheed Martin Maße des Modells (L x B x H): 24,5 cm (9,65") x 32 cm (12,99") x 8 cm (3,15") Alter 7+

Bauen Sie die Supermarine Spitfire Mk. XVI Bubbletop, eine der Varianten des legendären britischen Kampfflugzeugs Spitfire, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Mk. Bei der XVI handelt es sich um eine 1944 eingeführte Modifikation, die über eine kugelförmige Kabine (Bubbletop) verfügte und die Sicht des Piloten deutlich verbesserte. Das Flugzeug erreichte eine hohe Höchstgeschwindigkeit von rund 676 km/h. Das Paket enthält 152 Bausteine, enthält keine Figuren.

Der Konstrukteur Reginald J. Mitchell begann bereits 1931 mit der Arbeit an einem neuen Jagdflugzeug nach den Spezifikationen der RAF. Nach vielen Anpassungen entstand schließlich eines der bekanntesten Jagdflugzeuge des Zweiten Weltkriegs, jedoch war die Hawker Hurricane nach wie vor das zahlreichste Flugzeug im Arsenal der RAF. Das allererste Spitfire wurde am 4. August 1938 der 19. Jagdgeschwader der RAF zugeteilt. Weitere Flugzeuge wurden den Geschwadern in einer Rate von 1 Stück pro Woche geliefert.Bei dem ersten operativen Start bei der 19. Staffel musste der Pilot schwören, dass er beim Landen das Fahrwerk ausfahren würde, was die Piloten bei älteren Maschinen nicht gewohnt waren. In den Spitfire-Flugzeugen wurden zum ersten Mal versenkte Nieten verwendet, um das niedrige Profil der Tragflächen zu erhalten, sowie viele andere zu dieser Zeit modernere Technologien. Die deutschen Flugzeuge waren ebenfalls sehr gut, aber ihnen fehlte eine wesentliche Sache, und zwar der äußerst zuverlässige und leistungsstarke legendäre Rolls-Royce-Motor. Das Flugzeug mit der Seriennummer N3200 startete am 19. April 1940 zum ersten Mal in den Einsatz unter dem Piloten Ldr Geoff Stephenson. Kaum 5 Wochen später wurde G. Stephenson entsandt, um die britischen Truppen während der Evakuierung von Dünkirchen zu verteidigen. Während eines Luftkampfes gelang es ihm, einen deutschen Junkers 87 abzuschießen. Vor der Rückkehr zur Basis wurde die Maschine im Kühler getroffen und musste notlanden am Strand von Sangatte, der von den Deutschen kontrolliert wurde. Der Pilot wurde gefangen genommen und das Flugzeug wurde zur Attraktion für deutsche Soldaten. Die Maschine sank langsam in den Küstensand, bis sie spurlos vollständig begraben war. Diese Episode des Zweiten Weltkriegs geriet allmählich in Vergessenheit. Schließlich wurde das Flugzeug 1986 von Enthusiasten eines lokalen Museums wiederentdeckt, ausgegraben und ausgestellt. Im Jahr 2007 übernahm die Restaurierungsfirma Marc One Partners das Spitfire, die in fünf Jahren eine vollständige Reparatur der Maschine in flugfähigen Zustand und in das Erscheinungsbild von 1940 durchführte. Heute können Sie die Jagdflugzeuge im Imperial War Museum Duxford besichtigen. Technische Daten: Abmessungen: Spannweite 11,23 m, Länge 9,54 m, Höhe 3,84 m Leergewicht 2630 kg, maximale Startmasse 3450 kg Antriebseinheit flüssigkeitsgekühlter V12-Motor Rolls-Royce Merlin 66 mit einer Leistung von 1 271 kW Dreiblattpropeller mit einem Durchmesser von 3,29 m Maximale Geschwindigkeit 662 km/h Steiggeschwindigkeit 23,9 m/s Volumen der Kraftstofftanks 386 l Maximale Flughöhe 12 400 m Reichweite 698 km, maximal 1580 km mit zusätzlichem Tank Bewaffnung 8x Browning MG im Kaliber 7,7 mm Besatzung 1

Mit der Executive-Version können Sie die Avro Lancaster B III in der speziellen Dambuster-Version bauen. Sie wurde entworfen, um eine der bekanntesten Operationen des Zweiten Weltkriegs – die Operation Chastise – durchzuführen. Die Maschine hat die einzigartige Kennung der 617. Bombergruppe. Das Modell verfügt über drehbare Propeller, ein einziehbares Fahrwerk und bewegliche Querruder. Das Cockpit hat ein reproduziertes Interieur, in das Figuren der Besatzung platziert werden können. Unter dem Flugzeug kann die berühmte "Springbombe" angebracht werden, die zur Zerstörung großer Ziele wie Staudämme und U-Boot-Bunker gedacht ist. Am 17. Mai 1943 wurde sie von der 617. Bombergruppe „Dam Busters“ (Operation Chastise) zur Zerstörung deutscher Staudämme bei Möhne und Eder eingesetzt. Das Set enthält historische Markierungen, eine Blockbasis mit dem Namen des Flugzeugs und drei Figuren, die die Besatzung des Flugzeugs darstellen. Die Avro Lancaster war ein schweres viermotoriges britisches Bomberflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das von A.V. Roe (Avro) konstruiert wurde und ab 1942 eingesetzt wurde. Neben der Handley Page Halifax war die Lancaster der grundlegende schwere Bomber der britischen Royal Air Force während des Zweiten Weltkriegs. Die Lancaster gilt als der erfolgreichste britische schwere Bomber. Insgesamt wurden 7.377 Avro Lancaster-Flugzeuge gebaut. Im Jahr 1943 wurden mehrere Avro Lancaster-Flugzeuge modifiziert, um die Operation Chastise durchzuführen. Ziel der Operation war es, die Staudämme im Ruhrgebiet in Deutschland zu zerstören, in der Hoffnung, die Wasserversorgung und Energiezufuhr für die deutsche Industrie zu unterbrechen. Die Operation Chastise war sowohl technologisch als auch taktisch innovativ. Sie erforderte präzises Fliegen in niedrigen Höhen und präzises Abwerfen von Bomben. 1.747 hochwertige Komponenten Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Entspricht den Sicherheitsstandards für Spielzeugprodukte Vollständig kompatibel mit anderen Marken von Bausteinen Es wurden nur langlebige Drucke verwendet, keine Aufkleber Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Zeichnungen und Symbolen 3 Figuren Darstellungsbasis mit Namen Maßstab 1:48 Modellabmessungen (L x B): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Der leichte Panzer TK-3, basierend auf dem britischen Design Carden-Loyd, war eines der ersten polnischen gepanzerten Fahrzeuge. Diese Tanketten spielten eine bedeutende Rolle in der Septemberkampagne 1939, als sie die Infanterie unterstützten und bei Aufklärungsmissionen eingesetzt wurden. Revolutionäres Design. Die Tankette TK-3 war eines der ersten gepanzerten Fahrzeuge, die leicht genug waren, um über Minenfelder und schwieriges Gelände zu bewegen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h war sie wendig und geeignet für schnelle Manöver. Ausgestattet mit einer 2,5 mm dicken Stahlpanzerung bot sie einen grundlegenden Schutz gegen Handfeuerwaffen, obwohl sie nicht in der Lage war, schwereren Waffen standzuhalten. In verschiedenen Armeen im Einsatz. Nach der Septemberoffensive, als die polnische Armee zum Rückzug gezwungen wurde, übernahmen die Deutschen und Ungarn einen Teil der polnischen Panzer TK-3. Sie wurden hauptsächlich bei Aufklärungs- und Unterstützungsmissionen an der Ost- und Italienfront eingesetzt. Bis zum Ende des Krieges verwendet. Obwohl der Panzer TK-3 keine großen Kampffähigkeiten hatte, wurden die Tanketten von den Deutschen und Ungarn bis zum Ende des Krieges genutzt und erfüllten Transport- und Aufklärungsfunktionen.Bereichern Sie Ihre Sammlung mit diesem einzigartigen Modell, das Leidenschaft für Geschichte mit großartigem Spaß am Modellbau verbindet! 323 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Die Bausteine entsprechen den Sicherheitsstandards für Spielzeug Vollständig kompatibel mit anderen Marken von Bauklötzen Bedruckte Blöcke kratzen nicht und verwischen oder verblassen während des Spiels oder durch Temperatureinfluss Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Illustrationen und detaillierten Anweisungen

Bauen Sie das Modell des britischen schweren Infanterie-Panzers Churchill aus dem Zweiten Weltkrieg. Während des Krieges wurde es zu einem der bekanntesten alliierten Fahrzeuge. Es wurde mehrfach modifiziert und diente als Grundlage für viele spezielle Fahrzeuge. Der Churchill erwies sich als gelungene Konstruktion, die für ihre starke Panzerung, niedrige Silhouette und Mobilität im schweren Gelände geschätzt wurde. Die Verpackung enthält 668 Steine und 2 Figuren.