2.Weltkrieg67 Produkte

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 22,6 cm. Das Paket enthält: 151 Teile zum Kleben. Informationen zum Original: Am 26. April 1940 starteten vier Mitglieder der KG 4 frühmorgens in ihrer Heinkel He111 P-2 5J+CN vom Flughafen Fornebu in Oslo, Norwegen. Dieser Bomber, einer von dreien, die zum Angriff auf die Stadt Andalsnes eingesetzt wurden, wurde jedoch durch das Feuer des Schiffes HMS Manchester beschädigt. Er konnte daher die Formation mit den verbleibenden Heinkels nicht mehr halten, als er von zwei britischen Blackburn Skua-Flugzeugen des Geschwaders Nr. 1 überrascht wurde. 801 FAA ab HMS Ark Royal. Der Pilot der Skua A7-A eröffnete mit einem Maschinengewehr das Feuer, wobei es ihm gelang, den Bomber zu treffen und den Bordmechaniker Willi Stock zu töten. Da ein Triebwerk nicht funktionierte und das andere brannte, hatte Pilot Richard Gumbrecht keine andere Wahl und musste irgendwo in den schneebedeckten Bergen notlanden. Den verbleibenden Besatzungsmitgliedern gelang es, aus den Trümmern zu fliehen und aus den Bergen zu entkommen. Ihre im Wesentlichen intakte Heinkel lag jedoch die nächsten 30 Jahre in den Bergen, bevor sie vom Oslo Air Force Museum, Gardermoen, gerettet und restauriert wurde. Mit unserer neuen 3D-Scantechnologie bringen wir Ihnen ein neues Modell für 2015, den erstaunlichen 1:72 Heinkel HEIII P2! Dieses Flugzeug, das während der Luftschlacht um England für mehr strategische Bombenschäden verantwortlich ist als jede andere Maschine, verfügt über eine unglaubliche Menge an Details, da es unter Verwendung von Informationen entworfen wurde, die Airfix noch nie zuvor bei der Erstellung seiner Modelle verwendet hatte. Und die Ergebnisse sind wirklich fantastisch! Dieser erschreckend schnelle mittlere Bomber, ein "Wolf im Schafspelz", war ursprünglich als Verkehrsflugzeug getarnt, obwohl die Luftwaffe von Anfang an beabsichtigte, ihn zu ihrem Hauptbomber für die Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs zu machen. Farbschema (erforderliche Farben): A - Heinkel He 111 P-2, 5./Kampfgeschwader 4 - 112, 33, 53, 61, 65, 72, 85, 32, 240, 241, 242 B - Heinkel He 111 P-2, 6./Kampfgeschwader 55 - 112, 33, 53, 61, 65, 72, 85, 32, 240, 241, 24, 224 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 151 Länge: 226 mm Spannweite: 312 mm Schwierigkeit: 3 Punkte Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Maßstab: 1:72; Größe: 134,5 mm; Stückzahl: 47; Schwierigkeit: 1. Modellinformationen: Die Curtiss P-40 Warhawk (in Großbritannien als Kittyhawk bekannt) war ein amerikanisches einmotoriges einsitziges Ganzmetall-Jagd- und Kampfflugzeug, das 1938 erstmals abhob. Das Design der P-40 basierte auf dem Curtiss P-36 Falke. Die eingesparte Entwicklungszeit ermöglichte einen schnellen Einstieg in die Produktion und Aufnahme in den Service. Die Warhawk wurde während des Zweiten Weltkriegs von den meisten alliierten Streitkräften eingesetzt und blieb bis zum Ende des Krieges an vorderster Front. Nach der P-51 und P-47 war sie das am dritthäufigsten produzierte amerikanische Jagdflugzeug. Bis November 1944, als die Produktion der P-40 eingestellt wurde, wurden 13.738 Maschinen produziert. Erforderliche Farben: - Basis: 11, 24, 33, 53, 61, 62, 128, 150, 155, 226 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 47 Schwierigkeit: 1 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 12cm. Paket enthält: 64 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Als die Kleinflugzeuge Messerschmitt Bf109 im Februar 1935 in Dienst gestellt wurden, gehörten sie zu den fortschrittlichsten Flugzeugen der Welt und zeigten zweifellos die Richtung, in die das Jagdflugzeugdesign gehen würde. Gleichzeitig wurden sie in viel größeren Stückzahlen produziert als jedes andere Jagdflugzeug, und während des Zweiten Weltkriegs saßen einige der erfolgreichsten Flugzeug-Asse der Welt in ihren Cockpits. Farbausführung: Bf 109E-4 'Gelb 13' 9./JG54 Hollande Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 64 Länge: 120 mm Spannweite: 137 mm Schwierigkeit: 1 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 23,3cm. Das Paket enthält 166 Stück zum Kleben Modellinformationen: Nach der Plünderung von Pearl Harbor beschlossen die Vereinigten Staaten, einen kühnen Plan umzusetzen, um das japanische Volk mitten ins Herz zu treffen, und demonstrierten damit deutlich ihre Entschlossenheit, den ultimativen Sieg zu erringen. Sechzehn Mitchell B-25B-Bomber starteten am 18. April 1942 vom relativ kurzen Deck des Flugzeugträgers USS Hornet in Richtung Tokio - ihre Besatzungen waren Freiwillige, die später amerikanische Helden wurden. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Länge: 233 mm Breite: 286 mm Stückzahl: 166 Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 14,4 cm Packungsinhalt: 72 Stück zum Kleben.

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:24; 39,7 cm Das Paket enthält: 433 Teile zum Kleben. c Original- und Modellinformationen: Es ist ein "Super-Kit" von Airfix wie kein anderes, also haben wir uns entschieden, die bevorstehende Veröffentlichung dieses mit Spannung erwarteten neuen Stücks mit etwas ganz Besonderem zu feiern. Jeder Bestellung legen wir eine kostenlose Kreation von Adam Tooby bei, die die Vorderseite der Box ziert, sowie ein Poster im A2-Format. Dieses erstaunliche Kunstwerk, das den Beginn des D-Day im Jahr 1944 darstellt, wird nicht nur Ihren detaillierten neuen Bausatz, sondern auch die Wände Ihres Arbeitszimmers im echten Modellbaustil ergänzen. Poster im A2-Format im Maßstab 1:24 Eine schöne Illustration zeigt ein Supermarine Spitfire Mk.IXc, ML214-Flugzeug am D-Day im Juni 1944 während einer Patrouille über den vielen Schiffen, die an der Operation Overlord teilnahmen, der alliierten Invasion in der Normandie während des Zweiten Weltkriegs, die die Befreiung Westeuropas einleitete . Der Autor der Illustration ist Adam Tooby. Größe: A2 (420 x 594 mm) | Material: Gerolltes 170 g/m2 Hochglanzpapier. | Verpackung: Kartonröhre Modelldetails: Maßstab: 1:24 Anzahl der Teile: 433 Länge: 397 mm Breite: 469 mm Höhe: 160 mm Schwierigkeit: 4 Punkte Flugstunden: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 13,6 cm. Das Paket enthält: 53 Teile zum Kleben.

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 15cm. Packungsinhalt: 70 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Die Boulton-Paul Defiant wurde der einzige Turmjäger, der jemals von der RAF eingesetzt wurde. Es wurde nach der Philosophie gebaut, dass ein Flugzeug, das nur mit einem Turm ausgestattet ist, der mit Maschinengewehren gefüllt ist, in der Lage sein sollte, die Bildung von Bombern zu stören und Verwirrung zu stiften und gleichzeitig vor angreifenden feindlichen Jägern zu schützen. Bei den ersten Begegnungen mit der Defiant während der Luftschlacht um England im Jahr 1940 wurden feindliche Piloten überrascht, und die Defiant war relativ erfolgreich. Die Luftwaffe entdeckte jedoch bald seine Schwächen, insbesondere das Fehlen jeglicher nach vorne gerichteter Kanonen, und so wurde er zu Nachteinsätzen versetzt, bei denen er sich besser machte. Farbschema (erforderliche Farben): A - Boulton Paul Defiant Mk1, Nr. 264-Geschwader, Juli 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 72, 78, 85, 90, 96 B - Boulton Paul Defiant Mk1, Nr. 151 Geschwader, Februar 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 72, 78, 85, 96 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 70 Länge: 150 mm Spannweite: 166 mm Schwierigkeit: 1 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:48; 18,3cm. Packungsinhalt: 107 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Als Jagdflugzeuge der Luftwaffe auf Bf109-Flugzeugen nach der Evakuierung aus Dünkirchen in die Schlacht schossen, begannen sie zum ersten Mal Operationen gegen Großbritannien, sie waren erstmals im Nachteil. Aufgrund der Menge an Treibstoff, die ihnen nur begrenzte Zeit am britischen Himmel gab, bedeutete jedes mechanische Versagen oder Schaden im Kampf bestenfalls Gefangenschaft, aber unweigerlich das Ende des Krieges. Farbschema (erforderliche Farben): Farbschema 1: Franz von Werra 1940 Farbschema 2: G9 + JM III./NJG 1 Farbschema 3 Jugoslawische Luftwaffe L-33 Modelldetails: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 107 Länge: 183 mm Spannweite: 205 mm Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:48; 20,5cm. Packungsinhalt: 148 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Die Mustang war wohl das beste Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs, kein Wunder also, dass die US Air Force sie auch nach dem Krieg als Hauptjäger mit Kolbenmotor wählte und alle anderen Flugzeugtypen anderen Aufgaben zuordnete oder ganz zurückzog vom Dienst. Die USAF benannte ihr Flugzeug 1948 um, und weil das P als Pursuit in das F als Jagdflugzeug umgewandelt wurde, wurde es auch zur nordamerikanischen F-51D Mustang. Modelldetails: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 147 Länge: 205 mm Spannweite: 236 mm Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 15,6cm. Packungsinhalt: 87 Stück zum Kleben. Modellinformationen: Am Ende des Zweiten Weltkriegs versuchten die siegreichen alliierten Nationen verzweifelt, Details der deutschen Jet-Flugtechnik und Daten aus der Hochgeschwindigkeitsflugforschung zu gewinnen, die sie für ihre neuen Projekte nutzen konnten. Unter Verwendung dieser Informationen und Triebwerkstechnologie aus Großbritannien führte die Sowjetunion 1949 die winzige Mikojan-Gurewitsch MiG-15 ein, einen der leistungsfähigsten frühen Jets. Obwohl während des Koreakrieges sehr erfolgreich, arbeiteten die Sowjets zu diesem Zeitpunkt bereits an seinem Nachfolger. Die größere und schnellere Mig-17 Fresco mag den Eindruck erweckt haben, dass sie nur eine größere Version ihres Vorgängers war, aber in Wirklichkeit war es ein komplett neu konstruiertes Flugzeug, das viele Verbesserungen gegenüber der MiG-15 erhielt und die sowjetische Jet-Technologie deutlich nach vorne brachte . Die MiG-17 wurde als Bomber-Killer entwickelt und war nie für den Luftkampf gedacht, aber ihre außergewöhnliche Geschicklichkeit ermöglichte es ihr, den Sieg über viel schwerere und modernere amerikanische Maschinen zu erringen. Die US Air Force, die sich nicht um dieses Flugzeug kümmerte und es nur als modernisierte MiG-15 betrachtete, war durch den Vietnamkrieg stark nüchtern, als einige ihrer modernsten Flugzeuge der MiG-17 zum Opfer fielen, obwohl sie inzwischen ersetzt wurde durch modernere Modelle. Die Unterschall-MiG-17 war leichter und viel wendiger als amerikanische Flugzeuge, wodurch sie den Sieg über Maschinen wie die F-105 Thunderchief und McDonnell Douglas Phantom erringen konnte. Dies veranlasste die Amerikaner in den Jahren unmittelbar nach dem Ende des Konflikts, neue agile Flugzeuge zu entwickeln, um die Luftüberlegenheit zu erlangen. Die robuste MiG-17 zeichnete sich durch hervorragende Leistung und einfache Wartung aus. Es wurde in großen Stückzahlen und ab Mitte der fünfziger Jahre produziert und wurde für das nächste Jahrzehnt zu einem Standard-Kampfflugzeug der Warschauer Pakt-Länder, wobei Flugzeuge in China und Polen in Lizenz hergestellt wurden. Da es sich um eine sehr wirtschaftliche Lösung handelte, war es für viele der kleineren Luftstreitkräfte der Welt eine attraktive Möglichkeit, Kampfjets zu erhalten. Schließlich rekrutierten ihn mehr als dreißig Überseeländer. Paradoxerweise wurde Amerika, die Nation, gegen die die MiG-17 von Anfang an kämpfen sollte, die Heimat einer großen Anzahl dieser Flugzeuge. Meistens in den Händen privater Sammler, aber eine kleine Menge wurde in verschiedenen Lufttests und Übungen verwendet, um Kampftechniken gegen kleinere, mobilere Düsenjäger zu verbessern. Zwei wunderschön restaurierte Exemplare sind auch seit vielen Jahren beliebte Teilnehmer amerikanischer Flugshows. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 87 Länge: 156 mm Breite: 134 mm Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Maßstab: 1:72; Größe: 17,4 cm; Anzahl der Teile: 161; Schwierigkeit: 2. Original- und Modellinformationen: Empfohlene Farben (Humbrol): Modelldetails: Maßstab: 1:72 Länge: 17,4 cm Breite: 22,9 cm Anzahl der Teile: 161 Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!