Classic Kit Flugzeug A04070 - de Havilland Mosquito B.XVI/B.35/TT.35 (1:72)

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 17,4 cm. Die Verpackung enthält: 182 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Dieses Modell im Maßstab 1:72 besteht aus 182 Teilen und umfasst 21 neu gestaltete Teile, darunter: Öffnende und schließende gewölbte Türen des Bombenschachts „Cookie“-Bomben mit einem Gewicht von 4000 Pfund Teile des Innenraums des Bombenschachts Teile der Winde zum Ziehen von Zielen und weitere Details Möglichkeiten zur Kennzeichnung von 3 neuen auffälligen Schemen, die die Geschichte der sich verändernden Rollen des Mosquito-Flugzeugs am Ende des Zweiten Weltkriegs und in der Nachkriegszeit erzählen – einschließlich einer Farbvariante für die Zielübung TT.35 „TA719“, die bis heute erhalten geblieben ist. Seit 1944 wurde der de Havilland Mosquito B.XVI an Frontstaffeln geliefert. Der B.XVI war eine Weiterentwicklung der früheren Variante B.IX, aber es wurde eine neue Druckkabine integriert, damit das Flugzeug in großen Höhen operieren konnte. Obwohl er nicht bewaffnet war, konnte der B.XVI eine Bombenlast von 3000 Pfund tragen. Kurz nach Beginn der Produktion des B.XVI wurden Änderungen an der Produktionslinie vorgenommen, die das Tragen einer 4000-Pfund-Bombe „Cookie“ oder Sprengbombe, einer Waffe mit verheerender Zerstörungskraft, ermöglichten. Die Kombination der Kraft dieser furchterregenden Waffen mit der legendären Geschwindigkeit und Genauigkeit des Bombardements, die mit den Operationen des Mosquito verbunden war, ermöglichte es dem Bombardierungskommando, den Druck auf den Feind in den letzten Phasen des Zweiten Weltkriegs aufrechtzuerhalten. Zu dieser Zeit, mit dem ersten Testflug am 12. März 1945, befand sich die letzte Bombenversion des Mosquito, der B.35, in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium. Angetrieben von einem Merlin 113/114-Motor, endete der Krieg, bevor der B.35 in Dienst gestellt wurde. Dennoch hatte er eine lange Karriere bei der Nachkriegs-RAF und diente im operativen Betrieb bis Anfang 1954. Als im Mai 1951 der neue Strahlersatz für den Mosquito, die English Electric Canberra, in den Dienst der RAF eingeführt wurde, wurde der Mosquito B.35 von den Frontoperationen abgezogen, und viele B.35 setzten ihren Betrieb in sekundären Rollen fort, auch nach der Umrüstung zu Zielschleppern. Diese Umbauten wurden von Brooklands Aviation Ltd mit Sitz in Northamptonshire durchgeführt und als TT.35 bezeichnet. Sie blieben bis zur Ausmusterung des letzten im Mai 1963 bei Einheiten für zivile Luftabwehrzusammenarbeit (CAACU) im Einsatz. Das Zielschlepp-System TT.35 bestand aus einer windbetriebenen Winde des Typs ML mit 6000 Fuß (1824 m) nicht verdrehbarem Stahlseil, das eine stoffliche Stabilisierungstafel des Ziels zog. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 182 Länge: 174 mm Breite: 229 mm Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!