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Eigenschaften: Welche Glühkerze wählen? Orientieren Sie sich am besten an der Empfehlung des Herstellers und schlagen Sie im Motorhandbuch nach, falls die Empfehlung fehlt, verwenden Sie eine mittlere Zündkerze und wechseln Sie dann die Zündkerze entsprechend dem Verhalten des Motors. Beim schnellen Abbrennen der Kerze nach dem Start ist es notwendig, eine Kerze mit größerem Faserquerschnitt zu wählen. Kerzen werden durch die Stärke der Faser unterschieden, wobei ein Wert von 1 eine warme Kerze anzeigt und der höchste Wert, bis zu 9, eine kalte Kerze ist. Eine warme Kerze hat eine dünnere Faser als eine kalte Kerze und hängt mit ihrer Verwendung zusammen. Bei kleinerem Hubraum kommt eine wärmere Zündkerze zum Einsatz, bei hohem Hubraum eine Stepper-Zündkerze. Es kann auch auf die Außentemperatur reagiert werden, was die Nutzung beeinflussen kann, und bei warmem Wetter ist es besser, eine kältere Kerze zu verwenden. Wenn der Motor mit nitriertem Kraftstoff betrieben wird, verwenden Sie einen Zündkerzenkühler. Allgemeiner Gebrauch Kalt, für nitrierte Kraftstoffe, hohe Verdichtungsverhältnisse und hohe Drehzahlen Mittelkalt, für nitrierte Kraftstoffe, für größere Mengen und höhere Geschwindigkeiten Medium, für nitrierte Brennstoffe, universell, für den allgemeinen Gebrauch Mittelwarm, für mittlere und kleine Mengen, kaltes Wetter Warm, für kleine Volumina, niedrige Kompressionsverhältnisse, niedrige Geschwindigkeit

Ersatzteil für Traxxas RC Car Modelle mit TRX .15 Innenmotoren Für Kolbenbolzen G-Clips.

Traxxas Imbusschraube mit zylindrischem Kopf M2,5 x12 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas-Trägheitsantriebskegel - Ersatzteil für RC-Modelle von Traxxas-Autos mit Verbrennungsmotor.

Traxxas Kreuzschlitzschraube, Kopf mit Bund 3x12 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Kreuzschlitzschraube, Kopf mit Bund 3x15 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Eigenschaften: Aktiver Kühler für Traxxas Velineon AC Controller, z.B. VXL-3S.

Ersatzteil für RC-Modelle von Traxxas-Fahrzeugen mit Wechselstrommotoren: Stecker vergoldet 3,5 mm Stecker mit Schlauch (3 Stück)

Traxxas Sechskantschraube M2,5 x 5 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht klar zu sensorlosen hochpoligen Motoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen ruhigeren Lauf und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige AC-Motoren mit neuen Controllern, die für die Verwendung mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der vierpolige Velineon 550 Motor hat einen Rotor aus Stahlblech, in den Neodym-Hochtemperaturmagnete eingeklebt sind. Für maximale Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe umwickelt, das in ein spezielles Harz eingebettet ist. Es werden hochwertige Hochgeschwindigkeitslager verwendet. Die verschachtelte Statorwicklung sorgt für Laufruhe und hohen Wirkungsgrad. Der Stator besteht aus dünnen, mit Silizium legierten Stahlblechen für möglichst geringe Verluste und eine möglichst geringe Erwärmung. Perfektes dynamisches Auswuchten des Rotors ist selbstverständlich.

Traxxas Motorabdeckung: Velineon 550 4P. Velineon 550 4P Wechselstrommotor Ersatzteil.

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht eindeutig in Richtung sensorloser Vielpolmotoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen gleichmäßigeren Betrieb und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige Wechselstrommotoren mit neuen Reglern, die für den Einsatz mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der neue VXL-3S V2-Controller wurde für vierpolige Velineon 550-Motoren optimiert. Wasserdichte Konstruktion, Wärmeschutz, geschaltete BEC-Stromversorgung und einheitliche Ein-Knopf-Programmierung sind die gleichen wie bei anderen Traxxas-Controllern. Im Gegensatz zur Vorgängerversion des Controllers ist dieser Controller mit einer geschalteten BEC-Quelle zur Stromversorgung der Servos und des Empfängers ausgestattet, was zu einer geringeren Erwärmung des Controllers führt. Durch den Einsatz moderner Leistungs-MOS-FET-Transistoren wurde eine geringere Erwärmung und eine hohe Zuverlässigkeit des Reglers erreicht. Kalibrierung des Reglers Es geht darum, die Neutral- und Extremposition des Gases einzustellen. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Sender ausgetauscht wird oder wenn ein Fehlverhalten des Reglers vermutet wird. Fahrmodus Sportmodus : Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus : Volle Kraft vorwärts und bremsen, Rückwärts ist nicht verfügbar, um den Regeln einiger Rennen zu entsprechen. Trainingsmodus : 50 % Reglerkraft vorwärts, 50 % Kraft rückwärts, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Art der Batterien NiMH-Akku : Die Leistung des Reglers wird nur durch die Leistung begrenzt, die der Akku liefern kann. LiPol-Akkus sind in diesem Modus nicht zu empfehlen, da eine übermäßige Unterentladung sie zerstören würde. LiPol-Batterien : LiPol-Batterien sind eine moderne elektrische Energiequelle, die sich durch ihre große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss darauf geachtet werden, dass die Spannung nicht unter 3,0 V pro Zelle sinkt. Wenn die Spannung auf ca. 3,3 V/Zelle sinkt, reduziert der Regler die Leistung des Reglers auf 50 %. Wenn sie auf 3,0 V/Zelle sinkt, wird der Motor vollständig abgeschaltet. Merkmale: Der Controller wird mit angelöteten Traxxas-Anschlüssen und 3,5-mm-Pins geliefert Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen: LiPol oder NiMH Netzteil 4 - 9 Art.-Nr. NiMH oder 2-3 Stk. LiPol Schaltnetzteil BEC 6,0V / 2,5 A Controller-Modi: Anfänger – Leistungsreduzierung auf 50 %, Sport – volle Leistung 100 % mit Rückwärtsgang und Rennen – volle Leistung ohne Rückwärtsgang (einige Rennen erfordern diese Option) Überspannungsschutz Zweistufiger Thermoschutz – bei Erreichen der ersten Stufe wird die Leistung begrenzt, bei Erreichen der zweiten Stufe wird der Motor abgeschaltet. Zweistufiger Schutz gegen Unterentladung des LiPo-Akkus – bei Erreichen von 3,3 V/Zelle wird die Leistung zunächst auf 50 % begrenzt, bei Erreichen von 3,0 V/Zelle wird der Motor abgekoppelt. Wasserbeständigkeit – die Elektronik des Controllers ist mit einem speziellen Material ummantelt Großer gerippter schwarzer Kühler.