RC Helikopter14 Produkte

Eigenschaften: Der Blade Fusion 550 RC-Hubschraubermodellbausatz für fortgeschrittene Hubschrauberpiloten enthält einen Spektrum Avian 4320-1180Kv 10-P AC-Motor , Blade 550-mm-Carbonplatten für den Hauptrotor und Blade 95-mm-Carbonplatten für den Heckrotor. Starker und leichter Rahmen aus Kohlefaser und Aluminium. Empfohlene LiPol-Akkus 6S 4000–5000 mAh 30+C. Das Bausatzmodell Blade Fusion 550 basiert auf dem sehr beliebten Fusion 480 RC-Modell und daher enthält dieser Bausatz eine Reihe bewährter, hochwertiger und leistungsstarker Komponenten, die einen langlebigen und zuverlässigen Hubschrauber bilden. Die leichte und dennoch äußerst langlebige Konstruktion aus Kohlefaser und Aluminium umfasst eine Reihe vorgefertigter Komponenten, sodass das Modell schnell zusammengebaut werden kann – in weniger als der Hälfte der Zeit ähnlicher Bausätze – und einfach zu warten und zu reparieren ist. Die optimierte Geometrie der Servoantriebe ermöglicht eine präzise und feinfühlige Steuerung – vom Schwebeflug bis zum Sportflug und von der einfachen bis zur kompletten 3D-Akrobatik. Das geräuschlose Hauptgetriebe mit Kegelradgetriebe wird vom mitgelieferten Spektrum Avian 4320-1180Kv AC-Motor angetrieben, der über ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistung verfügt, mit einem empfohlenen 6S 4000-5000mAh LiPo-Akku. Der riemengetriebene Heckrotor aus Carbon- und Aluminiumkonstruktion sorgt für sichere Kontrolle in jeder Fluglage. Egal, ob Sie ein fortgeschrittener Pilot sind und dies Ihr allererstes Bausatzmodell ist, oder ob Sie ein erstklassiger 3D-Pilot sind, der Fusion 550 bietet Ihnen eine unschlagbare Kombination aus Komfort, Leistungsfähigkeit, Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis! Hauptmerkmale des Blade Fusion 550-Kits Quick Build Kit-Design mit vorgefertigten Baugruppen, sodass es schnell zusammengebaut werden kann Es verfügt über ein längeres 25-mm-Rohr und einen längeren Riemen sowie 550-mm-Carbon-Hauptblätter und 95-mm-Heckrotorblätter Leichter, aber extrem steifer und langlebiger Drachen aus Kohlefaser und Aluminium 10 mm Hauptwelle aus hochfestem Stahl und 8 mm Drehwelle. Köpfe mit Rotorkopfteilen aus Aluminium Effiziente Kegelradverzahnung von Hauptrad und Stahlritzel für leisen und zuverlässigen Betrieb Es enthält einen Wechselstrommotor mit 4320–1180 kV, der über ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistung verfügt Kompatibel mit LiPol-Akkus 6S 4000–5000 mAh 30+C Ein längeres Endrohr mit 25 mm Durchmesser macht Stützen überflüssig 6mm breiter Riemen für Heckrotorantrieb 5-mm-Heckwelle aus hochfestem Stahl mit Lenkhebel aus Aluminium Heckkasten aus Carbon und Aluminium mit hinterer Antriebsriemenscheibe aus Metall Carbon-Heckstange mit einem Durchmesser von 5 mm für präzise Kontrolle Geeignet für Servos in Standardgröße zur Querruder- und Heckrotorsteuerung Exklusive optimierte Fahrradgeometrie für präzise und feinfühlige Kontrolle Rahmenkonstruktion 2 mm dicke Carbon-Seitenwände, Carbonfaser-Konstruktion, Batteriefach aus Aluminium Aluminiumplatten von Servozyklen mit Lagern und optimierter Servogeometrie Weiß geformtes Chassis und lackierte Laminatkabine Konstruktion des Heckteils Das Endrohr mit 25 mm Durchmesser macht Armstützen überflüssig Carbon 2,5 mm Käfig und lackierter hinterer Blinker Ein 6 mm breiter Antriebsriemen mit einstellbarer Spannung treibt die große Aluminiumscheibe an 5 mm Heckrotorwelle aus hochfestem Stahl mit Metallnabe, Hebel und Kugelbolzen 5-mm-Carbon-Heckstange mit Kugelbolzen für präzise Lenkung Verstecktes Heckservo für mehr Schutz und elegantes Aussehen Inklusive 95-mm-Carbon-Heckrotorblättern Merkmale der Mechanik Es enthält einen 4320–1180 kV Wechselstrommotor, der mit 6S LiPol kompatibel ist Effiziente Kegelradverzahnung von Hauptrad und Stahlritzel für geräuscharmen Betrieb Fahrrad- und andere Komponenten aus schwarz eloxiertem Aluminium 10-mm-Hauptwelle aus starkem Stahl und 8-mm-Wellenrotation. Köpfe Rotorblatthalter aus Aluminium mit Achsmarkierung Enthält 550-mm-Carbon-Hauptrotorblätter Bauschwierigkeit „3“ Bausätze mit Schwierigkeitsgrad 3 wie dieser eignen sich für RC-Piloten, die bereits Erfahrung und Fähigkeiten im Bauen, Einrichten und Fliegen von Modellen einer ähnlichen Klasse haben. Und obwohl dies einer der am einfachsten zu bauenden Helikopter-Bausätze ist und es somit das perfekte erste Bausatzmodell für eine Reihe von Piloten ist, sollten Sie über die Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um andere Helikopter-Modelle wie den erfolgreich aufzubauen und zu fliegen Blade 330 und Fusion 360, bevor Sie sich für den Fusion 550 entscheiden. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Modell des Blade Fusion 550 Quick Build Kit-Helikopters, das Teile und Baugruppen des Modells, Spektrum AC-Motor Firma 4320 1150 U/min, Carbon-Hauptrotorblätter 550 mm, einen Satz Carbon-Heckrotorblätter 95 mm, Anweisungen DE, FR enthält , ES. Wir empfehlen den Kauf: Hinzuzufügende Komponenten: Spektrum NX6 DSMX-Sender 3x Spektrum Servo H6350 Ultra Torque HV HS zyklisch 1x Spektrum Servoheck H6060 Mid Torque Ultra Speed Akku Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 5000mAh 50C IC5 Spektrum Regler Smart Avian 130A 3-6S Regler Empfänger, Steuereinheit ohne Paddel Spektrum Steuereinheit FC6250HX Heli Flybarless Kabel, Stecker EC5 (Paar) Empfohlene Spektrum-Sender Zur Kopplung des BNF-Versionsmodells empfehlen wir moderne programmierbare SPEKTRUM-Sender: 6-Kanal-Sender der DX Spektrum DX6e DSMX-Serie mit Telemetrie, 250 Modelle im Speicher . 6-Kanal-Sender der NX Spektrum NX6 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WLAN-Verbindungsmöglichkeit . 8-Kanal-Sender der NX Spektrum NX8 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WLAN-Verbindungsmöglichkeit . Empfohlene Ladegeräte sowohl für herkömmliche LiPol- als auch für Smart-Akkus Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus in RC-Flugzeug- oder Helikoptermodellen entscheiden oder Ihre Akkus anderer Hersteller aufladen möchten, empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte: Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W . Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W . Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit einem Ausgang 2x 100W . Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W . Zubehör für die Klingenwartung Für den normalen Betrieb von RC-Modellhelikoptern benötigen Sie ein passendes Werkzeugset und einen LiPol-Akku-Aufbewahrungskoffer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein hochwertiges Set aus 1,5/2,0/2,5/3,0 mm Inbusschraubendrehern und Modelcraft Kreuzschlitzschraubendrehern (6er-Set). Die Mini-Zange von Modelcraft im Koffer (Set) wird sich beim Zusammenbau auf jeden Fall als nützlich erweisen. Schnellklebstoffe Zur schnellen Reparatur von Z-Helikoptermodellen empfehlen wir schnell aushärtende Zweitkleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Robitronic Zweitkleber Medium 20ml oder Roket Cyano Gél Gel Zweitkleber 20ml. Vorbereitungen zur Schraubensicherung Um die Schrauben gegen Lösen zu sichern, können wir Robitronic Schraubenkleber blau 10ml empfehlen. Vorbereitungen zur Getriebeschmierung Zur schonenden Getriebeschmierung empfehlen wir Modelcraft Präzisionsöler mit Teflonöl 7,5ml. Schutz der Elektronik Zur schonenden Getriebeschmierung kann NANOPROTECH ELECTRIC 150ml empfohlen werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden.

Eigenschaften: Das RC-Modell des Blade InFusion 120 BNF Basic AS3X SAFE -Hubschraubers ist ein neues Konzept, das auf dem direkten Antrieb des Rotors durch den Motor ohne Getriebe basiert. Spektrum™ Smart Technology-Steuereinheit mit Telemetrie, SAFE- Technologie für stabilen Flug. Sie füllen Ihren Spektrum-Sender und den LiPol 2S 280–300 mAh-Akku auf. Der Spektrum™ Smart Controller mit dem neuesten Flugsteuerungsalgorithmus bietet sowohl stabilen Flug als auch äußerst manövrierfähige Kunstflugfähigkeiten. Dank des gut dimensionierten Antriebssystems mit Direktantriebs-Wechselstrommotor 2305 – 1300 kV treibt kein Getriebe den Hauptrotor an, was die Anzahl der mechanischen Teile und den Leistungsverlust durch Getriebe reduziert. Der InFusion 120 eignet sich für fortgeschrittene bis erfahrene Hubschrauberpiloten, die ein Hochleistungsmodell für kleine Räume und die Möglichkeit suchen, Kunstflug praktisch überall zu üben. Mit der BNF® Basic- Version ist Ihnen Komfort bei der Vorbereitung garantiert, denn Sie müssen lediglich Ihren eigenen 2S 280-300 mAh LiPol-Akku (SPMX3002S30 wird empfohlen) hinzufügen und ihn an einen kompatiblen 6+-Kanal-Spektrum DSMX/DSM2-Sender anschließen. Merkmale Bereit zur Kopplung mit einem kompatiblen Spektrum DSMX/DSM2-Sender mit mehr als 6 Kanälen Wechselnde Haupt- und Heckmotoren sorgen für sofortige Leistung ohne Getriebe Die AS3X-Technologie eliminiert die Auswirkungen des Windes und sorgt so für eine reibungslose Flugleistung Optionale SAFE-Technologie mit automatischer Selbstnivellierung – Flugstabilisierung Progressive Flugmodi ermöglichen es Ihnen, Ihre Flugfähigkeiten schrittweise zu verbessern Panic Recovery bringt den Hubschrauber mit einem einfachen Knopfdruck wieder in die horizontale Position Spektrum-Technologie mit Telemetrie für kompatible Spektrum-Sender Linearservos mit langem Hub und schneller und präziser Reaktion Leichter, aber robuster ABS-Rahmen des Modells für hohe Schlagfestigkeit Hervorragende Sicht dank der lebendigen Farben der Kabine und das weiße Chassis erleichtern die Orientierung SAFE®-Technologie Der Blade InFusion 120-Helikopter ist mit der exklusiven SAFE®-Technologie (Sensor Assisted Flight Envelope®) ausgestattet, einem revolutionären elektronischen Flughüllen-Schutzsystem, das das Fliegen von Hubschraubern durch vielseitige Flugmodusunterstützung und gleichzeitig eine Panic-Recovery-Funktion, die automatisch funktioniert, erleichtert Bringt das Modell in eine horizontal hängende Position. Direkter Rotorantrieb Der InFusion 120 verfügt über ein Hauptrotorantriebssystem mit direktem Wechselstrommotor, das eine sofortige Kraftübertragung mit weniger Teilen und einfacherer Wartung im Vergleich zu einem herkömmlichen Hauptrotor mit Zahnradantrieb ermöglicht. Die Motorwelle selbst besteht aus gehärtetem Stahl und ist nahezu unzerstörbar. Spektrum™-Technologie Die installierte 2-in-1-Steuereinheit umfasst einen Spektrum™ 2,4 GHz DSMX®-kompatiblen Empfänger, Haupt- und Heckmotorsteuerungen sowie Mischer mit zyklischer Steuerung. Piloten können auch die Batteriespannungstelemetrie mit kompatiblen Spektrum-Sendern nutzen. Verlassen Sie sich auf die erstklassige Spektrum-Technologie, die eine präzise Steuerung ermöglicht und sich ideal für jede Umgebung eignet, in der Sie fliegen. Paddellose Mechanik Die vollelektronische Steuerung des Modells gewährleistet sowohl Stabilität durch einen paddellosen Rotorkopf und akrobatische Fähigkeiten als auch eine sicherheitseffiziente Steuerung mithilfe der Flugmodi. Die Wartung wird durch eine geringere Teileanzahl und geringere Kosten im Reparaturfall erleichtert. Mini-Größe Der InFusion 120 ist etwas größer als eine Maschine in Mikrogröße und eignet sich daher hervorragend für das Fliegen im Freien bei leichtem Wind, ist aber dennoch klein genug, um in verschiedenen Innenräumen geflogen zu werden. Hohe Resistenz Die leichte Flugzeugzelle des Hubschraubermodells besteht aus Materialien, zu denen langlebige Polymere und Kohlefaserkomponenten gehören, die dem Modell eine mechanische Widerstandsfähigkeit verleihen, um die Auswirkungen typischer Unfälle und Stürze zu absorbieren. SICHERE Flugmodi für die Pilotenausbildung Dank der innovativen SAFE®-Technologie ist der Blade InFusion 120 RC-Helikopter ein hervorragendes Modell für erfahrenere und fortgeschrittene Piloten. Wählen Sie Ihr Unterrichtsniveau mit drei progressiven Flugmodi. Der Flugmodus wird durch einen Schalter am Sender (Kanal 5) ausgewählt. Der Stabilitäts-Z-Modus begrenzt den Querneigungswinkel und richtet den Hubschrauber automatisch aus, wenn die Hebel in die Neutralstellung gebracht werden. Dank des aktiven Höhensensors reagiert das Modell nicht sehr empfindlich auf die Bewegung des Gasreglers, daher ist die Steuerung des Hubschraubers sehr einfach – er ähnelt koaxialen Hubschraubern. Mit der Paniktaste wird der Helikopter wieder in die horizontale Position gebracht. Der Stabilitätsmodus verfügt über ähnliche Flugeigenschaften, ist jedoch für die Steuerung der Steig- und Sinkgeschwindigkeit deaktiviert (das Modell hält also nicht die Höhe und reagiert empfindlich auf den Gashebel). Es ist möglich, die Paniktaste zu verwenden. Wenn Sie die Hebel wieder in die Neutralstellung bringen, richtet sich das Modell in einer stabilen horizontalen Position aus. Der 3D-Modus ist für erfahrene Piloten gedacht, das Modell kehrt nicht in seine Ausgangsposition zurück, es gibt keine Einschränkung des Neigungswinkels. Die Paniktaste bringt den Hubschrauber in eine horizontale Position zurück, entweder in die Standard-Horizontalposition oder auf den Kopf gestellt (Fahrwerk nach oben), je nachdem, was näher liegt. Der Gashebel wird zyklisch gesteuert, die Drehzahl des Hauptmotors bleibt konstant. Die Reaktionen sind schnell, für die Akrobatik notwendig. Panikfunktion zur Rückkehr in eine stabile Fluglage Die Panikfunktion ist in allen Flugmodi verfügbar. Mit einem einzigen Knopfdruck schwebt der Helikopter automatisch, unabhängig von der vorherigen Position des Modells. Packungsinhalt: Das Paket beinhaltet einen fertig montierten Blade InFusion 120 BNF Basic Mikrohubschrauber mit lackierter Haube und installierter Elektronik: InFusion 120 Steuereinheit, InFusion 120 Hauptmotor, InFusion 120 Heckmotor, Spektrum Servo H2050L Linear. Unterricht auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Sie benötigen mindestens einen 6-Kanal-Spektrum DSMX/DSM2 (DXG2. NX oder iX) RC-Sender, um ihn zum Laufen zu bringen. Sie benötigen außerdem einen 7,4 V 250 - 300 mAh LiPol-Akku mit JST-PH-Anschluss (Spectrum LiPo 7,4 V 300 mAh 30C JST-PH) und ein entsprechendes Ladegerät oder Ladekabel. Für die Wartung des Helikopters benötigen Sie ein Mikrowerkzeug. Empfohlene Ladegeräte Als Ladegerät reicht das E-flite Lipo Celectra 2S 7,4V DC Ladegerät, welches direkt mit einem JST-PH Stecker ausgestattet ist. Wenn Sie den Akku mit einem normalen Ladegerät aufladen möchten, empfehlen wir die Verwendung des Spektrum IC3-Akkukonvertierungskabels – 2S JST-PH-Stecker. Zubehör für die Wartung von Blade-Hubschraubern Für den normalen Betrieb von RC-Modellhelikoptern benötigen Sie ein passendes Werkzeugset und einen LiPol-Akku-Aufbewahrungskoffer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein hochwertiges Set aus 1,5/2,0/2,5/3,0 mm Inbusschraubendrehern und Modelcraft Kreuzschlitzschraubendrehern (6er-Set). Die Mini-Zange von Modelcraft im Koffer (Set) wird sich beim Zusammenbau auf jeden Fall als nützlich erweisen. Schnellklebstoffe Zur schnellen Reparatur von Z-Helikoptermodellen empfehlen wir schnell aushärtende Zweitkleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Robitronic Zweitkleber Medium 20ml oder Roket Cyano Gél Gel Zweitkleber 20ml. Vorbereitungen zur Schraubensicherung Um die Schrauben gegen Lösen zu sichern, können wir Robitronic Schraubenkleber blau 10ml empfehlen. Vorbereitungen zur Getriebeschmierung Zur schonenden Getriebeschmierung empfehlen wir den Modelcraft Präzisionsöler mit Teflonöl 7,5ml. Schutz der Elektronik Zur schonenden Getriebeschmierung kann NANOPROTECH ELECTRIC 150ml empfohlen werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden.